最近,如果要說哪一個細分品類市場新車旺盛?恐怕大6座SUV市場敢說第二,沒人敢說第一。尤其是北京車展上,大6座SUV就像是下餃子一般,密集亮相。這時候,我就很納悶兒,這種大6座SUV真的是一片藍海嗎?為什么各大車企們都在樂此不疲的推出這些車型呢?
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那據我不完全統計,光是在這屆北京車展上面出現的大6座SUV就有十余款。其中,既有咱們的傳統自主車企,比如五菱的星光L,比亞迪大唐,又有國產造車新勢力,蔚來ES9、小鵬GX,還有合資品牌也在入局,比如大眾ID.ERA 9X、凱迪拉克凱威德等等。這么多大6座SUV密集推出,足有要把這一市場從藍海變成紅海的架勢。
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當然了,各大車企們為什么要紛紛推出這種大6座SUV?其實在我看來,一方面確實在去年的時候,有幾款大6座SUV賣得不錯,比如說,問界M8\M9,以及吉利的銀河M9、領克900等車型。這時候,它們意識到這一市場是有作為的,所以,紛紛推出大6座的新車也就不足為奇了。
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另一方面,大6座SUV從產品而言,其實更適合家用。如果說和5座SUV去對比的話,對于一些家庭人口多的人來說,確實6座更為實用一些。比如說二胎家庭,日常的話,一家四口前兩排搞定,而在節假日全家出游的話,6個座剛剛好,而且也相對第三排也能擁有一個寬敞的空間。那有人說,7座MPV豈不是更好,好是好,但是MPV的通過性其實沒有SUV好,而且MPV給人的感覺更偏向于商務屬性,試想一下,如果日常通勤時候,天天開一臺MPV多少有點違和感,但是開臺大6座SUV就不那么違和了。
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不過,縱觀市場而言,哪怕說大6座SUV市場真的大有可為,但是往往能夠賣得好的就是那么幾款,也就是所謂的“二八定律”,大多數車型恐怕還是要淪為炮灰。你們看好哪款大6座SUV呢?不妨來說一說。
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