歐洲2026年4月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜！中國(guó)汽車(chē)品牌席卷歐洲！

大家好，這里是極速車(chē)情。

根據(jù)Dataforce的數(shù)據(jù)，今天為大家?guī)?lái)4月份的歐洲汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告。這里的歐洲包含范圍是：歐盟 + 歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟 + 英國(guó)。

2026年4月，歐洲車(chē)市銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 6.4%，至1,155,601輛。

2026年1-4月，歐洲車(chē)市累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.7%，至4,687,265輛。

4月歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)主要由中國(guó)品牌拉動(dòng)：中國(guó)品牌銷(xiāo)量同比暴漲124.5%，售出104,571輛，市場(chǎng)份額從去年4月的4.3%飆升至9%；其中在英國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)品牌份額高達(dá)16.5%，去年同期僅 7%。

名爵ZS（參數(shù)丨圖片）是歐洲4月最暢銷(xiāo)的中國(guó)車(chē)型

中國(guó)品牌榜

中國(guó)品牌：爆發(fā)式增長(zhǎng)席卷歐洲

名爵（+38.1%）：30066輛，排第16。

比亞迪（+124.5%）：28183輛，排第17。

【奇瑞集團(tuán)：27746輛】

奇瑞Omoda（+261.3%）：10232輛。

奇瑞Jaecoo（+65.3%）：9724輛。

零跑（+421.8%）：8782輛。

奇瑞：新進(jìn)入，5450輛。

小鵬（+103.3%）：3349輛。

吉利（+1534.8%）：2959輛。

奇瑞Ebro（+137.8%）：2090輛。

領(lǐng)克（+98%）：1172輛。

極氪（+208.1%）：801輛。

中國(guó)車(chē)型榜

集團(tuán)表現(xiàn)

• 大眾集團(tuán)（+3.2%）、Stellantis（+4.3%）：小幅增長(zhǎng)，略低于大盤(pán)增速。
• 雷諾集團(tuán)（?2.9%）、現(xiàn)代集團(tuán)（?6.3%）：銷(xiāo)量下滑。
• 寶馬集團(tuán)（+2.6%）：排第五。
• 豐田集團(tuán)（?1%）：排第六。
• 奔馳集團(tuán)（+7.3%）：表現(xiàn)強(qiáng)勁，排第七。
• 吉利集團(tuán)（+6.2%）：較 3 月上升兩位，升至第九。
• 上汽集團(tuán)（+37.8%）：重回前十。

品牌榜

品牌格局

• 大眾（?0.9%）、豐田（?0.8%）、寶馬（?1.3%）：表現(xiàn)平穩(wěn)。
• 斯柯達(dá)（+9.8%）：再度亮眼，連續(xù)第3個(gè)月穩(wěn)居歷史最佳第2名。
• 奧迪（+9.9%）、奔馳（+7.3%）：位列前十，表現(xiàn)出色。
• Stellantis旗下：菲亞特（+19.2%）、歐寶（+14.7%）、雪鐵龍（+7.2%）均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
• Top20中漲幅最高：比亞迪（+124.5%）、名爵（+38.1%）。

車(chē)型榜

車(chē)型榜單

• 達(dá)契亞Sandero（+2.3%）：今年首次同比正增長(zhǎng)，半年來(lái)重回月度銷(xiāo)冠；該車(chē)4月銷(xiāo)量的75%來(lái)自法國(guó)（28%）、意大利（21%）、西班牙（18%）；憑借本月強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，其累計(jì)排名從第7躍升至第2。
• 標(biāo)致208（+4.7%）：環(huán)比飆升13位，升至第2，其中37%銷(xiāo)量來(lái)自法國(guó)本土。
• 大眾高爾夫（+9.8%）：仍是歐洲最暢銷(xiāo)大眾車(chē)型，為前十中漲幅最高車(chē)型，與大眾探歌漲幅持平；高爾夫43%銷(xiāo)量來(lái)自本土，探歌本土占比31%。
• 雷諾Clio（?18%）：雖累計(jì)銷(xiāo)量仍居第一，但本月跌至第五名，主因是法國(guó)本土銷(xiāo)量大跌23.2%，本土占其總銷(xiāo)量的44%。

市場(chǎng)總結(jié)

2026年4月，歐洲車(chē)市增長(zhǎng)6.4%，前四月累計(jì)增長(zhǎng)4.7%。

中國(guó)品牌成為市場(chǎng)增長(zhǎng)核心驅(qū)動(dòng)力，整體份額翻倍至 9%，英國(guó)市場(chǎng)中國(guó)品牌滲透率飆至16.5%。

大眾、Stellantis穩(wěn)增，雷諾、現(xiàn)代集團(tuán)走弱；比亞迪、奇瑞快速躋身歐洲市場(chǎng)車(chē)企集團(tuán)Top12，中國(guó)車(chē)企集團(tuán)影響力大幅提升。

達(dá)契亞Sandero重回銷(xiāo)冠；大眾高爾夫依舊是德系銷(xiāo)量標(biāo)桿；雷諾主力車(chē)型本土市場(chǎng)崩盤(pán)；前十車(chē)型增長(zhǎng)乏力，僅少數(shù)車(chē)型實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。