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      法國重罰“開車玩手機”,英國“毛孩子”來法規則生變,巴黎課后托管危機持續發酵,研究稱巴黎租金真降了!

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      寶子們周三好!美好的五一假期將至,在法的你有沒有什么出游打算?最近法國有好幾件事跟日常生活息息相關,有的讓人松一口氣,有的還是得打起精神注意一下。和想法哥享法妹一起看看吧!

      速覽

      5月1日起,法國多地嚴抓開車時使用手機,近三個月僅朗德?。↙andes)就因開車使用手機被暫扣了200本駕照;歐盟新規明確,所有英國(包括北愛爾蘭)居民,無論是否在歐盟擁有房產,其名下的歐盟寵物護照全部失效,不再作為入境歐盟的合法證件,英國本土居民攜帶犬、貓、雪貂等寵物前往法國,必須統一辦理動物健康證書;巴黎家長與課后托管體系之間的信任危機仍在發酵:多年來,不少家庭反映托管輔導員培訓不足、人員流動頻繁、溝通困難,以及2013年作息改革所引入的“課后活動時間(TAP)”質量參差不齊等問題;巴黎城市規劃研究院(Apur)近日發表的一項研究證實了“巴黎租金管制制度的有效性”。研究顯示,2019年7月至2025年6月期間,巴黎的租金平均下降了5%。

      NEWS

      開車忍不住看眼手機?

      這一眼,可能越來越“貴”

      開車時手機突然響了,忍不住瞄一眼會發生什么?當然最好是什么都不要發生(人人都出行平、一切順利?。5?,法國多地陸續推出的一些法規,可能會讓這一“眼”的代價越來越高!


      圖源:pxhere

      先說說全法統一的規定:開車時用手機是明令禁止的,包括任何能發出聲音的電子設備——當然,電子助聽器除外。一旦被抓,你就屬于四級交通違章,罰款135歐元,駕照扣3分。

      但這還沒完。除了罰款扣分,你還可能面臨吊銷駕照最長三年的處罰。如果你同時還有其他違法行為,警察當場就能扣留你的駕照,后續再做行政處理。這條規定是全法國通用的。

      不過,從今年5月1日起,有些省份的處罰力度要再上一個臺階了。

      就拿朗德省來說吧,哪怕你只犯了“開車玩手機”這一條,沒有其他任何問題,警察照樣可以當場暫扣你的駕照。這項嚴格措施其實早在去年11月就由當地實施了。警方透露,實施后的三個月里,已經暫扣了200本駕照。


      而且,這個“從嚴”的風向正吹向各地。洛特-加龍省從去年12月起就跟進了類似處罰,駕照最長可被暫扣兩個月;加來海峽省也在今年2月加入;濱海夏朗德省4月啟動了試點,相關政策會在5月1日正式生效。

      說到這里,可能有人要問了:我在社交平臺上看到那些視頻,說開車玩手機會自動吊銷駕照,甚至是永久吊銷?別信,那些是假新聞。雖然各地確實都在加碼處罰,但目前法國還沒有任何一地會因為你開車用手機就“永久吊銷”你的駕照。

      不過,即便是在還沒實施更嚴格政策的地區,如果警察認為你行為嚴重,也照樣有權當場暫扣你的駕照。

      最后說一組讓人心頭發緊的數字。最新研究顯示,2024年,法國12%的致死交通事故都與開車玩手機有關。在所有造成人身傷害的事故里,近四分之一涉及駕駛員使用手機或其他電子設備。同年,有419人因為這種“分心一下”的行為,再也回不了家。

      所以,下次拿起手機之前,得想一想:這一眼,真的那么急嗎?

      NEWS

      英國居民攜寵來法新規

      別讓“毛孩子”白跑一趟


      居住在法國的你有沒有英國朋友,或者你本人是不是常常攜帶寵物在英國和法國之間來回跑?那可得注意了——歐盟關于寵物出行的新規最近正式生效了,尤其是針對英國居民攜帶寵物來法國(以及入境歐盟國家)的要求,做了不小的調整。


      圖源:pxhere

      其實,自從英國脫歐之后,兩邊在寵物通行上的規則就一直有點“各管各的”。以前有個灰色地帶:一些英國居民雖然在英國生活,但在法國、西班牙或者意大利有第二套度假房產,他們就利用這些國家辦的歐盟寵物護照,自由往返。而法國這邊其實早在2022年就已經明確說了,不給海外二套房持有者辦歐盟寵物護照,但之前已經發出去的證件沒有追溯作廢。

      現在好了,歐盟這次統一出手,把漏洞徹底堵上了。新規明確:所有英國包括北愛爾蘭居民,不管你在歐盟有沒有房產,手里原來那本歐盟寵物護照一律作廢,不能再拿來入境歐盟了。

      那以后英國朋友帶寵物來法國怎么辦?必須統一辦理“動物健康證書”。這個證書和歐盟寵物護照最大的不同是:它只能單次使用。也就是說,每次入境歐盟,都得重新申請一次。不過也有好消息,證書有效期比以前長了——入境歐盟后,可以在各成員國之間中轉,而且有效期從原來的4個月延長到了6個月。

      流程上呢,需要找英國本地的獸醫機構辦理,得準備好寵物芯片記錄、完整的疫苗檔案,還有至少提前21天打狂犬疫苗的證明。費用平均大概100英鎊,各地不一樣,港口附近有時候會有優惠。注意,多只寵物要各自辦證,而且證書簽發后只有10天的入境有效期,所以得掐好時間。


      圖源:新華社

      另外還有幾個新變化:如果你委托別人帶你的寵物出行,那么規定寵物的出行時間必須在你本人出發前后5天內,而且隨行的人得出示你寫的書面授權文件。還有,私家車帶寵物的話,每輛車最多只能帶5只(以前是按人頭算,一個人能帶5只)。步行入境的數量限制沒變。如果是比賽、展演、專業訓練類的寵物,可以申請豁免。

      最后給英國朋友吃個定心丸:從歐盟帶寵物回英國,規則沒什么大變動,原來那本歐盟寵物護照還能接著用。另外,每個歐盟成員國也還能根據自己情況加點額外要求,出發前最好查一下目的地國家的具體規定。

      英國那邊的動物與植物健康管理局也說了,新規雖然改了流程,但不會影響大家帶寵物來歐盟度假的愿望。只要提前辦好動物健康證書,關注官方指引,行程還是可以順順利利的。

      對法國來說,這項新規其實是讓邊境管理更清晰了,也避免了過去那些繞來繞去的操作。如果你身邊有英國來的寵物朋友,記得提醒他們一聲哦。

      NEWS

      巴黎課后托管危機再發酵

      孩子誰來好好看?

      再來聊一聊巴黎學校課后托管的麻煩事兒吧。其實,這場危機已經悄悄發酵了一年多了。

      事情得從2025年春天說起,地點是巴黎第11區的阿爾方斯-博丹小學。當時,一名由市政府雇傭的托管輔導員被指控性侵。這像一根導火索,隨后,越來越多的類似投訴浮出水面——有的發生在更早,有的在之后,涉及巴黎好多所學校。

      除了這些極其嚴重的舉報,家長們也開始吐槽另一種“教育暴力”:比如大聲呵斥、威脅、對孩子不管不顧、缺乏關注……這些做法慢慢形成了一種“持續性的不良氛圍”,甚至給更嚴重的侵害埋下了隱患。


      圖源:pxhere

      但話說回來,家長和課后托管體系之間的信任危機,其實早就存在了。很多家庭反映了好多年:托管輔導員培訓不夠、人員換來換去、溝通困難,還有2013年課時改革后推出的“課后活動時間”(TAP),質量也是參差不齊。

      這里要插一句巴黎的特殊安排:每周二和周五,學生下午3點放學,然后參加由托管輔導員組織的課后活動。而法國大多數地方,課后托管只覆蓋早晨、午餐后、放學后,以及周三全天。所以巴黎算是少數還保留著這種課時改革模式的城市。

      從2017年上臺開始,馬克龍政府其實恢復了學制的靈活性,很多市鎮很快就采用了。但這項改革成本高,老師們也很不滿——工作時間變長了,工資卻沒漲。

      盡管爭議很大,可托管輔導員的需求卻猛增?,F在,參加課后托管的孩子大約有200萬人,是改革前的兩倍。很多人覺得,問題就出在這里:大規模招人,卻缺乏對學校時間和課后時間如何銜接的整體規劃,服務質量自然就下降了。


      圖源:pxhere

      其實,這項作息改革是法國國家教育部門推的,不是地方政府。它的初衷也不是為了改善課后活動,而是想提升學習效果——跟著生物節律專家的建議,把課程分散到五天上午,對孩子更有好處。

      但問題來了:課后托管人員,本來就不是為學校教育而培訓的。他們大多來自大眾教育體系,拿著托管輔導員資格證(BAFA)??山逃勘O察機構在2021年的一份報告里直接指出,這個證書“根本不適合這個行業的需求”。更別說還有大量沒證或者經驗不足的人也在干這活兒。

      回顧一下歷史:上世紀80年代,因為越來越多的女性出門工作,放學后的托管需求上升了。同時,學校開始引入所謂“創新教學法”,越來越重視游戲在學習中的作用。所以,聘用活動托管輔導員,是想讓課后時間變得“更有教育價值”的。

      可惜,這個美好愿望慢慢變成了學校體系里的一個“沒被認真想過的問題”。本該提升課后托管質量、讓它超越簡單的“看孩子”功能,可負責這項任務的人員培訓與穩定性,卻始終沒跟上。

      再說說收入。2021年那份報告里還提到:“一名兼職20小時的托管輔導員,稅前月固定收入是820歐元?!边@個數字,直接取決于地方政府的財力。那問題就來了:國家到底為“教育連續性”這個目標投入了多少財政資源?

      正因為各地服務供給差別太大了,有人提出一個解決方案:制定國家層面的統一框架,包括標準、預算,同時加強教育部和地方政府之間的協作。這樣或許才能讓課后托管真正靠譜起來。

      NEWS

      巴黎租金管制見效

      租戶每年平均省968歐元!

      最后,來看一則好消息!

      你知道嗎?巴黎的租金管制真的管用了!最近一項研究顯示,租戶們平均每年能省下968歐元呢。


      圖源:pxhere

      這項研究由巴黎城市規劃研究院(Apur)在4月27日發布,證實了“巴黎租金管制制度確實有效”。從2019年7月到2025年6月,巴黎的租金平均下降了5%。算下來,每個租戶每月能少花81歐元,一年就是968歐元。而在最近一年(2024年7月到2025年6月),省得更多——足足1019歐元!

      有意思的是,房子越小,省錢效果越明顯。比如不到18平米的小戶型,租金比沒管制時預估的水平低了12.4%。

      巴黎市長格雷瓜爾也趕緊呼吁政府“別讓這個制度停掉”。因為立法程序有點拖延,可能會影響租金管制永久化的法案表決。目前這項政策正在包括里爾、里昂、格勒諾布爾和蒙彼利埃在內的70來個市鎮試點,原計劃到2026年11月就結束。

      政府那邊呢,還在等幾項影響研究的結果,想看看租金管制是不是像批評者說的那樣,會導致出租的房子變少。

      不過,Apur和兩家經濟研究中心以及房產平臺SeLoger一起做的研究顯示,2018年到2025年間,租金管制并沒有對巴黎的租賃市場造成持久或明顯的影響。巴黎房源數量的起起伏伏,其實跟疫情、2024年奧運會這些事件更相關,而不是租金管制。


      圖源:pxhere

      巴黎負責住房事務的副市長雅克·博德里耶也說:“真正讓出租房源變少的,是第二套住房和空置房產的數量明顯增加了。”

      另外要注意的是,租金管制執行得還不到位。在2024年7月到2025年6月之間放出來的出租房源里,將近一半的租金都超過了規定上限——要么是房東定價太高,要么是借各種理由收了額外費用。看來,光有政策還不夠,執行也得跟上呀。

      你身邊有英國來的寵物朋友嗎?或者你家孩子也參加課后活動?又或者你就是那個在巴黎租到便宜房子的人?歡迎留言和想法哥享法妹聊聊你的經歷~

      文字:糯米團子

      審編:人魚

      參考資料:

      https://www.20minutes.fr/societe/4220622-20260427-charente-maritime-1er-mai-suspension-immediate-permis-conduire-cas-usage-telephone-volant

      https://www.capital.fr/auto/telephone-au-volant-5-departements-durcissent-les-sanctions-au-1er-mai-1526016

      https://www.thelocal.fr/20260422/eu-tightens-rules-for-brits-travelling-to-europe-with-pets

      https://www.gov.uk/government/news/new-eu-rules-for-pet-travel-for-gb-residents

      https://www.lemonde.fr/idees/article/2026/04/27/le-periscolaire-doit-etre-repense-a-l-echelle-nationale_6683674_3232.html

      https://www.lemonde.fr/societe/article/2026/04/27/encadrement-des-loyers-a-paris-968-euros-economises-en-moyenne-par-an-pour-les-locataires-annonce-l-apur_6683675_3224.html





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