湖北
4月24日，領(lǐng)克03+TCR賽車在上海國(guó)際賽車場(chǎng)正式交付，這款完全自主研發(fā)的量產(chǎn)TCR賽車，以核心技術(shù)突破，終結(jié)外資品牌在頂級(jí)賽車領(lǐng)域的壟斷歷史。
領(lǐng)克03+TCR賽車凝聚領(lǐng)克七年賽道研發(fā)成果，搭載賽化強(qiáng)化動(dòng)力系統(tǒng)、高效空氣動(dòng)力學(xué)套件、FIA級(jí)安全結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵技術(shù)100%自主掌控。車輛350匹馬力、420牛?米扭矩，配合輕量化車身與專業(yè)底盤，性能達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。10臺(tái)新車交付即參賽，在高強(qiáng)度對(duì)決中穩(wěn)定發(fā)揮，斬獲兩冠三季，用實(shí)戰(zhàn)證明中國(guó)技術(shù)的可靠與強(qiáng)大。
韓東君駕駛領(lǐng)克03+TCR賽車參賽，對(duì)車輛動(dòng)力響應(yīng)與彎道穩(wěn)定性贊不絕口。他表示，自主技術(shù)帶來的不僅是速度，更是民族品牌的底氣。
技術(shù)自主，方能賽場(chǎng)自主。領(lǐng)克03+TCR賽車的交付與奪冠，標(biāo)志中國(guó)汽車工業(yè)在高性能賽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越，為全球賽車運(yùn)動(dòng)注入中國(guó)力量。
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