大六座資深玩家的東風(fēng)奕派，如何將“懂行”轉(zhuǎn)化為品牌進(jìn)階優(yōu)勢？

4月25日，2026北京國際汽車展覽會如期啟幕，“奕派科技新品發(fā)布會”成為全場焦點(diǎn)。東風(fēng)奕派與華為乾崑聯(lián)合發(fā)布最新戰(zhàn)略合作成果，正式官宣首款搭載華為乾崑智能汽車解決方案車型——東風(fēng)奕派M8。這款面向年輕家庭的搭載華為乾崑技術(shù)大六座SUV，集東風(fēng)57年央企品控與造車底蘊(yùn)、華為乾崑最新智能解決方案于一身。新車的到來，不僅標(biāo)志著雙方戰(zhàn)略合作的深度落地，更以全維度協(xié)同的智能化實(shí)力，重新定義高端家庭智能出行新生態(tài)，也全面彰顯中國智造的硬核實(shí)力。

搭載華為乾崑智駕ADS 5 奕派M8解鎖高階出行體驗(yàn)

奕派M8作為全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 5的車型，為用戶深度解鎖高階出行體驗(yàn)，并直接站上了中國智能駕駛的頂尖水準(zhǔn)。這套基于全新WEWA 2.0架構(gòu)打造的智駕系統(tǒng)，首次引入云端世界模型與多智能體博弈機(jī)制，搭配在線強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)，訓(xùn)練效率提升達(dá)10倍，讓AI能在復(fù)雜交通場景中快速進(jìn)化。車端引入安全風(fēng)險(xiǎn)場理論，通過動態(tài)風(fēng)險(xiǎn)熱力圖實(shí)時(shí)決策，可有效降低潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)達(dá)50%，顯著增強(qiáng)防御性駕駛能力。

不止于行業(yè)頂尖的智能輔助駕駛技術(shù)，奕派M8也為用戶帶來更智能、更舒適、更無憂、更多元的出行體驗(yàn)，乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云、鯨鰭通信五大智能技術(shù)協(xié)同發(fā)力，構(gòu)建起全新的智能出行生態(tài)體系。HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎則通過六合一融合技術(shù)，將車輛動態(tài)信息與感知系統(tǒng)深度融合，使整車控制精度提升30%，讓駕駛更平穩(wěn)精準(zhǔn)。截至目前，華為乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛里程已超100億公里，成熟的技術(shù)積累為奕派M8的智駕體驗(yàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障，真正實(shí)現(xiàn)“首批華為乾崑智駕ADS 5 上車，智駕表現(xiàn)實(shí)力卓越”。從用戶角度來看，這些技術(shù)上的成熟度意味著沒有“試錯(cuò)成本”，提車就能享受到穩(wěn)定和可靠的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，對于注重實(shí)用性的家庭用戶而言，無疑有著極大的吸引力。

以硬核產(chǎn)品力為背書將安全融于制造的每一處細(xì)節(jié)

從華為乾崑ADS 5 到東風(fēng)自研16000噸一體化壓鑄，奕派M8把“安全與品質(zhì)”做實(shí)做透。作為行業(yè)量產(chǎn)首發(fā)16000噸一體化壓鑄技術(shù)的車型，奕派M8將這項(xiàng)全球領(lǐng)先的制造技術(shù)應(yīng)用于電池箱體，全方位筑牢電池防護(hù)。相較于傳統(tǒng)焊接工藝，一體化壓鑄通過高度集成化設(shè)計(jì)，將上百個(gè)零件整合為單一結(jié)構(gòu)體，大幅減少連接點(diǎn)和縫隙，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)車身減重10%以上，既降低能耗、延長續(xù)航，更從制造源頭降低了電池泄漏或熱失控的風(fēng)險(xiǎn)。這套16000噸一體化壓鑄產(chǎn)線是東風(fēng)汽車攻堅(jiān)自研完成的核心成果，兩分鐘即可完成一個(gè)大型電池箱體的壓鑄成型，配合數(shù)字孿生和智能控制系統(tǒng)，確保每一件產(chǎn)品都具備極高的一致性和精度，彰顯央企級制造實(shí)力。

東風(fēng)奕派承襲東風(fēng)全數(shù)字化、高拓展性的量子架構(gòu)，融合馬赫動力等領(lǐng)先技術(shù)，在整車安全、駕駛操控等領(lǐng)域具備行業(yè)領(lǐng)先水平。依托冠軍團(tuán)隊(duì)的底盤調(diào)校能力，奕派M8兼顧了家庭出行的舒適性與駕駛樂趣，即便面對復(fù)雜路況也能保持平穩(wěn)順滑，此外，搭配同級領(lǐng)先的整車及三電終身質(zhì)保，全面守護(hù)用戶用車生活，讓每一次全家出行都從容安心。東風(fēng)奕派深耕造車半個(gè)多世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）積淀的品控體系，為奕派M8注入了嚴(yán)苛的央企級品控基因，從零部件篩選到整車下線，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)格檢測，為奕派M8的智能化體驗(yàn)提供堅(jiān)實(shí)底層支撐。

全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)一步夯實(shí)了奕派M8的高端品質(zhì)根基。奕派M8集結(jié)寧德時(shí)代、福耀、博世、采埃孚、法雷奧等全球頂級優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源，構(gòu)建起安全、高效、領(lǐng)先的整車技術(shù)生態(tài)。其中，寧德時(shí)代的動力電池為車輛提供穩(wěn)定可靠的續(xù)航保障，福耀玻璃帶來出色的隔音隔熱與安全防護(hù)，博世、采埃孚的核心零部件則守護(hù)車輛的操控性能與行駛安全。“東風(fēng)+華為+寧德=奕派M8”的車圈爆款公式，正是對這份硬核實(shí)力的最好詮釋，也印證了“央企品質(zhì)+華為乾崑=選車最優(yōu)解”的核心價(jià)值。從行業(yè)發(fā)展趨勢而言，“主機(jī)廠+科技巨頭+頂級供應(yīng)鏈”的協(xié)同模式，將會成為未來高端智能汽車研發(fā)制造的主流發(fā)展路徑，而奕派M8無疑走在了行業(yè)前列。

總結(jié)：

作為東風(fēng)奕派與華為乾崑戰(zhàn)略合作的首款落地車型，奕派M8的亮相，不僅是雙方技術(shù)實(shí)力的集中展現(xiàn)，更開啟了東風(fēng)奕派品牌智能化賽道的全新征程，這種顯著向上的勢頭也助力東風(fēng)奕派突破原有的20萬級價(jià)格區(qū)間，向30萬級高端市場發(fā)起有力沖擊。據(jù)悉，東風(fēng)奕派攜手華為乾崑年內(nèi)將密集推出3款車型，形成“三峰列陣”的產(chǎn)品布局，覆蓋大六座SUV、大五座SUV及高性能轎跑三大細(xì)分市場。奕派M8作為“巔峰智能”的代表，將為都市年輕家庭打造首批搭載華為乾崑技術(shù)大六座SUV，聚焦全家出行的安全、舒適與智能體驗(yàn)，為用戶帶來安全、智能、舒適的全場景家庭出行新體驗(yàn)。

當(dāng)一款大六座產(chǎn)品同時(shí)具備央企品質(zhì)與華為乾崑加持，本身就足夠具有想象力。我們看到的可不只是兩大巨頭實(shí)力的疊加，更是中國智造從“技術(shù)單點(diǎn)突破”向“體系化能力領(lǐng)先”的深度進(jìn)階。奕派M8以全維度硬核實(shí)力，為行業(yè)發(fā)展立標(biāo)、為消費(fèi)者出行賦能、也為東風(fēng)奕派“三峰列陣”的產(chǎn)品布局奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，開啟中國高端家庭智能出行的全新篇章。