從“充電焦慮”到“滿格出發” 貴州電網公司全力暢通鄉村綠色出行路

本文轉自：人民網-貴州頻道

隨著新能源汽車加速駛入貴州山鄉，充電問題正成為越來越多農村車主關心的話題。

曾經“買得起車、找不到樁”的困境，如今正在悄然改變。南方電網貴州電網公司持續加大農村充電基礎設施建設力度，一張連接城鄉的綠色充電網絡在黔中大地鋪展開來——從村民手機上“指尖報裝”的個人充電樁電表，到統一規劃建設的鄉村公共充電站，貴州鄉村正加速駛入綠色出行的“快車道”。

報裝“一觸即達”——快捷在家安心充電

“整個辦理過程沒想到這么便捷高效，只是登錄‘南網在線’APP就實現了‘一鍵’報裝，供電服務真是貼心又給力。”看到新安裝的充電樁，貴陽市開陽縣永溫鎮永亨村蔣家坡組的村民羅芳滿是欣喜。

六盤水市盤州市羊場鄉納木村的光伏充電站。李泵攝

原來，貴陽開陽供電局永溫供電所工作人員在開展常態化用電走訪時，得知羅芳計劃購置新能源汽車，但對個人充電樁電表報裝流程完全不了解，便主動靠前服務，為羅芳講解線上報裝流程。購買新車后，她第一時間提交了申請，3天時間，充電樁電表就安裝到位。羅芳說：“每天往返貴陽有160多公里，以前燃油車單日油費要100元左右，現在每天10多元，真的很省。”

家住黔東南苗族侗族自治州臺江縣施洞鎮平兆村的田劍郎靠跑微幫運輸賺錢，今年3月他也在“南網在線”APP提交了充電樁電表安裝申請。當天，供電所工作人員上門勘查，次日完成表計安裝。“以前我都是在縣城、鎮里充電，有的時候很晚才能回家，現在晚上充、白天跑，電費還更便宜，我覺得很劃算。”田劍郎笑著說。

黔南州羅甸縣沫陽鎮麻懷村的充電樁。白洪衛攝

如今在貴州，通過線上渠道申請安裝充電樁的村民越來越多。為切實做好電動汽車充電基礎設施配套供電服務保障，貴州電網公司出臺配套工作方案，明確“樁表許可分離”原則，并配套制定典型場景設計規范，平均不超過5個工作日辦理完畢，平均接電時長同比下降38%，進一步優化業務辦理流程。

“村民只需通過‘南網在線’APP、南方電網95598微信公眾號等互聯網渠道提交身份、物業權屬證明材料，就可‘一鍵’完成報裝申請。”貴州電網公司市場營銷部副總經理王焱表示。同時，該公司還與有關部門聯動，試點推出“電動汽車登記上牌”與“充電樁申請電表”同步辦理服務，進一步壓縮了辦理時限。

數據顯示，今年1-4月貴州省私人充電設施新增31870臺，同比增長93.6%，越來越多的人選擇“綠色出行”。

充電樁進村，電力保障是基礎。2026年，貴州電網公司預計投資49億元推動配網網架結構穩步增強，為全省電動汽車推廣應用提供堅實的電力底座。

場站“星羅棋布”——隨處在外無憂補能

走進畢節市七星關區鴨池鎮石橋村，嶄新的新能源汽車充電樁整齊矗立。“這個充電樁投入使用，我們車輛充電方便多了，再也不用跑遠路、排長隊，在家門口就能快速補能，真是太貼心了！”村民阮鵬連連點贊。

南方電網貴州畢節納雍供電局工作人員為村民的充電設施開展檢查。曹磊攝

此前，石橋村及周邊區域公共充電設施布局不足，距離最近的充電站都有七千米，村民新能源汽車充電路途遠、等待久等“堵點”較為突出。了解到村民充電需求后，畢節七星關供電局第一時間組織現場勘查，采用帶電作業方式高效完成充電樁專線電源搭接，以“零停電、零影響”的供電服務為項目投運按下“快進鍵”。

在銅仁市石阡縣龍塘鎮困牛山村，銅仁石阡供電局積極推進新能源充電樁進村，目前已配備2臺60千瓦直流快充和1臺七千瓦交流慢充設備，可滿足多車同時充電需求。“充電樁的入駐，不僅解決了游客的充電難題，更為鄉村產業發展帶來新動能。”困牛山村黨支部書記、村委會主任鞠華國說。

在銅仁市石阡縣龍塘鎮困牛山村，南方電網貴州銅仁石阡供電局工作人員檢查充電樁。任俊旭攝

這背后，是貴州電網公司的整體布局。近年來，該公司緊扣綠色發展與鄉村振興規劃，聚焦縣域鄉鎮、交通干線、旅游景點，科學布局農村充電網絡。2025年，重點在“紅色美麗村莊試點”“典型村”“重點旅游村”等166個農村建設公共充電站項目，同時在13個市縣的38個鄉鎮、53個村同步推進，補齊農村充電設施建設短板。

截至今年4月底，南方電網公司在貴州累計建成投運充電場站2835個、充電槍15292支，其中鄉鎮占比達70.8%，構建起以縣城為中心、輻射鄉鎮、高速公路服務區、重點旅游景區景點及重點區域電動重卡的充電網絡，為貴州鄉村振興注入源源不斷的綠色動能。（龍定錦、楊迪、朱玲雅、楊志堅、謝釋與）