日產宣布其Sakura太陽能充電概念車將投入量產,這項技術有望讓電動車擺脫插電充電的依賴。
太陽能汽車的概念由來已久。1955年,通用汽車工程師William G Cobb展示了Sunmobile——一輛15英寸長的模型車,由硒光伏電池驅動。自那以后,用陽光為汽車供能的想法從未停止。今年清潔能源日,日產發布了一款配備太陽能板的Ariya車型,實測顯示晴天可增加14英里續航。
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即將量產的Sakura版本進一步優化,每天可提供約11英里的免費續航里程。對于日常短途通勤用戶而言,這意味著在光照充足的條件下,車輛可能無需頻繁接入充電樁。
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日產將這項技術從概念推向量產,標志著太陽能汽車從實驗性展示走向實際應用的重要一步。
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