MG4X實車到店，大過元PLUS+半固態(tài)電池，續(xù)航610km+后驅(qū)五連桿

4月，MG4銷量超13000輛，7個月穩(wěn)態(tài)破萬！而接下來為了實現(xiàn)更進一步，繼推出2026款MG4之后，MG4X也即將登場，新車定位緊湊型純電SUV，大過元PLUS（參數(shù)丨圖片）、啟源Q05等，入門即配備半固態(tài)電池，提供510km、610km兩種續(xù)航版本，此外還將搭載OPPO智行手車互聯(lián)、地平線輔助駕駛、零重力副駕……日前，已有網(wǎng)友拍到了MG4X的實車到店圖，下面我們就來提前了解一下。

從實車圖來看，MG4X將采用全新設(shè)計語言，俯沖的封閉式前臉兩側(cè)隆起全新上揚的大燈組，并通過一條LED日行燈帶相連，加之發(fā)光logo，兼顧科技感與視覺張力。下方熏黑導(dǎo)風槽加入風刀裝飾，并呈現(xiàn)貫通樣式，再配合蜂窩狀熏黑下格柵+運動前鏟，進一步提升了前臉的視覺沖擊力。

車身尺寸長寬高分別為4500/1849/1621（1627）mm，軸距2735mm，相比同級元PLUS、長安啟源Q05等更大一些。車身側(cè)面延續(xù)了MG ES5的運動風格，溜背式造型加之上揚的車身線條，再配合尾部的不規(guī)則尾翼，上翹“小鴨尾”以及熏黑后包圍等，營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。而全新18英寸花瓣式輪轂，配合貫穿式尾燈，繼續(xù)強調(diào)時尚屬性，并提供藍色、米色、紫色等多種配色可選。

內(nèi)飾也與MG ES5基本保持一致，簡潔的環(huán)抱式座艙內(nèi)配備懸浮式中控大屏以及內(nèi)嵌式全液晶儀表盤，并配備MG與OPPO智行共同打造并優(yōu)化升級的手車互聯(lián)。同時基于地平線博弈大模型的輔助駕駛系統(tǒng)也沒有缺席，支持高速領(lǐng)航NOA以及智能泊車輔助等功能。此外還將配備2026款MG4同款的雙幅式多功能方向盤+電子懷擋，鏤空副儀表臺上有一排物理按鍵、50W手機無線快充等。

其余配置方面，前排座椅提供電動調(diào)節(jié)/通風/加熱/按摩/記憶等功能，副駕還將采用帶電動腿托的零重力座椅。后排空調(diào)出風口、充電接口以及中央扶手也全部配齊，座椅還支持4/6比例放倒，能進一步提升實用空間。另外還將配備全景天窗+遮陽簾、方向盤加熱、氛圍燈、電動尾門等配置。

至于動力方面，MG4X將搭載最大功率分別為125kW、150kW的后驅(qū)電機，匹配容量為53.9kWh的半固態(tài)電池、64.2kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別為510km、610km。底盤則采用前麥弗遜、后五連桿獨立懸架。當然，關(guān)于新車的信息還有待官方進一步公布，那么，對于MG4X您有什么看法？而參考MG4的指導(dǎo)價為6.88萬元起，您認為MG4X定價多少合適呢？