上海
蓋世汽車訊 中國(guó)國(guó)有汽車制造商紅旗正與Stellantis集團(tuán)就在后者位于西班牙的工廠生產(chǎn)車輛的可能性進(jìn)行談判。據(jù)路透社報(bào)道，相關(guān)談判正通過(guò)中國(guó)電動(dòng)汽車制造商零跑汽車進(jìn)行——Stellantis與紅旗的母公司一汽集團(tuán)均持有零跑汽車的股權(quán)。
若該安排得以實(shí)現(xiàn)，紅旗將可規(guī)避建設(shè)歐洲專屬工廠所需的高達(dá)數(shù)億美元的巨額資本支出。消息人士稱，紅旗車型將在Stellantis位于薩拉戈薩的工廠進(jìn)行組裝，該工廠也是零跑汽車計(jì)劃于今年晚些時(shí)候啟動(dòng)生產(chǎn)的地點(diǎn)。該西班牙工廠同時(shí)處于Stellantis與零跑汽車之間另一項(xiàng)獨(dú)立深入談判的中心——雙方擬利用零跑技術(shù)共同開(kāi)發(fā)一款歐寶品牌電動(dòng)SUV，同樣計(jì)劃在薩拉戈薩生產(chǎn)。談判仍在進(jìn)行中，尚不確定能否達(dá)成正式協(xié)議。
圖片來(lái)源：一汽紅旗
紅旗歷史上是中國(guó)國(guó)賓車品牌，已設(shè)定到2030年全球年銷量達(dá)到100萬(wàn)輛的目標(biāo)，其中海外市場(chǎng)占比至少10%。該品牌計(jì)劃到2028年在25個(gè)歐洲市場(chǎng)推出15款電動(dòng)和混動(dòng)車型，緊湊型電動(dòng)SUV EHS5是此次攻勢(shì)中的車型之一。去年零跑與紅旗達(dá)成的供應(yīng)協(xié)議將使零跑為紅旗的國(guó)際化戰(zhàn)略提供電動(dòng)車平臺(tái)。
若西班牙計(jì)劃得以推進(jìn)，這將是紅旗在西歐的首個(gè)生產(chǎn)基地。另有消息人士指出，一汽集團(tuán)已將香港作為潛在的替代生產(chǎn)基地進(jìn)行考察，因?yàn)閺南愀鄢隹诘呢浳镪P(guān)稅將低于從中國(guó)大陸發(fā)貨。目前尚未就此選項(xiàng)做出決定。
紅旗是多家中國(guó)汽車制造商之一——包括國(guó)有集團(tuán)長(zhǎng)安和東風(fēng)——在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，正尋求向海外擴(kuò)張。
紅旗歷史上是中國(guó)國(guó)賓車品牌，已設(shè)定到2030年全球年銷量達(dá)到100萬(wàn)輛的目標(biāo)，其中海外市場(chǎng)占比至少10%。該品牌計(jì)劃到2028年在25個(gè)歐洲市場(chǎng)推出15款電動(dòng)和混動(dòng)車型，緊湊型電動(dòng)SUV EHS5是此次攻勢(shì)中的車型之一。去年零跑與紅旗達(dá)成的供應(yīng)協(xié)議將使零跑為紅旗的國(guó)際化戰(zhàn)略提供電動(dòng)車平臺(tái)。
若西班牙計(jì)劃得以推進(jìn)，這將是紅旗在西歐的首個(gè)生產(chǎn)基地。另有消息人士指出，一汽集團(tuán)已將香港作為潛在的替代生產(chǎn)基地進(jìn)行考察，因?yàn)閺南愀鄢隹诘呢浳镪P(guān)稅將低于從中國(guó)大陸發(fā)貨。目前尚未就此選項(xiàng)做出決定。
紅旗是多家中國(guó)汽車制造商之一——包括國(guó)有集團(tuán)長(zhǎng)安和東風(fēng)——在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，正尋求向海外擴(kuò)張。
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