“4·15開展電動(dòng)車淘汰賽”？又是拼接的假消息！

最近，一則“4·15電動(dòng)車淘汰賽”的傳言在社交平臺(tái)傳播，稱“4月15日全國(guó)開展電動(dòng)車淘汰賽，嚴(yán)查超標(biāo)車、無牌車、改裝車等”。這是真的嗎？上海辟謠平臺(tái)核查發(fā)現(xiàn)，這是一則拼接的假消息。

經(jīng)核查，“4·15淘汰賽”的說法，是部分自媒體在2019年電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-2018實(shí)施節(jié)點(diǎn)時(shí)提出的。當(dāng)年4月15日標(biāo)準(zhǔn)落地，各地針對(duì)非標(biāo)、超標(biāo)車設(shè)置過渡期；2024年多地過渡期集中到期，加大對(duì)無牌、超標(biāo)車查處力度。有自媒體由此用“淘汰賽”形容不符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的下市過程。

目前，國(guó)標(biāo)GB17761—2018已于2025年9月1日被新修訂的國(guó)標(biāo)GB17761—2024《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》所替代。記者查詢國(guó)家工業(yè)和信息化部發(fā)布的信息發(fā)現(xiàn)，新國(guó)標(biāo)GB17761—2024中關(guān)于過渡期的設(shè)置，主要有兩方面內(nèi)容：一是生產(chǎn)過渡期，即在2025年8月31日及之前，企業(yè)既可以按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，也可以按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；2025年9月1日以后，所有新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車都必須符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。二是銷售過渡期，即允許2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛，銷售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有銷售的電動(dòng)自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

官方信息特別強(qiáng)調(diào)，消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不會(huì)被強(qiáng)制淘汰，可由各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。

工信部官網(wǎng)消息。

此外，在上海市人民政府2026年1月公開的“對(duì)市人大十六屆三次會(huì)議第1357號(hào)代表建議的答復(fù)”里提到，新國(guó)標(biāo)車過渡期工作需各方協(xié)同支持，老國(guó)標(biāo)車淘汰仍需時(shí)間（5至10年）。

“對(duì)市人大十六屆三次會(huì)議第1357號(hào)代表建議的答復(fù)”里提到，老國(guó)標(biāo)車淘汰仍需時(shí)間。

但要提醒的是，超標(biāo)、無牌、改裝非機(jī)動(dòng)車，都屬于違法行為，也是上海公安交管部門在全市范圍內(nèi)開展非機(jī)動(dòng)車亂騎行交通違法專項(xiàng)整治的突出違法行為。公眾在騎乘電動(dòng)自行車時(shí)，應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)。

綜上所述，網(wǎng)上有關(guān)“淘汰賽”的傳言系部分自媒體拼接舊資訊而來。部分營(yíng)銷號(hào)為吸引眼球、博取流量，刻意混淆政策概念，將日常交通整治內(nèi)容斷章取義，編造虛假消息。

微信編輯：何夕

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