對中國最重要的10個國家盤點(一）

我問AI從地緣角度考慮，對中國最重要的10個國家是哪些？

AI回答：中國堅持和平發展道路，秉持互利共贏的開放戰略，與各國共同推動構建人類命運共同體。

回答得很好，下次不問了。

作為“資訊類”自媒體，我站在地緣角度聊一下我的看法，并給它們排個序。

要確定哪些國家最重要，首先要明確中國自身的戰略。

中國的地緣戰略越發清晰：立足國內，以一帶一路的兩翼——中亞和東南亞方向為基本盤，在全球戰略要地尋找若干戰略支點。

這點從今年大閱兵就能看出來。

下面是剔除了俄羅斯之后的大閱兵時元首來華國家分布圖，可以清晰看到，主要為中亞、東南亞方向的陸海鄰國，另外在歐洲、非洲、美洲有零星國家。

我就按照這個戰略來盤點10個國家，并給出其理由。

第一：朝鮮

這個曾經在互聯網以“曹縣”代指的國家對近500年的中國可太重要了，大多影響國運的戰爭多多少少都和朝鮮有關。

比如明萬歷年間抗擊日本豐臣秀吉侵略的朝鮮戰爭，清末的甲午中日戰爭，近代的抗日戰爭和抗美援朝戰爭。

這些戰爭要么以爭奪朝鮮為目標，要么以朝鮮為跳板爭奪大陸。

當然，當時的朝鮮是指整個朝鮮半島。

半島是東北亞的海陸棋眼，影響周邊幾千里的地緣穩定。

島嶼和半島的價值來自相鄰的大陸，中、日、俄三鄰國中，朝鮮半島無疑對中國最為重要。

保有全部半島地緣更加安全，保有半個半島作為緩沖是能接受的底限。

如今半島南北分立，北朝鮮成為中國唯一的“血盟”，也即1961年前簽署的《中朝友好合作互助條約》，到期自動續期。

朝鮮是中國所有鄰國中唯一關乎生死存亡的鄰國，所以朝鮮應是當之無愧的第一。

第二：越南

朝鮮和越南是中國唯二曾設郡縣直轄，后又丟失的地方。

其中越南直轄時間尤其長，從秦到五代跨越千年，明成祖時期還一度重新占據。

當然，我把越南排第二并不是因為它是故土，而是地緣角度。

越南這個國家是一條扁擔，兩頭重、中間輕，所以經常南北互搏。

越南雖是東南亞國家，但地緣上北越屬于東亞。

北越核心是紅河平原，曾是“嶺南”的主體部分，比廣東廣西還要重要。

從西漢到隋朝，珠三角和南寧盆地的戶口人口都趕不上紅河平原。

紅河平原向西通過元江谷地和云南相接，向東與兩廣一體，當年中原王朝即是通過這兩條戰略通道控制北越。

北越的穩定關乎中國南部腹心，越戰時中國全力支持北越，并要求美軍不得越過北緯17°線，就是要確保北越不能成為敵對勢力的跳板。

而南越則關系到南海航線。

越南雖屬中南半島，但越南南部深入南海，成了海陸樞紐，扼守國際航運通道。

越戰期間，美國利用金蘭灣作為海軍基地，后來，蘇聯和俄羅斯也曾租借金蘭灣作為軍事基地，足見其地緣重要性。

南越和北越地緣意義不同，卻都非常重要，它們關系到中國的南部安全和海洋戰略，所以排在第二位。

第三：哈薩克斯坦

從第三名開始，這些國家就不再決定中國核心區的安全了。

中亞影響的是中國邊疆安全，而且是最重要的邊疆。

拋開政治因素，中國的新疆、阿富汗、伊朗東北部屬于地緣意義上的“大中亞”范圍，也就是歷史上的“西域”，相互之間淵源頗深，其地緣安全相互關聯。

這點從歷史上的突厥、蒙古等各類游牧帝國擴張方向就能看出，從俄羅斯在內亞的擴張也能看出。

中亞五國中哈薩克斯坦領土最廣，和中國邊界線最為漫長，且地緣上和中國最為密切，所以也最為重要。

除了邊疆安全之外，中亞還影響中國的西部通道。

有了新疆，中國的力量可以從東亞深入亞歐大陸腹地，大大擴展了地緣戰略空間。

而哈薩克斯坦是其中最重要的國家。

因帕米爾高原和天山的存在，西北鄰國中的吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和新疆交通不便，中國進入中亞的通道主要是哈薩克斯坦。

亞歐大陸橋的中線通道分三路，其中西一通道和西二通道全部經過哈薩克斯坦，西三通道中的霍爾果斯支線也經過哈薩克斯坦。

只有西三通道喀什支線經過吉爾吉斯坦和烏茲別克斯坦，也即是正在修建的中吉烏鐵路。

三個通道中的兩個半都離不開哈薩克斯坦。

外交關系中的哈薩克斯坦是我國官方定義的“?永久全面戰略伙伴”?，可見其重要性。

有小伙伴就說了，那“全天候戰略合作伙伴”豈不是等級更高？

其實不一定。

官方定義的合作關系主要基于雙方的合作深度和廣度，而不是地緣重要性。

比如“全天候戰略合作伙伴”最唬人的是 “全天候”三字，解釋是“無論什么時候”，這三個字代表的并不是“重要性”，而是“穩定性”。

它表示兩國根本沒有利益沖突，可以放心大膽的合作。

比如，中國有6個“全天候戰略合作伙伴”，分別是巴基斯坦、白俄羅斯、委內瑞拉、埃塞俄比亞、烏茲別克斯坦和匈牙利。

6國中只有巴基斯坦是中國鄰國，還隔著喀喇昆侖山脈，其余5國都不接壤，甚至4國都不在亞洲，完全沒有地緣沖突。

所以，哈薩克斯坦這種“永久全面戰略伙伴”等級非常之高了。

第四：巴基斯坦

“巴鐵”一詞，恰恰解釋了上面說的“全天候戰略伙伴”，雙方之所以“鐵”就是無根本利益沖突，還十分有合作必要性。

巴基斯坦對中國的邊疆安全有作用，但作用已經不大了，它的價值主要有三個：牽制印度、印度洋戰略支點、應急戰略通道。

中巴友誼靠印度，中國是印巴沖突中唯一有意愿大規模援助巴基斯坦的國家，因為中巴兩國同時面臨印度的邊境挑釁。

歷次印巴沖突加深了巴基斯坦軍方和中國的合作，目前已經形成依賴關系。

除此之外就是印度洋了。

世界四大洋中印度洋最重要，可以說是東西方的海運樞紐，中國的能源、礦產輸入、商品輸出都離不開印度洋航線。

而中國在印度洋不僅沒有出海口，還沒有穩定安全的通道。

美軍守著馬六甲海峽，印度的安達曼-尼科巴群島守著馬六甲海峽的西大門，和平時期還好，戰爭時期真不好說。

中國亟需印度洋的戰略支點，要有一定軍事威懾，最好必要時能繞過馬六甲和安達曼-尼科巴群島。

經過多年籌劃努力，目前中國在印度洋有了四座運營港口：巴基斯坦的瓜達爾港、斯里蘭卡的漢班托塔港、緬甸的皎漂港、紅海沿岸的吉布提港。

這些港口中，最穩定、安全的就是巴基斯坦的瓜達爾港。

瓜達爾港不僅是印度洋戰略支點，它通過“中巴經濟走廊”和中國有陸路相通，特殊時期還可以成為中國-印度洋應急戰略通道。

第五：馬來西亞

前面四個排序可能有異議，但大約都在各位意料之中，第五個馬來西亞比較冷門。

其實從第五個開始，排序就不那么好排了，順序完全看時看勢，因為它們都不是和中國非常攸關的關系了。

我的理由是，馬來西亞是中國在東南亞最穩妥的戰略伙伴。

東南亞的重要性已不需要強調，重點是為何是馬來西亞。

東南亞由中南半島和馬來群島兩個板塊組成，中南半島的越南對中國很重要，前面已經說過。

另一個重要的是緬甸，它關系到未來的“兩洋戰略”，也即是印度洋的直接出海口。

但我認為緬甸應該排在馬來西亞之后，理由有二。

第一，緬甸雖是出海口，但并不是我國對外貿易主航道，主航道還是南海-馬六甲-印度洋。

第二，當前緬甸局勢混亂，出海通道不成熟，不具備實施條件。

所以，繼越南之后下一個重要國家應該在馬來群島。

馬來群島中，馬來西亞、新加坡、印度尼西亞三國扼守馬六甲海峽，印度尼西亞體量最大，新加坡體量極小。

既然是戰略伙伴，最起碼要有一定自主自立自衛能力，金融、貿易立國的新加坡顯然不符合條件，它目前的政治傾向也不適合。

至于印尼，確實符合條件，它和澳大利亞還有地緣利益沖突，也需要仰仗中國。

而且印尼還掌握了巨輪通道——巽他海峽，正常說印尼更符合戰略伙伴資格。

印尼的問題是它太大了，它有191萬平方公里領土，2.8億人口，是世界第四人口大國，其中穆斯林占比近90%。

這么大的體量足以撼動整個東南亞的秩序，它有自己獨立意志，能否進行戰略協作基本要看是否符合它自己的利益。

對比之下，馬來西亞則比較合適。

馬來西亞是東南亞發展水平較高的國家，人均GDP達到了1.2萬美元，經濟國際化水平較高，很多跨國公司地區總部都設在馬來西亞。

雖然馬來西亞穆斯林占比超過60%，但世俗化水平更高，且華人占比近四分之一，有良好的經濟合作基礎。

馬來西亞分東馬和西馬，隔著南海判若兩國，需要動用內外力量彌合，對中國有所求。

馬來西亞和印尼有一定但可控的地緣矛盾，也需要引入外力平衡。

綜合下來，馬來西亞最為穩妥。

事實也是如此，馬來西亞是中國在東南亞投資合作履歷最好的國家。

寫得越長觀眾越少，這次先盤點前五個，下篇我們接著盤點另外五個中國的戰略支點國家。