印度報復性關稅底氣來源？沒想到美國還要從印度進口這些東西

美國所謂“對等關稅”90天暫緩期將于7月9日結束，印度和美國仍在進行貿易談判，雙方仍在汽車、鋼鐵以及農業等領域存在分歧。

據印度媒體4日報道，印度已向世界貿易組織通報，計劃對部分美國產品征收報復性關稅，以回應美方對從印度進口的汽車及零部件加征關稅的措施。

為什么印度突然變得如此“強硬”，是不是真的如網友所說，看到了中國強硬帶來的效果后，覺得“中國行，我也行”了？還是說美國對印度的某些關稅政策實實在在打擊了三哥的貿易軟肋，觸及到了他的底線？

不管怎么說，報復會有原因，強硬更需底氣。那么，印度跟老美硬剛的原因和底氣是什么呢？

毫無疑問，這兩個問題的答案，都要從兩國貿易數據中去尋找。因此，我們不妨看一下美印兩國的貿易數據圖鑒：

，本圖表核心數據均取自美國國際貿易委員會（USITC）2024年官方貿易統計報告，其中分項數據誤差率＜0.5%，符合國際經貿數據分析標準。

在我們印象中，美國是高科技產品供應商的代表，而印度則是落后工業的代名詞，所以美國向印度出口的肯定都是高科技產品，而印度為美國輸出的應該只有勞動力密集型可替代商品。

但是從圖表數據來看，似乎并非如此，很多品類都打破了我們的刻板印象。

2024年，美國從印度進口商品873億美元，其中機械設備和運輸設備241億美元，制造材料215億美元，其他化學品186億美元，制造業商品127億美元，藥品107億美元，有線電信設備89億美元，未加工非工業鉆石67億美元，食品和活體動物46億美元，貴金屬珠寶36億美元，燃料和潤滑油30億美元。

而去年印度從美國進口的產品金額為415億美元，其中燃料和潤滑油124億美元，機械設備和運輸設備93億美元，原油64億美元，其他化學品54億美元，工業品原材料33億美元，煤炭31億美元，民用飛機及零部件29億美元，制造業商品28億美元。

是不是有些意想不到？

印度向美國的出口額是美國向印度出口額的2倍多？

美國需要從印度進口機械設備、運輸設備、有線電信設備和藥品？

印度從美國進口的竟然有煤炭這種超級低端原產品？

跟大家舉一些例子，就知道這些數字底下暗藏的東西了

美國進口清單中

• 67億美元未鑲嵌非工業鉆石從蘇拉特流向紐約，全球每10顆鉆石中有7顆經印度工匠切割。
• 107億美元醫藥產品構筑生命防線，印度仿制藥占據美國非專利藥市場35%份額。
• 241億美元機械與運輸設備背后，是塔塔重型卡車部件與馬恒達拖拉機傳動系統登陸底特律。
• 186億美元雜項化學品包含的染料中間體，正染紅洛杉磯潮牌T恤。

而印度的進口清單中

• 89億美元有線電信設備支撐印度5G革命，孟買交易所每筆交易延遲縮短0.3秒。
• 107億美元藥品貿易鏈條中，美國活性成分在新德里合成藥片后返銷本土。
• 46億美元食品和活畜讓加州杏仁成為印度甜點原料，密蘇里牛肉現身孟買五星酒店。
• 30億美元燃料和潤滑劑流入印度石化巨頭的煉油裝置，維系著化工帝國的運轉。

也就是說，在印度向美國出口的大類目下，除了塔塔集團的機械與運輸設備有些科技含量之外，更多是廉價商品優勢驅動和代工回流。而同樣的類目中，老美的產品占領的是印度市場的高層產品或者高層產品。哪怕是食品和活畜這種最底層的商品，都會出現美國從印度買了原料，加工后回流到印度的高級市場中。也就是說，雖然老美的出口額不夠印度出口額的一半，但是在利潤上，兩者的差距是天地之別。

印度用67億鉆石+107億藥品換取美國精密儀器與技術授權，孟買藥廠每生產1美元仿制藥，需支付0.2美元美國專利費。

這才是數字里隱藏的真相。

當然，在這種相對于印度來說“非常無奈”的真相下，同樣隱藏著印度的野心。金奈工業區，美國卡特彼勒的發動機在塔塔工廠轟鳴；浦那生產線，通用電氣渦輪機葉片與印度國產零件嚴絲合縫。更隱秘的是波音向印度航空交付的787客機，其起落架液壓系統被計入“機械運輸設備”條目——當印度向美國輸出軟件工程師時，美國正用精密機械重塑印度工業筋骨。

綜上所述，就目前美印雙方的貿易情況而言，確實很難找到印度的底氣來源，他向美國出口的產品可替代性太強，而技術上又有可以卡美國脖子的殺手锏。哪怕是原料供給上，也沒有像稀土這樣的戰略資源和配套技術。

相反，匆忙跳過第二產業的印度，想要快速補課，離不開美國的專利授權和技術支持，若要跟老美硬剛，很顯然這些明面上的產品，給不了足夠的底氣。

如法新社在關于此事報道的評論中所說：印度目前能拿得出和美國談判的籌碼只有兩個，一是人口紅利下的未來市場潛力，二是作為配合老美亞洲戰略的棋子和制約龍國的工具。

但，這真的是底氣嗎？

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