北京
【CNMO科技消息】近日，蔚來汽車董事長李斌在一季度財報溝通會上發出重磅預警："接下來一到兩年，日子會比較難過，汽車行業會進入行業決賽最殘酷的賽段。"乘聯分會數據顯示，今年1—4月全國乘用車累計零售銷量約560.4萬輛，同比下降18.5%，車市寒意正濃。李斌在財報會上直言，中國車市正迎來四大關鍵新階段，行業洗牌正在加速。
李斌
第一，乘用車市場全面進入存量競爭。燃油車銷量持續萎縮，下滑趨勢已從傳統燃油車傳導至增程車乃至插電混動車型。李斌坦言："一些過去年銷大幾十萬輛的合資品牌，如今月銷量已跌至幾千輛，出現斷崖式下滑。"中小品牌加速出局，行業洗牌加劇。
第二，純電動車迎來關鍵拐點。4月國內新能源滲透率已達61.4%，預計第四季度將突破70%，甚至達到75%。李斌指出，純電車型將保持同比增長，長期堅持純電路線的戰略價值正加速兌現。
第三，行業從品牌"混沌期"邁入"澄清期"。產品技術逐步收斂，用戶購車決策邏輯發生根本轉變，從過去比拼續航、配置等參數，轉向更加重視品牌認同、情感體驗與全生命周期服務能力。
第四，競爭邏輯徹底升級。從單一產品、技術的單點比拼，轉向研發、供應鏈、成本控制、服務網絡、用戶社區的全體系能力對決。李斌強調，短板企業將快速被淘汰。
蔚來全新ES8
面對全行業價格戰，李斌給出了清晰回應："蔚來不會盲目降價沖量。我們寧愿要合理的量，堅持高價值比，不是一味追求低價。"他坦言，蔚來的核心策略是"強身健體"，優先保障經營質量，依靠體系化能力來抵御行業的周期性波動。
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