極狐問道V9今日將正式上市 搭載華為雪鸮增程系統(tǒng)

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網(wǎng)易汽車5月27日報(bào)道 今日，極狐旗下全新中大型旗艦MPV——極狐問道V9將正式上市。新車預(yù)售階段推出了4款配置版本，預(yù)售價(jià)22.99-29.69萬元，補(bǔ)貼后預(yù)售區(qū)間21.99-28.69萬元，同時(shí)疊加多重預(yù)售專屬權(quán)益，性價(jià)比拉滿。新車依托北極星全數(shù)字化高端架構(gòu)打造，集華為雪鸮智能靜音增程、磁流變靈韻底盤、元境全場景智駕三大核心配置于一身，主打高端家用與商務(wù)出行市場。

預(yù)售價(jià)格與專屬權(quán)益

極狐問道V9提供1250 Max、1250 Max+、1330 Ultra、1330 Ultra+四款車型，權(quán)益力度十分豐厚：

- 價(jià)格福利：至高萬元購置稅補(bǔ)貼、高額置換補(bǔ)貼，下定僅需5000元即可鎖定權(quán)益；

- 質(zhì)保保障：三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，8年或15萬公里電池保障，電池衰減超限只換不修、自燃燒一賠一，還有價(jià)值5000元電池全周期守護(hù)承諾；

- 尊享禮遇：疊加價(jià)值11000元用車保障、1880元先見問道禮，整體限時(shí)預(yù)售權(quán)益總值高達(dá)32880元；

- 選裝套裝：提供臻享舒適、悅享家庭兩款定制選裝包，適配不同版本車型個(gè)性化需求。

外觀設(shè)計(jì)：大氣旗艦風(fēng)范，辨識(shí)度拉滿

新車遵循ARC-FLOW設(shè)計(jì)哲學(xué)，氣場十足。前臉配備大尺寸直瀑式鍍鉻格柵，搭配品牌專屬LOGO與星環(huán)式貫穿燈組，視覺沉穩(wěn)大氣。車身側(cè)面體量感十足，標(biāo)配雙側(cè)滑門，傳統(tǒng)門把手搭配游艇式D柱設(shè)計(jì)，盡顯高端質(zhì)感。車尾采用貫穿式尾燈，內(nèi)置智駕小藍(lán)燈，與車頭燈光形成呼應(yīng)。車身提供凌云白、玄巖黑、云嵐灰、墨黛綠、星海藍(lán)、皓月銀六種配色，滿足不同審美偏好。，車身尺寸方面，車身長寬高5300/1980/1850mm，軸距3200mm

內(nèi)飾座艙：環(huán)抱式奢享布局，配置拉滿

內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，科技與舒適兼顧。配備8.8英寸內(nèi)嵌式液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏，搭載高通驍龍8155/8775雙版本芯片；高配車型額外配備21.4英寸后排娛樂屏，提升后排影音體驗(yàn)。內(nèi)飾可選雪絨白、丹霞棕、雅韻黑三種內(nèi)飾配色，質(zhì)感細(xì)膩高級(jí)。

空間與舒適配置是新車核心亮點(diǎn)。第二排配備獨(dú)立零重力航空座椅，支持124°大角度躺臥、16點(diǎn)按摩、電動(dòng)腿托，以及石墨烯加熱、通風(fēng)功能；車內(nèi)自帶11L車載冷暖冰箱，溫度區(qū)間-6℃~50℃，三排座椅均支持三擋加熱。后備廂常規(guī)容積360L，可輕松容納7個(gè)20寸行李箱，家用商務(wù)皆適配。

智能駕駛：全場景NOA，出行更省心

極狐問道V9搭載元境全場景智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市+高速全場景NOA智能領(lǐng)航。可智能把控紅綠燈啟停，精準(zhǔn)避讓加塞車輛，從容應(yīng)對無保護(hù)左轉(zhuǎn)、環(huán)島繞行等復(fù)雜路況；同時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別車道標(biāo)線、交通標(biāo)識(shí)及行人、非機(jī)動(dòng)車，提前預(yù)警規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。此外，全系支持垂直、水平、斜向全場景自動(dòng)泊車，大幅降低大型MPV停車難度。

動(dòng)力續(xù)航：華為增程加持，超長續(xù)航無焦慮

核心搭載華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，由1.5T增程器+高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，增程器最大功率118kW，電機(jī)峰值功率227kW、峰值扭矩320N·m。全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，提供磷酸鐵鋰、三元鋰兩種版本：

磷酸鐵鋰版：CLTC純電續(xù)航216km，綜合續(xù)航1250km；

三元鋰版：CLTC純電續(xù)航310km，綜合續(xù)航1330km。

滿油滿電狀態(tài)下徹底告別里程焦慮，兼顧日常純電通勤與長途自駕出行。

底盤采用前雙叉臂+后五連桿全鋁獨(dú)立懸架，頂配車型搭載磁流變靈韻底盤，搭配智能預(yù)瞄系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架阻尼，過濾路面顛簸。新車最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.7米，即便車身尺寸寬大，窄路掉頭、日常泊車也十分靈活，駕乘舒適性與操控性兼顧。