北京
說實話，我在《極限競速：地平線6》的地圖里轉了二十多分鐘，愣是沒找著Hakone Nanamagari山道賽的起點。日本這地圖彎彎繞繞的發卡彎太多，游戲標記又不顯眼，跟捉迷藏似的。
后來查了半天才發現，這比賽藏在地圖西南角的南甘地區，具體位置在Irokawa航天中心西北邊，就是那條又窄又陡的山路頂端。如果你也在做"Welcome to Japan"夏季系列的"Gazoo Racer"周常挑戰，這就是你要找的地方。
這個挑戰的要求挺刁鉆：必須用2022款豐田GR86，還得是B級車，贏下山道賽。我一開始頭鐵直接上，結果被AI虐得懷疑人生——對手那輛車明顯是專門為山道調校過的，出彎加速跟鬼一樣。
后來試了幾把，總結了三條能過但不算太丟人的路子：
第一，難度可以降。這游戲不會因為你調了難度就少給你獎勵，能贏就行。我反正降到"老手"以下才勉強打過，不丟人。
第二，GR86的調校重點放在加速、剎車和操控上。山道賽拼的不是極速，是你能不能在發卡彎里保住速度。注意別超B級上限，不然挑戰不算數。
第三，該撞就撞。AI對手在幾個懸崖邊的彎心特別好擠，送它下山你就穩了。當然這只是單機周常的歪招，Horizon Play里別這么干，會被罵。
打贏這場給25000 credits，還能攢進度換夏季獎勵——1999款豐田Altezza RS200 Z Edition和2006款三菱Lancer Evolution IX MR。兩輛都是JDM老炮，值得肝一下。
最后吐槽一句：Playground Games是不是覺得把比賽圖標藏在這種地方很有設計感？我方向盤都搓出火星子了才找著路。
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