來源:中央廣播電視總臺中國之聲
英國國防部近日公開指責(zé)俄羅斯戰(zhàn)機(jī)在黑海上空對英軍RC-135W偵察機(jī)實施“危險攔截”。俄方蘇-35和蘇-27戰(zhàn)機(jī)抵近至6米,甚至觸發(fā)英機(jī)自動駕駛系統(tǒng)斷開。俄方對此暫無回應(yīng)。這場驚險的空中對峙究竟因何而起?背后又隱藏著怎樣的地緣博弈?
危險攔截!
英國稱蘇-27六次橫切
距離機(jī)頭僅6米
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俄羅斯蘇-35S戰(zhàn)機(jī)
英國國防部稱,一架未攜帶武器的RC-135W“聯(lián)合鉚釘”電子偵察機(jī),上個月在黑海國際空域執(zhí)行所謂“例行巡邏”時,遭到俄軍兩架戰(zhàn)機(jī)連續(xù)干擾。其中,一架蘇-35逼近至觸發(fā)英機(jī)緊急系統(tǒng)的距離,導(dǎo)致自動駕駛系統(tǒng)斷開;另一架蘇-27則從英機(jī)前方六次飛過,最近時距機(jī)頭僅約6米。
“6米間隔”意味著什么?
專家詳解“空中拼刺刀”
對于高速飛行的戰(zhàn)機(jī)而言,6米意味著什么?軍事專家傅前哨分析,如果雙機(jī)水平伴飛、操作精準(zhǔn),尚有安全余地;但此次俄方戰(zhàn)機(jī)是從英機(jī)前方橫穿,翼尖渦流和尾流會嚴(yán)重干擾后方飛機(jī),稍有不慎就可能相撞。
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英國RC-135W偵察機(jī)
軍事專家傅前哨:俄軍蘇-27從英機(jī)前方掠過,會產(chǎn)生翼間渦流,對后機(jī)干擾極大。如果是從側(cè)方斜切,6米間隔足以導(dǎo)致雙機(jī)相撞。這種攔截方式堪稱“空中拼刺刀”。
事實上,蘇-27的“拼刺刀”式攔截并非首次。1987年“巴倫支海手術(shù)刀”事件中,蘇-27用垂直尾翼劃開挪威P-3B反潛巡邏機(jī)的發(fā)動機(jī)艙,成為冷戰(zhàn)經(jīng)典。2022年、2023年,俄軍蘇-27也曾多次在黑海攔截英軍RC-135,甚至釋放空空導(dǎo)彈。
俄英戰(zhàn)機(jī)為何激烈交鋒?
專家:北約偵察機(jī)頻繁抵近俄邊境
英方稱這是自2022年以來俄英飛機(jī)之間最危險的一次接觸,并譴責(zé)俄方行為“不可接受”。但軍事專家指出,北約偵察機(jī)頻繁抵近俄邊境,才是這場空中對峙的真正導(dǎo)火索。
軍事專家 傅前哨:英軍偵察機(jī)雖未進(jìn)入俄羅斯領(lǐng)空,但在黑海上空飛行,離俄相關(guān)軍事目標(biāo)非常近。其真實目的是收集俄軍,特別是參與烏克蘭作戰(zhàn)的俄軍的電子信號,為北約或烏克蘭提供情報。
北約對俄偵察從未停止,但此次事件的時機(jī)耐人尋味。軍事專家滕建群指出,俄烏沖突進(jìn)入關(guān)鍵期,美國注意力被中東牽制,對烏克蘭戰(zhàn)場的情報監(jiān)控出現(xiàn)“空洞”。英國此時高調(diào)派機(jī)偵察,意圖強(qiáng)化對俄戰(zhàn)略情報的搜集。
軍事專家 滕建群:美國主要精力放在中東,導(dǎo)致對烏戰(zhàn)場監(jiān)控出現(xiàn)空缺。英國一方面想填補(bǔ)這一角色,另一方面RC-135W對電磁空間、導(dǎo)彈信號的監(jiān)控有獨特優(yōu)勢。英國希望借此加強(qiáng)對俄戰(zhàn)場情報,特別是戰(zhàn)略情報及導(dǎo)彈使用情況的偵察控制。
記者丨崔天奇 遲霄航
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