近日有粉絲提醒,高鐵西城在建的一所學校,或由開始規劃的小學,改成九年一貫制學校咯。
這還是長沙高鐵西城官微發布的2025年年度總結中透露的消息:(2025年)6月20日,規劃小學三項目正式開工,項目總投資約1.87億元、總建筑面積約3.24萬平方米,辦學規模為48個教學班,計劃引入名校品牌,建設成九年一貫制學校,全力沖刺2026年秋季開學。
![]()
該學校就是在前幾年做了很多前期工作,我們還報道過的--高鐵西城片區規劃小學三,就在金富高鐵濱河院的南邊。
![]()
學校還沒開工的時候就有相關資料顯示為博才品牌小學。
根據規劃,該學校 總投資約1.87億元、總建筑面積約3.24萬平方米的現代化小學,辦學規模為48個教學班, 是長沙高鐵西城片區重要的教育配套項目。
![]()
每年4月份官方都會公布當年9月份新學期各學校的學區劃分,而在今年湘江新區的學區劃分情況中,我們并沒有見到這所學校。
跟學校最近的金富高鐵濱河院,則是劃到了明德望城學校。
![]()
也就是說, 這個學校 今年9月份應該是沒有招生開學的計劃。
如果你問現在這個學校是個什么情況?
我也不清楚,博才大概率是不太確定了。
因為這幾年高鐵西城經歷了很多事:從原來望城區主導,到托管給湘江新區,讓長沙城發集團打理過一段時間,再到后面才確定由麓谷集團來。
這幾年,高鐵西城 整個片區都是聚焦在長沙西站及附屬配套的建設,以及產業的導入,在長沙樓市的存在感已經微乎其微:澳海幾個盤陷入了交房延期的困局,僅兩個在售盤--金富高鐵濱河院、城發恒偉西宸之光,幾乎沒有聲量。
與之相對應的, 新入住的居民當然就也很少,新增的適齡學子也少,目前已有的明德望城學校,岳麓實驗高鐵西小學已然夠用,確實暫時沒必要啟動。
而或許也是因為這之前的種種原因以及后續的出地安排,這個學校也計劃從原來的小學改為九年制吧。
![]()
所以,我們經常看到有金星北的業主們吐槽片區住著幾十萬人,小學、初中擴建了一輪又一輪,卻一個高中都沒有。其他地方要么新建高中,要么擴建高中,唯獨金星北沒有。
其實, 教學樓、教室、學校,從來都只是一個讓學子接受知識的場所而已。 一個教室既能坐得下低年級小學生啟蒙求學,也能容納中學生備戰升學,硬件場地本身基本不存在什么適配門檻。
金星北現在的明德美琪學校,在規劃之初,建設之時,都是定的小學,快要建成辦學才變的九年制。
這兩年,金星北這邊的適齡學子( 義務教育階段 )數量應該已經觸頂,大批量擴建出來的中小學學位,后續都會慢慢出現空余,或許壓根沒必要大動干戈建新的教學樓。
當然,以上這些僅僅是我個人看法與猜想,并非任何官方規劃與正式消息哈。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.