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網(wǎng)易汽車5月20日報道 今日,新紅旗HQ9(參數(shù)丨圖片)正式上市。作為紅旗品牌面向高端商務(wù)與家庭用戶打造的全場景豪華MPV,新車共推出3款車型,官方指導(dǎo)價為33.88萬元-53.88萬元,并同步推出六大上市專屬權(quán)益。
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相比此前車型,新紅旗HQ9此次升級的重點,不只是配置增加,而是圍繞空間、舒適、智能、安全以及動力系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)性強(qiáng)化,共計28項升級,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)其“全場景豪華MPV”的產(chǎn)品定位。
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對于MPV用戶而言,空間始終是核心需求。
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新紅旗HQ9車身尺寸達(dá)到5222×2005×1935mm,軸距為3200mm,定位中大型MPV。相比很多MPV更強(qiáng)調(diào)第二排體驗,新紅旗HQ9此次重點強(qiáng)化了第三排乘坐表現(xiàn)。
新車擁有182mm超寬中央通道,配合1332mm車內(nèi)豎向空間,老人、小孩進(jìn)出第三排更加方便。同時,其二排側(cè)滑門開口高度達(dá)到1200mm、寬度達(dá)到790mm,上下車更加從容。
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第三排部分,新紅旗HQ9提供四向電動調(diào)節(jié),靠背最大支持135°后仰,并配備加熱、充電接口以及杯架等配置。官方數(shù)據(jù)顯示,其第三排座墊長度達(dá)到500mm,進(jìn)一步提升長途乘坐舒適性。
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儲物空間方面,在三排滿員狀態(tài)下,新紅旗HQ9后備箱仍可同時容納7個20寸登機(jī)箱以及7個背包。三排座椅放倒后,后備箱空間最高可擴(kuò)展至3565L。
對于如今越來越重視全家出行體驗的用戶而言,新紅旗HQ9希望通過“真7座”體驗,進(jìn)一步強(qiáng)化家庭場景下的實用性。
舒適性依然是新紅旗HQ9此次升級的重要方向。
新車搭載9.3L智能冷暖箱,支持-5℃至50℃的溫度調(diào)節(jié),并加入紫外線殺菌功能。
座艙內(nèi)部,新紅旗HQ9提供15.6英寸雙聯(lián)屏以及21.4英寸3K娛樂屏,并支持9屏聯(lián)動。配合16揚(yáng)聲器丹拿音響以及杜比全景聲系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化車內(nèi)影音體驗。
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第二排,新紅旗HQ9配備雙零重力座椅,并搭載磁流變AI自適應(yīng)懸浮技術(shù)。系統(tǒng)可根據(jù)車速、方向盤轉(zhuǎn)角、制動狀態(tài)以及路況信息,對座椅進(jìn)行實時調(diào)節(jié)。
例如,當(dāng)車輛經(jīng)過減速帶、連續(xù)顛簸路面或高速過彎時,系統(tǒng)能夠主動降低垂向沖擊以及側(cè)向晃動,從而提升乘坐舒適性。
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與此同時,新車還提供22點位中醫(yī)理療按摩、石墨烯加熱以及三檔吸風(fēng)式通風(fēng)功能。
其中,石墨烯加熱支持靠背、坐墊、腿托以及扶手等區(qū)域加熱;22點位按摩則覆蓋肩部、腰部以及腿部區(qū)域,更強(qiáng)調(diào)長途乘坐時的舒適體驗。
在靜謐性方面,新紅旗HQ9配備前風(fēng)擋、四門以及天窗雙層隔音玻璃,并在全車47處增加雙組靜音棉,同時搭載主動降噪系統(tǒng)。
官方表示,其2.0T發(fā)動機(jī)在120km/h巡航工況下,相比部分1.5T動力車型可實現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速,從而進(jìn)一步降低高速行駛噪音。
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智能化部分,新紅旗HQ9搭載8295P車規(guī)級芯片,CPU算力達(dá)到230K DMIPS,NPU算力達(dá)到46TOPS。
新車采用FAW.OS HMI 5.0系統(tǒng),并深度融合豆包大模型,支持四音區(qū)語音識別、多指令連續(xù)對話以及可見即可說等功能。
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在交互層面,新車支持桌面自由拖拽、自定義DOCK欄以及小窗模式,進(jìn)一步提升車機(jī)使用自由度。生態(tài)方面,新紅旗HQ9支持HUAWEI HiCar、ICCOA CarLink,并將在后續(xù)通過OTA支持Apple CarPlay。同時,車機(jī)系統(tǒng)還與抖音、QQ音樂、愛奇藝、喜馬拉雅等應(yīng)用進(jìn)行深度適配,進(jìn)一步豐富座艙娛樂生態(tài)。
輔助駕駛方面,新車搭載“紅旗司南智駕”,配備7個獨立感知攝像頭、1顆毫米波雷達(dá)以及12個超聲波雷達(dá)。功能層面,其支持高速領(lǐng)航輔助、全場景智能泊車輔助以及城市記憶領(lǐng)航輔助等功能。對于一臺車長超過5.2米的MPV而言,智能泊車與固定路線記憶功能,也能夠進(jìn)一步降低日常使用壓力。
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安全方面,新紅旗HQ9采用9H高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼占比達(dá)到77%,核心區(qū)域采用2000MPa級熱成型鋼。與此同時,其后部還設(shè)計有650mm潰縮吸能區(qū),以降低追尾事故中對第三排乘員艙的侵入風(fēng)險。官方表示,新紅旗HQ9還聯(lián)合中汽中心完成行業(yè)首次第三排搭載男性假人的貨車追尾連環(huán)側(cè)碰挑戰(zhàn),并取得六項全優(yōu)成績。
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在主動安全部分,新車搭載自動緊急制動、倒車緊急制動、變道決策輔助、前后碰撞預(yù)警以及車門開啟預(yù)警等20余項主動安全功能。
電池安全方面,新紅旗HQ9表示,其動力電池率先滿足2026年7月實施的新國標(biāo)要求,并通過熱擴(kuò)散、底部撞擊以及快充循環(huán)后安全測試等項目。
同時,其電池包支持IPX8級防水能力,可實現(xiàn)3米水下浸泡120小時。
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動力部分,新紅旗HQ9全系搭載2.0T混動專用發(fā)動機(jī),并配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。其中,發(fā)動機(jī)最大功率120kW,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到358kW,綜合扭矩760N·m。
相比目前不少采用1.5T動力的新能源MPV,新紅旗HQ9依然堅持2.0T動力路線,更強(qiáng)調(diào)高速巡航工況下的動力儲備與靜謐性表現(xiàn)。
續(xù)航方面,新車搭載40kWh電池組,CLTC純電續(xù)航達(dá)到220km,綜合續(xù)航達(dá)到1200km。補(bǔ)能方面,新車支持4C超充,30%-80%電量補(bǔ)能時間僅需16分鐘。
此外,新車還支持220V外放電功能,可覆蓋露營、戶外辦公等更多使用場景。
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從產(chǎn)品定位來看,新紅旗HQ9已經(jīng)不再是一臺單純面向商務(wù)接待的MPV。
無論是真7座空間、第三排舒適性,還是更加全面的智能化與安全體系,新紅旗HQ9都在嘗試覆蓋更廣泛的家庭出行場景。
對于當(dāng)前競爭愈發(fā)激烈的高端MPV市場而言,用戶需求已經(jīng)不再只是“大”和“豪華”,而是希望一臺車能夠真正兼顧家庭、商務(wù)以及長途出行等多重需求。
而新紅旗HQ9,顯然正在朝這個方向進(jìn)一步靠近。
