四川
通用電氣航空集團成功拿下美國空軍合同，正式推進GE426 型發(fā)動機初步設計工作。該發(fā)動機為中等推力級別動力裝置，專門適配美軍正在研發(fā)的自主作戰(zhàn)飛機，可配合有人駕駛戰(zhàn)斗機協(xié)同作戰(zhàn)。
此次合同授予，標志該項目繼 2025 年 8 月完成概念設計評審后，再度迎來關鍵研發(fā)節(jié)點。通用電氣設于辛辛那提的航空業(yè)務部門，就此躋身美軍未來無人機僚機動力系統(tǒng)賽道，該領域如今市場競爭已日趨激烈。
美國空軍研究實驗室主導推進自主協(xié)同作戰(zhàn)平臺項目，是美軍大規(guī)模列裝人工智能無人戰(zhàn)機的核心技術根基。這類無人機可與有人戰(zhàn)機編隊飛行，承擔戰(zhàn)場風險、掛載武器、實施偵察與電子對抗任務，深入飛行員不便進入的高危空域執(zhí)行作戰(zhàn)任務。美軍并非只研發(fā)單一機型，而是規(guī)劃覆蓋多款推力等級、適配不同作戰(zhàn)任務的無人機譜系，因此軍方有意扶持多家發(fā)動機供應商，并未敲定唯一合作方。
據(jù)消息，2026 年 2 月，美國空軍向四家行業(yè)團隊下發(fā)發(fā)動機研發(fā)合同，分別為蜂巢工業(yè)公司、霍尼韋爾公司、普惠公司，以及通用電氣航空與奎托斯聯(lián)合團隊，全力研發(fā)適配第二代協(xié)同作戰(zhàn)無人機及各類自主協(xié)同平臺的動力系統(tǒng)。美軍方表示，此舉旨在為品類繁多、持續(xù)迭代的無人作戰(zhàn)機型儲備多元化動力方案。
通用電氣同時布局兩款不同推力等級發(fā)動機，全面覆蓋美軍動力需求：其一為聯(lián)合奎托斯研發(fā)的GEK1500 發(fā)動機，推力約 1500 磅，技術衍生于成熟的 GEK800 巡航導彈發(fā)動機，主打輕型小型無人戰(zhàn)機市場；其二便是此次獲批的 GE426 中等推力發(fā)動機，適配體型更大、航程更遠、綜合戰(zhàn)力更強的中型作戰(zhàn)無人機，區(qū)別于可大批量消耗的簡易小型無人機。通用電氣航空并未對外披露這份合同金額，以及 GE426 發(fā)動機具體推力參數(shù)。
通用電氣航空明確將易量產(chǎn)性列為核心設計準則，而非后期優(yōu)化項，研發(fā)過程嚴格貼合美軍中等推力自主戰(zhàn)機列裝需求，同步優(yōu)化生產(chǎn)成本與批量制造能力。
通用電氣在小型航空發(fā)動機快速研發(fā)領域擁有充足實戰(zhàn)經(jīng)驗。通用電氣航空愛迪生工廠副總裁兼總經(jīng)理史蒂夫?拉塞爾表示：依托 GEK800 發(fā)動機項目，我們已實現(xiàn)從技術概念到工程樣機的快速落地，如今將這套成熟研發(fā)模式應用于 GE426 項目，全力打造滿足前線部隊性能、成本與戰(zhàn)備需求的新型航空發(fā)動機。
此前 GEK800 發(fā)動機已成功配套女武神系列無人機，印證通用電氣能夠以遠低于傳統(tǒng)航空發(fā)動機的研發(fā)周期與成本，完成實用型動力裝備落地，這也是 GE426 中型推力發(fā)動機項目的核心研發(fā)目標。
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