2026年5月19日晚,當天,俄羅斯總統普京剛抵達北京,開啟國事訪問行程。
幾乎在同一個時間點,遠在布魯塞爾的歐洲議會大廳,606票贊成、16票反對、39票棄權,以壓倒性表決通過了針對中國產鋼鐵產品的新一輪關稅決議,準備將部分中國鋼鐵產品進入歐盟的稅率從平均25%直接拉到50%,并定下了2026年7月1日全歐盟統一執行。
光看表決的票數,就知道歐盟這次內部有多罕見的“統一陣線”。
這場投票被不少媒體形容成歐盟對中國“揮出的一記重拳”,用的時間點也很耐人尋味,恰好在普京走下飛機之際,歐盟在貿易上出招。
2026年5月20日上午,中國商務部正式回應,直接點明此次關稅決定是嚴重的貿易保護主義行為,強烈反對,稱此舉早已偏離世貿組織的規則,并公開表態會采取一切必要措施,維護中國企業合法權益。
這次關稅升級是歐盟專門針對中國鋼鐵出口,根據最新數據,雖然這些年中國鋼鐵出口歐盟占比已經比五年前下降,但在高端鋼材領域,歐洲部分下游產業依然有依賴。
歐盟此舉,不僅要壓住中國鋼鐵在歐洲的市場占有率,還帶著明顯的“表態”意味,就是要對內說自己保護了本地工廠,對外給中國一個下馬威。
歐洲議會坐在一起搞了場“碾壓式”投票,實際上就是要讓外界看到,歐盟在對華貿易問題上的一致立場。
就在這個節點上,外界看到了歐洲治理思路的變化:凡是跟保障本地產業相關的領域,歐盟越來越不考慮外部影響,動不動就要打“保護主義”的旗號。
歐洲媒體也承認,加完稅之后確實會讓中國企業受到一定壓力,但歐洲本地的用鋼企業接下來很有可能也會跟著漲價,最終買單的還得是歐洲自己的制造業工廠和普通人。
從中國商務部的反應來看,中國對于歐盟的舉動完全心里有數,商務部發言人當天表態明確,不僅質疑歐盟違反世貿組織原則,還直接點出貿易保護主義對全球供應鏈的影響。
中國強調會通過世貿組織等國際法渠道正式進行申訴,并表明中國企業有能力更好地維護自己的利益。
中國反對貿易壁壘,也有足夠的“工具箱”可以直接應對,中國下一步或許將把對等反制措施方向瞄準歐洲農產品、高端機械、汽車等領域。
中國市場大,歐洲不少產業在中國有巨大市場份額,如果雙方開始互相加碼,受傷的絕不只是中歐之間,全球供應鏈也會混亂。
普京來中國訪問本就是全球焦點,一邊是俄羅斯領導人與中國高層談合作方案,一邊歐洲突然出手“敲打”中國,時間巧合。
在官方新聞中,歐洲議會議員普遍的說法是要遏制中國所謂“傾銷”,強行將本地產業安全放到優先位置,對外強調自己主動展示“戰略自主”。
這些說法和做法放在現實層面,其實直接增加了全球貿易的碎片化風險,讓供應鏈更加不穩定。
在關稅決定前夕,美國財政部長貝森特剛剛結束巴黎的七國集團財長會議。
在這次會議公開講話中,美國明確呼吁盟友們要“聯手遏制中國產能”,反復強調中國制造“沖擊全球市場”,公開施壓歐洲貿易政策早日落地。
從結果看,歐盟議會表決完全符合美國此前提出的主張,雖然表面是歐洲自己決策,實質背后推動力中,美國的態度不可忽視。
這些年,歐盟和美國在數字稅、科技、農業等系列議題摩擦不斷,但只要涉及到對華政策,大方向上歐洲始終沒有完全擺脫對美國理念的跟隨。
此次鋼鐵關稅事件,歐洲議會超高比率通過,有近乎“自動站隊”的意味。
遇上美中俄三方關系上演新場面時,歐盟為維護存在感和地位,選在中俄深度互動時機“亮招”,既是向美國表忠心,也是向中國示威。
過去幾年,中歐經貿合作被視作支撐雙方關系的壓艙石,但在全球貿易壁壘不斷加劇的大背景下,中歐合作空間受到嚴重擠壓。
歐盟此舉,不只是單純的市場博弈,更是用行動告訴全世界,中歐之間已經很難回到過去的穩定狀態。
浙江制鋼企業、江蘇機械制造商、山東設備出口商,已經在著手調整應對,相關出口單、歐洲新訂單都在重新排隊。
歐洲采購商也在計算關稅后的額外成本,中歐企業的第一波磕磕絆絆已經開始出現,政策的連鎖反應還在擴散。
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