通車時(shí)間定了！無(wú)錫又一座高鐵站

“五一”小長(zhǎng)假

鹽泰錫常宜鐵路惠山段

迎來(lái)突破性進(jìn)展

鹽宜高鐵錫澄運(yùn)河特大橋

無(wú)錫段首個(gè)連續(xù)梁0號(hào)塊澆筑完成

標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工新階段

全線預(yù)計(jì)2030年6月建成通車

鹽泰錫常宜鐵路是國(guó)家高鐵網(wǎng)重要區(qū)域連接線，也是江蘇省“六縱六橫”高鐵網(wǎng)鹽杭通道核心工程。線路全長(zhǎng)約311公里，途經(jīng)鹽城、泰州、無(wú)錫、常州，終至宜興接入寧杭高鐵，全線共設(shè)鹽城站、興化東站、泰州南站、泰興東站、靖江站、江陰站、惠山站、太湖西站、前黃站、宜興站10座車站，是串聯(lián)蘇北、蘇中、蘇南三大區(qū)域的重要交通干線。

自2024年底開工建設(shè)以來(lái)

鹽泰錫常宜鐵路全線施工有序推進(jìn)

惠山段線路全長(zhǎng)27.6公里，沿途設(shè)置惠山站、太湖西站兩座車站，同步配套新建惠山存車場(chǎng)，項(xiàng)目分兩個(gè)標(biāo)段實(shí)施。目前，9標(biāo)先行段樁基施工基本完成，正進(jìn)行承臺(tái)及墩身施工，本次完成澆筑的錫澄運(yùn)河特大橋0號(hào)塊正是9標(biāo)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程；10標(biāo)正開展樁基及承臺(tái)施工，已完成樁基428根、承臺(tái)4座。惠山站區(qū)500kV線路塔基施工有序推進(jìn)，南郵地塊220kV線路預(yù)計(jì)5月取得初步設(shè)計(jì)批復(fù)。

根據(jù)規(guī)劃

鹽泰錫常宜鐵路

預(yù)計(jì)2030年6月建成通車

這意味著

新建的太湖西站將同步投用運(yùn)營(yíng)

網(wǎng)傳效果圖 以最終落地為準(zhǔn)

屆時(shí)

無(wú)錫將擁有7座高鐵站

無(wú)錫站、無(wú)錫東站、無(wú)錫新區(qū)站

惠山站、太湖西站

江陰站、宜興站

網(wǎng)傳效果圖 以最終落地為準(zhǔn)

鹽泰錫常宜鐵路投用后

將極大便利沿線群眾出行

對(duì)于促進(jìn)蘇北、蘇中、蘇南區(qū)域

資源互通、融合發(fā)展

助力長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等

具有十分重要的意義

整合編輯：蔚來(lái)

責(zé)編：何白

來(lái)源：無(wú)錫惠山發(fā)布、無(wú)錫eTV

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