五一前后,「成都龍泉驛站」掛牌并亮燈的圖片在社交平臺火熱了起來,眾多市民也紛紛前去打卡。作為新建成渝中線的配套車站,「成都龍泉驛站」位于東安湖西拓區,是成都市區范圍內唯一臨近環城生態帶的鐵路站點。成都龍泉驛站位于大面街道,站房建筑面積2.4萬平方米,站場規模4臺9線,設計最高聚集人數2300人。
規劃之初,暫定工程名為“十陵南站”,因地處龍泉驛區,車站命名應要求更名為「成都龍泉驛站」。2026年4月20日主體結構封頂;預計于2026年竣工投用。
車成渝中線高鐵可研 / 初步設計批復(2021—2022)明確,“成都樞紐普速外遷工程”:新建十陵南站(龍泉驛站),承擔原成都站全部普速始發終到;成都站改造為純高鐵站,不再辦理普速。這也就是說,龍泉驛站普速列車 = 成都站(北站)現有普速列車的 “整體搬家”,線路和停靠城市基本不變,只是始發站由 “成都站” 改為 “成都龍泉驛站”。
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