北京時間2026年5月7日,法拉第未來(FF)宣布,基于與橋梁伙伴的戰略合作共識,計劃將FX Super One車型升級為800V純電版本或加速AIHER混增項目,同時暫停原400V車型合作。
![]()
圖片來源:法拉第未來
法拉第未來表示,此次調整為主動的戰略執行優化。相較于原規劃的400V架構,800V架構有望通過“高電壓、低電流”策略提升續航、補能速度和動力系統效率,更貼合美國用戶的長途出行需求。此外,同步推進的AIHER混增技術為全球首創的“增程+混動”融合方案,采用“強增程、弱混動”模式,旨在克服傳統混動系統在嚴寒地區的適應性短板。
根據最新規劃,在獲得戰略或中長期投資者融資且資金足以支持量產交付的前提下,Super One 800V純電車型預計在資金到位后6至9個月內完成第一階段交付,12至15個月第二階段,21至24個月第三階段;AIHER混增車型則預計9至12個月第一階段,21至24個月第二階段,24至28個月第三階段。
法拉第未來稱,此次調整雖影響交付時間表,但在機器人業務爬坡關鍵期可減少短期現金支出、降低財務風險,同時摒棄高稀釋的可轉債融資模式,以推動股東價值最大化。近期公司已引入美國中大型機構投資者,完成4500萬美元融資。
機器人業務方面,截至2026年4月30日,FF已出貨68臺EAI機器人并實現單品正毛利,5月目標向200臺爬坡,預計年內累計出貨超1000臺。公司正通過“終端-數據-大腦”循環進化模式,加速形成飛輪效應。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.