繞開馬六甲，泰國(guó)路橋計(jì)劃委員會(huì)成立！

曼谷郵報(bào)報(bào)道，據(jù)泰國(guó)總理阿努廷·查恩維拉庫(kù)爾 (Anutin Charnvirakul) 透露，副總理兼財(cái)政部長(zhǎng)埃克尼提·尼提坦帕帕斯 (Ekniti Nitithanprapas) 已被任命領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)政府委員會(huì)，負(fù)責(zé)在90天內(nèi)研究擬議的“陸橋”項(xiàng)目。

阿努廷總理周一表示，更新后的計(jì)劃反映了不斷變化的地緣政治格局，旨在使泰國(guó)的基建戰(zhàn)略與當(dāng)前的全球形勢(shì)相符。

在泰自豪黨 (Bhumjaithai Party) 每周例會(huì)后，阿努廷總理在黨總部發(fā)表講話時(shí)指出，此前對(duì)“陸橋”項(xiàng)目的研究是基于與當(dāng)前世界形勢(shì)不同的背景進(jìn)行的。

當(dāng)時(shí)，阿努廷先生表示，霍爾木茲海峽不存在沖突，也沒有像印尼財(cái)政部長(zhǎng)普爾巴亞·尤迪·薩德瓦最近提出的那樣，討論對(duì)途經(jīng)馬六甲海峽的船只收費(fèi)。

他表示，因此，泰國(guó)采取自給自足的戰(zhàn)略，盡可能減少任何影響，這一點(diǎn)至關(guān)重要。

鑒于世界形勢(shì)的變化，他指出，不應(yīng)僅僅從貨運(yùn)角度來(lái)考慮陸橋項(xiàng)目，因?yàn)槟菢涌赡懿⒉恢档猛顿Y。而應(yīng)考慮其他可以起到抵消作用的方面。

阿努廷先生表示：“我們雖然缺乏燃料，但糧食安全有保障。因此，我們需要開辟新的途徑，盡可能增強(qiáng)自力更生的能力，并減少未來(lái)可能出現(xiàn)的各種因素的影響。”

總理表示，負(fù)責(zé)研究擬議的陸橋項(xiàng)目的委員會(huì)成員包括相關(guān)機(jī)構(gòu)的代表，但他沒有提供更多細(xì)節(jié)。

泰國(guó)副首相兼交通部長(zhǎng)皮帕指出，陸橋計(jì)劃或可從霍爾木茲海峽風(fēng)險(xiǎn)中獲益，相關(guān)提案將于今年6月至7月間提交內(nèi)閣審議。

他說(shuō)，這個(gè)預(yù)計(jì)耗資約1萬(wàn)億泰銖的計(jì)劃，將連接安達(dá)曼海和泰國(guó)灣的深水碼頭，從而在印度洋和太平洋之間開辟新的貿(mào)易通道，加強(qiáng)泰國(guó)在全球物流領(lǐng)域的地位。

"路橋"項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)約90公里長(zhǎng)的鐵路和公路系統(tǒng)，連接春蓬府的泰國(guó)灣深水港和拉廊府的安達(dá)曼海深水港。

目前馬六甲海峽是世界上最重要、最擁擠的海上通道之一。

該項(xiàng)目旨在為印度洋和太平洋之間提供一條可替代馬六甲海峽的新貿(mào)易通道。

泰國(guó)曾經(jīng)全世界推銷該計(jì)劃！

2023年，當(dāng)時(shí)兼任財(cái)政部長(zhǎng)的泰國(guó)總理賽塔10月中旬在中國(guó)舉行的最新一屆"一帶一路"論壇上向中國(guó)投資者宣傳了這一宏偉愿景，并在幾周后向中東投資者推銷了這個(gè)價(jià)值300億美元的大型項(xiàng)目。

同年11 月 12 日，賽塔在出席亞太經(jīng)濟(jì)合作組織峰會(huì)（APEC）時(shí)將這一想法帶到了舊金山，并在"泰國(guó)陸橋路演"期間與美國(guó)企業(yè)進(jìn)行交流。

現(xiàn)在，泰國(guó)現(xiàn)政府再一次把這個(gè)龐大的蛋糕搬上了餐桌，問題是該路橋應(yīng)該由F35還是J-35護(hù)航呢？