2004年7月,斯瓦爾巴群島上,一座名為“黃河”的中國(guó)科考站拔地而起。
老百姓對(duì)這事兒可能沒(méi)啥感覺(jué),可在全球科考圈子里,這簡(jiǎn)直就是一顆深水炸彈。
特別是那些擠破頭想進(jìn)北極卻進(jìn)不去的國(guó)家,眼睛都紅了,酸得不行。
畢竟那可是北極冰原,不是誰(shuí)家后花園,想逛就能逛的。
沒(méi)簽過(guò)約的國(guó)家想去插個(gè)旗?
那得老老實(shí)實(shí)當(dāng)孫子,年年給北極理事會(huì)遞折子,看人家心情辦事。
能不能批下來(lái),還兩說(shuō)呢。
反觀中國(guó),大模大樣地走了進(jìn)去,蓋房子、升國(guó)旗,搖身一變成了那里的“業(yè)主”。
靠啥?
就靠一張1925年簽下的“不平等條約”。
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更逗的是,簽這字兒的,是被歷史書(shū)上罵作“軟骨頭”的北洋段祺瑞政府。
這事兒說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)直魔幻:一份當(dāng)年為了湊人頭被迫簽下的屈辱文書(shū),在庫(kù)房里吃灰66年后,居然成了中國(guó)打開(kāi)北極寶庫(kù)的唯一一把金鑰匙。
這筆舊賬,還得從1991年的那個(gè)下午說(shuō)起。
把日歷翻到1991年8月5日。
北極圈里,那風(fēng)刮在臉上跟刀割一樣。
中國(guó)科考隊(duì)員高登義正縮著脖子在營(yíng)地里烤火。
雖說(shuō)名義上是夏天,可這極地的寒氣專往骨髓里鉆。
跟他一塊兒的,還有挪威、蘇聯(lián)和冰島的一幫科學(xué)家。
高登義是應(yīng)了挪威卑爾根大學(xué)葉新教授的約才來(lái)的。
那會(huì)兒高登義心里真不是滋味,憋屈得很。
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作為國(guó)內(nèi)頂尖的學(xué)者,這趟北極行全是“蹭”來(lái)的——搭人家的船,睡人家的帳篷,占人家的名額。
當(dāng)時(shí)的中國(guó)科考隊(duì)想進(jìn)北極,那得層層打報(bào)告,眼巴巴等著別人點(diǎn)頭。
至于建個(gè)中國(guó)自己的窩?
那是做夢(mèng)都不敢想的事兒。
就在他盯著火苗發(fā)愣的時(shí)候,葉新教授遞過(guò)來(lái)一本厚厚的書(shū)——《北極指南》。
“瞅瞅這個(gè)。”
葉新說(shuō)。
高登義隨手一翻。
這一看不要緊,眼珠子差點(diǎn)瞪出來(lái)。
書(shū)上印著一份條約全文,叫《斯瓦爾巴條約》。
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在締約國(guó)名單那一欄,清清楚楚寫(xiě)著一個(gè)單詞:China。
高登義以為自己老眼昏花了,揉揉眼睛再看。
沒(méi)錯(cuò),就是中國(guó)。
簽約時(shí)間:1925年。
那一瞬間,高登義估計(jì)在心里把當(dāng)年北洋那幫人的祖宗十八代都念叨了一遍——當(dāng)然,這回全是贊嘆。
搞了半天,早在66年前,中國(guó)人手里就已經(jīng)攥著北極的永久入場(chǎng)券了。
咱們把鏡頭拉回1925年。
那是個(gè)啥世道?
軍閥混戰(zhàn),遍地狼煙,老百姓日子過(guò)得苦哈哈的。
段祺瑞那個(gè)執(zhí)政府,說(shuō)白了就是個(gè)空架子,風(fēng)一吹就倒,也就是個(gè)維持會(huì)會(huì)長(zhǎng)的命。
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那時(shí)候中國(guó)在國(guó)際上混得慘啊。
一戰(zhàn)的時(shí)候,為了蹭個(gè)“戰(zhàn)勝國(guó)”的名頭,幾十萬(wàn)勞工送去歐洲挖戰(zhàn)壕、修鐵路,五萬(wàn)人把命丟在了異國(guó)他鄉(xiāng)。
結(jié)果呢?
到了巴黎和會(huì),雖然掛著戰(zhàn)勝國(guó)的牌子,卻被人當(dāng)戰(zhàn)敗國(guó)收拾,列強(qiáng)瓜分中國(guó)利益的時(shí)候,連眼皮都不抬一下。
既然這樣,那份《斯瓦爾巴條約》是從哪冒出來(lái)的?
說(shuō)穿了,這就是大國(guó)之間的一場(chǎng)分贓買賣。
斯瓦爾巴群島本來(lái)是塊無(wú)主的地界。
英國(guó)人、荷蘭人、俄國(guó)人都在那兒殺鯨魚(yú)、挖煤礦。
后來(lái)因?yàn)閾屬Y源搶紅了眼,各家公司天天火拼,打得頭破血流。
為了平事兒,挪威、美國(guó)、英國(guó)這幫大佬坐下來(lái)商量,搞了個(gè)協(xié)議。
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大概意思是:主權(quán)歸挪威,但大家都有權(quán)進(jìn)去發(fā)財(cái),只要你簽了字,你的國(guó)民就能自由進(jìn)出,想挖礦挖礦,想搞科研搞科研。
本來(lái)這事兒跟中國(guó)一毛錢關(guān)系都沒(méi)有。
可偏偏法國(guó)政府動(dòng)了個(gè)小心思。
為了讓這就個(gè)條約看著更像那么回事兒,更有“國(guó)際范兒”,也為了給一戰(zhàn)受盡委屈的中國(guó)一點(diǎn)面子上的安慰,法國(guó)決定拉中國(guó)進(jìn)來(lái)湊個(gè)數(shù)。
這道難題甩給了段祺瑞。
簽,還是不簽?
要是按現(xiàn)在的眼光看,這絕對(duì)是神來(lái)之筆。
可在當(dāng)年段祺瑞的小賬本上,這完全是賠本買賣。
不簽吧?
那是駁法國(guó)人的面子。
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當(dāng)時(shí)政府窮得叮當(dāng)響,還得靠列強(qiáng)借錢度日,根本得罪不起。
簽了吧?
斯瓦爾巴群島是個(gè)啥地方?
那是鳥(niǎo)不拉屎的冰窟窿,還得大老遠(yuǎn)跑去挪威簽字。
對(duì)當(dāng)時(shí)的中國(guó)來(lái)說(shuō),既撈不著油水,也沒(méi)能力派人去。
再說(shuō)了,段祺瑞政府有個(gè)心病——只要沾“條約”倆字,老百姓本能地就覺(jué)得是賣國(guó)求榮。
于是,段祺瑞政府咬咬牙:逼我簽,那我就簽,但我絕不大張旗鼓。
就這樣,代表團(tuán)硬著頭皮去了挪威,簽了字。
回來(lái)以后,這事兒被捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),甚至連檔案都被塞到了角落里吃灰。
這一瞞,就是大半個(gè)世紀(jì)。
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北洋倒臺(tái)了,鬼子進(jìn)村了,新中國(guó)成立了。
戰(zhàn)火把無(wú)數(shù)文件燒成了灰,連國(guó)寶都丟了不少,誰(shuí)還會(huì)記得一份關(guān)于北極冰塊的破條約?
直到高登義在那個(gè)下午翻開(kāi)了那本書(shū)。
高登義一回國(guó),頭一件事就是搖人。
他先去找了南極辦的主任郭琨。
郭琨一聽(tīng)也懵了,還有這等好事?
但他兩手一攤:兄弟,我管的是地球最南邊,北極那頭兒,我手伸不過(guò)去啊。
高登義是個(gè)倔脾氣,沒(méi)死心,直接殺到了中科院,找當(dāng)時(shí)的副院長(zhǎng)孫鴻烈匯報(bào)。
那一幕很有意思。
孫鴻烈聽(tīng)完,沒(méi)吭聲,就在屋里背著手轉(zhuǎn)圈子。
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他心里那算盤打得噼里啪啦響。
當(dāng)時(shí)的科研經(jīng)費(fèi)本來(lái)就緊巴巴的,“九五”重大項(xiàng)目的盤子就那么大。
去北極建站?
那可是個(gè)燒錢的無(wú)底洞。
但這筆賬不能光算錢。
如果不搞,中國(guó)在北極就永遠(yuǎn)是個(gè)外人。
既然老祖宗在66年前無(wú)意中買了一張永久VIP門票,如果不去兌現(xiàn),那就等于把這張價(jià)值連城的票扔進(jìn)了垃圾桶。
轉(zhuǎn)了好幾圈,孫鴻烈腳一跺,手一揮:干!
“斯瓦爾巴群島建站調(diào)查研究”立馬被加進(jìn)了科研項(xiàng)目。
緊接著,外交博弈開(kāi)始了。
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中國(guó)政府拿著這份1925年的老古董條約,底氣十足地找挪威談。
為了表示誠(chéng)意,中國(guó)還特批挪威考察隊(duì)來(lái)青藏高原搞調(diào)研——這是個(gè)對(duì)等的交換,也是大國(guó)的氣度。
2004年,黃河站落成。
這事兒的意義,可不光是插面旗子那么簡(jiǎn)單。
咱們不妨站高點(diǎn)看,北極到底藏著啥寶貝,值得費(fèi)這么大勁折騰?
很多人覺(jué)得北極就只有白熊和冰塊。
錯(cuò)了,那是聚寶盆,是黑金,是命脈。
先算算能源賬。
咱們國(guó)家現(xiàn)在是吞能源的巨獸。
石油進(jìn)口一大半得靠中東和非洲。
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那條運(yùn)輸線,別說(shuō)有海盜,光是地緣政治風(fēng)險(xiǎn)就夠讓人睡不著覺(jué)的。
馬六甲海峽一旦被人掐了脖子,中國(guó)的能源大動(dòng)脈就得斷。
可北極有啥?
銅、鎳、鋅、金剛石,還有沒(méi)被動(dòng)過(guò)的石油和天然氣。
據(jù)探測(cè),那底下的儲(chǔ)量大得嚇人。
既然條約規(guī)定中國(guó)有權(quán)開(kāi)采,這就是咱們對(duì)抗能源封鎖的一張備用底牌。
再說(shuō)說(shuō)那條路。
全球變暖是個(gè)壞消息,但在船運(yùn)老板眼里,這可是個(gè)天大的“利好”——北冰洋的冰正在化。
一旦夏天能通航,世界航運(yùn)的版圖就得重畫(huà)。
以前從中國(guó)去歐洲,得繞過(guò)半個(gè)地球,走蘇伊士運(yùn)河或者繞好望角。
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如果有北極航道呢?
拿“永盛”輪2013年的試航來(lái)說(shuō),走北極去歐洲,比老路近了2800海里,時(shí)間省了9天。
省9天意味著啥?
對(duì)一艘巨輪來(lái)說(shuō),就是省下了幾十萬(wàn)美金的油錢。
要是算上全國(guó)的貿(mào)易量,那就是每年幾千億的成本節(jié)省。
這還只是錢的事兒。
從地緣政治看,美國(guó)、俄羅斯、歐盟、日本,都在北半球擠著。
北極就是大家的“天靈蓋”。
冷戰(zhàn)那會(huì)兒,這是美蘇導(dǎo)彈互指的最前線。
現(xiàn)在,美國(guó)和俄羅斯依然在這兒較勁。
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如果中國(guó)在北極沒(méi)個(gè)落腳點(diǎn),沒(méi)話語(yǔ)權(quán),那就等于頭頂上懸著一把劍,連躲都沒(méi)地兒躲。
所以說(shuō),高登義帶回來(lái)的不光是一本書(shū),孫鴻烈拍板的不光是一個(gè)站。
他們激活的,是中國(guó)在全球棋盤上的一枚關(guān)鍵棋子。
回過(guò)頭看這段歷史,真挺諷刺的。
1925年的段祺瑞政府,為了那點(diǎn)可憐的面子,在法國(guó)人的威逼利誘下,稀里糊涂簽了個(gè)覺(jué)得沒(méi)用的廢紙。
他們甚至因?yàn)橛X(jué)得丟人,把這事兒藏著掖著。
這幫人做夢(mèng)也想不到,六十多年后,當(dāng)中國(guó)的腰桿子終于硬起來(lái),能夠支撐起極地野心的時(shí)候,這份被遺忘的文件,居然成了最硬的法律盾牌。
2008年,“雪龍”號(hào)破冰船開(kāi)始第三次北極遠(yuǎn)征。
2010年,中國(guó)搞了第四次北極科考。
打那以后,中國(guó)在北極的聲音越來(lái)越響,從搞科研到定規(guī)矩,從挖資源到開(kāi)航道。
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而這一切的法律根基,竟然來(lái)自那個(gè)風(fēng)雨飄搖的北洋時(shí)代。
這大概就是歷史開(kāi)的玩笑:一個(gè)弱國(guó)的無(wú)奈之舉,在后人實(shí)力的加持下,變成了強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
當(dāng)然,條約只是張門票。
能不能坐穩(wěn)那個(gè)位置,能不能把資源運(yùn)回來(lái),能不能在冰蓋底下護(hù)住國(guó)家安全,最后靠的不是那一紙發(fā)黃的舊條約,而是手里真正的破冰船和硬邦邦的綜合國(guó)力。
畢竟,在那張談判桌上,說(shuō)話聲音的大小,永遠(yuǎn)取決于你身后的噸位。
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