新能源汽車發展到現在,有沒有覺得已經開始祛魅了,所謂的高科技,在實際使用時都成了雞肋,不如靠譜來得實在。
品質靠譜、用料靠譜、保值率靠譜,似乎一切又回到了當年熱衷于購買合資車的年代,而這也是鉑智3X能持續熱銷的重要原因。
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今年4月,鉑智3X月銷量10027輛,創月銷量歷史新高,且蟬聯7個月合資新能源銷冠。
熱銷容易,持續熱銷難,這是所有新勢力面臨的困境,但鉑智3X給大家上了一課。當合資發力新能源,優勢仍在,用戶仍愛,產品靠譜比花里胡哨的科技更有魅力。
【靠譜的鉑智3X】
鉑智3X是一款緊湊型純電SUV,10.98萬元起的價格非常有誠意。
新車最大的亮點是高配給到了帶激光雷達的輔助駕駛,采用英偉達ORIN-X芯片、Momenta5.0方案,都是市場認可的主流配置。座艙芯片標配高通8155,也是主流的選擇。這一套下來,其實已經不輸同級新勢力。
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而更重要的是獨家“廠家三擔責”,解決電車最大焦慮。買電車,年輕人最怕三件事:電池自燃、智駕出事故、開幾年電池大衰減。鉑智3X直接兜底,電車自燃擔責、智能泊車輔助事故擔責以及電池衰減擔責。別人賣車只賣產品,它賣車連帶風險一起打包兜底。
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用戶對于智能電動車安全的考慮,品牌難道不知道嗎?為什么廣汽豐田敢于率先做這樣的事?我想我們每個人心中都是有答案的。
【與頂級智能合作】
不只是靠譜,鉑智還很懂得與頂級的本土科技合作。
鉑智7全系搭載華為驅動電機,全系搭載鴻蒙座艙,并且售價16.98萬元-22.98萬元,相比其他與華為合作的品牌,在保證體驗的同時,價格更親民。
此外,鉑智7還支持小米生態擴展,包括車載手機支架、磁吸藍牙物理按鍵等,讓用戶不用在用車體驗上妥協。
所以,鉑智7也是首款集齊華為、小米兩大優勢的產品。
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在這個浮躁的年代,最難得的就是守住初心,而鉑智堅持了下來,不盲目堆爆款、不一年亂發十幾款車,穩扎穩打,一款一款夯實口碑。
鉑智和所有其他品牌一樣都知道用戶的需求,但只有鉑智采取了行動,用實在的政策打消用戶的顧慮。從油車,到電車,廣汽豐田也是一直在這么做,所以不管時代怎么變,廣汽豐田始終“屹立不倒”。
我們并不具體宣揚哪個品牌,只說事實,但顯然鉑智做得很好,你覺得呢?
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