北京
華為乾崑智駕的城區(qū)能力開始下放。鴻蒙智行今日宣布，問界M7 Pro+車型已支持城區(qū)領(lǐng)航輔助NCA功能，這意味著更復(fù)雜的環(huán)島、窄道會(huì)車等場(chǎng)景正式向該車型開放。
技術(shù)層面，這款車型搭載的是ADS 4增強(qiáng)版，而非滿血版。關(guān)鍵區(qū)別在于傳感器方案——官方強(qiáng)調(diào)其采用"行業(yè)首創(chuàng)艙內(nèi)激光視覺"技術(shù)路線，通過艙內(nèi)布局的激光雷達(dá)與視覺融合，實(shí)現(xiàn)城區(qū)智駕能力。
價(jià)格策略上，華為選擇了分層激活模式。ADS增強(qiáng)版高階功能包原價(jià)12000元，疊加6000元補(bǔ)貼后，實(shí)際支付6000元即可解鎖城區(qū)NCA。權(quán)益有效期為交車后30天內(nèi)，若需OTA升級(jí)則自升級(jí)完成起算。
這一動(dòng)作釋放了明確信號(hào)：華為正在將城區(qū)智駕從旗艦車型向中高端產(chǎn)品線滲透。相比此前ADS 3.0時(shí)代城區(qū)功能僅限頂配車型的策略，ADS 4增強(qiáng)版以更低硬件成本和訂閱價(jià)格，試圖擴(kuò)大智駕付費(fèi)用戶基數(shù)。
對(duì)車主而言，6000元的激活門檻不算低，但相比競(jìng)品一次性買斷或按月訂閱的模式，華為的補(bǔ)貼策略顯然在試探用戶付費(fèi)意愿。城區(qū)智駕能否成為繼高速NOA之后的第二個(gè)付費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)，M7 Pro+的市場(chǎng)反饋將是關(guān)鍵樣本。
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