萬萬沒有想到!官媒下場亮劍,新能源汽車遠程鎖電亂象被徹底盯上了!人民網銳評直接發聲,8家主流新能源車企被監管約談,3家嚴重違規企業被立案調查,這波操作太解氣了!
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先給大家說個觸目驚心的數據:2026年3月,全國12315平臺收到的鎖電投訴,直接突破1.2萬件,同比暴漲273%!越來越多車主反映,自己的車莫名續航縮水、動力變弱,快充也變慢了,這到底是怎么回事?
說白了,就是車企在搞“暗箱操作”!他們打著“電池安全優化”的幌子,通過OTA遠程靜默升級,在車主不知情、沒同意的情況下,偷偷修改電池管理系統參數,悄悄降低電池可用容量、限制充放電功率,相當于把車主花錢買的車,偷偷“閹割”了!
有車主吐槽,滿電續航直接少了15%-25%,以前快充半小時就能滿,現在得一個多小時,加速也沒勁兒了,花幾十萬買的車,越開越“縮水”!而車企呢,全程不告知、不協商,把本該自己承擔的電池質量風險和召回成本,全轉嫁給了消費者。
人民網銳評一語中的:這根本不是什么安全優化,就是漠視消費者權益,就是轉嫁責任!監管部門這次直接動真格,約談8家、立案3家,就是要擊碎車企的虛偽面具,釋放“零容忍”的信號。
其實監管早就劃了紅線,嚴禁車企靜默升級、鎖電減配,所有OTA升級必須提前備案、明確告知車主、獲得用戶授權。OTA本是提升體驗的優勢,不該變成車企侵權的工具。
最后問下大家,你家電車有被鎖電嗎?同時提醒大家遇到鎖電問題,一定要及時投訴維權!也希望所有車企記住,安全不是侵權的借口,誠信才是行業的底線。
這波監管重拳,既是給消費者撐腰,也是給新能源行業敲警鐘,唯有尊重用戶權益,才能行穩致遠!
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