2025年,零跑汽車以全年近60萬輛的銷量成績,成為全球新能源市場增長最為強勁的力量之一,連續兩年實現銷量翻倍,并躋身行業第二家全年盈利的造車新勢力。在這一輝煌背景下,零跑并未止步于高端市場的技術積累,而是選擇將前沿科技向下普及。2026年3月23日,零跑A10正式發布,新車定位“智能精品長續航SUV”,憑借6.58萬元至8.68萬元的定價,徹底打破了“高階智能配置僅屬高端車”的固有認知。這款A0級純電SUV承襲了零跑的技術底蘊,迅速搶占入門級純電SUV市場的核心席位。
零跑A10聚焦的“10萬元以下入門純電SUV”市場是當前體量巨大且增長穩定的剛需賽道。隨著年輕家庭用戶及首購人群對智能座艙與駕駛輔助的需求升級,核心客群不再僅僅關注代步屬性,而是極度看重“科技平權”與“品質越級”。零跑A10成功將激光雷達、8295芯片等高端配置帶入10萬級市場,上市僅周末兩天大定便突破9000臺,其中頂配激光雷達版占比超53%,證明了市場對高性價比智能電動車的極度渴望。
底盤與車身方面,該車采用全框式副車架與CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術,取消電池包上蓋、將電池直接融入車身結構,提升了整體剛性,結構高度集成,取得了88.1%的得房率;該車采用高強度籠式車身,最小轉彎半徑5.1米,搭載自研的LMC一體化運動融合控制技術,在140km/h的高速情況下爆胎也能維持行駛穩定性。
在車身色彩和涂裝品質上,零跑A10同樣踐行科技平權理念。其推出的海苔綠、橡果棕等個性車色,由全球領先的汽車涂料供應商PPG提供配套。PPG采用先進的顏料分散技術和低VOC水性涂料體系,使A10的漆面呈現出飽滿持久的色彩表現和優異的抗紫外線、抗褪色性能。
對于10萬級純電SUV而言,用戶不僅關注智能與續航,對外觀質感和耐久性的隱性需求同樣強烈。PPG將原本服務于豪華車企的色漆配方和環保工藝下沉至入門車型,幫助零跑A10在視覺品質和長期服役可靠性上建立差異化優勢,這正是越級從表面滲透到材料層的具體體現。
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圖片來源:零跑汽車
座艙方面,零跑A10高配版搭載高通8295旗艦座艙芯片,配合14.6英寸2.5K高清中控屏與8.88英寸全液晶儀表,帶來絲滑流暢的交互體驗。依托Leapmotor OS智能車機系統及通義千問賦能的AI語音助手“超級小零”,車輛支持模糊語義識別、多音區連續對話、聲紋解鎖等功能,實現了沉浸式AI智慧座艙生態。7層云感舒享座椅支持恒溫加熱功能,配備1.55㎡超大全景天幕與電動遮陽簾,配合12揚聲器及256色氛圍燈,最大容積1549L的后備箱,營造出遠超同價位車型的溫馨與質感。
輔助駕駛領域,零跑A10高配版搭載了1個128線激光雷達、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達,感知硬件實力優秀;配合高通8650輔助駕駛芯片,使得這款8萬級的車型實現了從車位到車位的全場景領航輔助駕駛,支持高速NOA、城市跟車、APA自動泊車以及120米超長循跡倒車等功能。在主動安全方面,車輛配備了全速自適應巡航、自動緊急制動、盲區監測及油門誤踩干預等全方位防護,真正實現了高階輔助駕駛在入門市場的“普惠”。
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圖片來源:零跑汽車
動力方面,該車基于純電平臺打造,提供70kW和90kW兩種高效永磁同步電機,動力響應平順輕快。電池方面搭載全域自研的磷酸鐵鋰電池組,提供39.8kWh與53kWh兩種容量,CLTC純電續航分別為403公里與505公里,完全滿足“一周一充”的通勤需求。車輛支持2.5C快充技術,僅需16分鐘即可完成30%至80%的電量補充,有效緩解了入門級用戶的補能焦慮。
為進一步拆解這款旗艦SUV的核心競爭力,蓋世汽車收集整理了零跑A10的核心零部件供應商信息,歡迎更多行業朋友進行信息補充和更正。
文 | 蘇亦瀟
設計 | 任懷旺
技術支持 | 蓋世汽車研究院
數據來源 | 蓋世汽車供應鏈市場調研
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