山東
IT之家 5 月 6 日消息，據外媒 motor1 當地時間 5 日報道，賓利首款純電車型將于今年晚些時候亮相。新車是一款定位低于添越的純電 SUV，車長接近 5 米，正在紐博格林進行密集測試。
測試車仍覆蓋厚重偽裝，整體輪廓已經能看出比添越更緊湊。
在部分高端品牌對純電車型態度轉向謹慎之際，賓利并沒有放慢電動化步伐。新車計劃在今年年底前發布，且不會重新開發“電改油”車型。原因很簡單：新車采用的 PPE 架構本身就是專為零排放車型打造，技術上并不適合再塞入內燃機。
按照目前信息判斷，新車很可能會與尺寸相近的保時捷純電卡宴共享部分技術基礎，并在舒適性和豪華感上進一步加強。此前已有消息稱，新車將躋身充電速度最快的純電車型之列。
作為參考，卡宴純電版在理想條件下從 10% 充至 80% 不到 16 分鐘，充電 10 分鐘即可在 WLTP 工況下增加 325 公里續航。賓利也很可能像保時捷一樣標配雙電機四驅系統，而卡宴 Turbo 已經可以輸出 1140 馬力。
IT之家從報道中獲悉，賓利董事長兼 CEO 弗蘭克-斯特芬 · 瓦利澤此前已經表明，公司希望用純電車型吸引新客戶，同時繼續用汽油和插混車型服務傳統客戶。賓利燃油車型將繼續銷售到本世紀 30 年代，第二代添越也將在未來幾年推出，并搭載插電式混動系統。
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