中國電動(dòng)車品牌零跑將于今年晚些時(shí)候推出小型電動(dòng)SUV B03X,以價(jià)格優(yōu)勢(shì)挑戰(zhàn)雷諾4、起亞EV2等歐洲主流車型。車長4270毫米,配備121馬力電機(jī),續(xù)航里程約250英里。
這款車型是零跑與Stellantis集團(tuán)合作后的重要產(chǎn)品。雙方此前已在中國市場(chǎng)推出T03小型電動(dòng)車,B03X則是針對(duì)歐洲市場(chǎng)開發(fā)的全新車型。零跑計(jì)劃借助Stellantis的分銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入歐洲,以低于傳統(tǒng)車企的定價(jià)策略搶占市場(chǎng)份額。
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從產(chǎn)品定位看,B03X瞄準(zhǔn)的是歐洲增長最快的電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)之一。小型電動(dòng)SUV已成為2026年各大車企的必爭(zhēng)之地,大眾ID Cross等新車也即將加入戰(zhàn)局。零跑的優(yōu)勢(shì)在于成本控制,但品牌認(rèn)知度和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)仍是其面臨的主要挑戰(zhàn)。
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Stellantis集團(tuán)持有零跑約20%股份,雙方合作模式為中國電動(dòng)車出海提供了新樣本。B03X的實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn),將檢驗(yàn)歐洲消費(fèi)者對(duì)中國品牌電動(dòng)車的接受程度。
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