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阿斯頓·馬丁DBX(參數丨圖片)即將迎來劃時代的全新換代,2027年第一季度,將在古德伍德速度節正式全球首發。這款肩負品牌電氣化轉型核心使命的旗艦SUV,將直接搭載品牌頂級超跑Valhalla(瓦哈拉)同源動力總成,搭載專屬調校的三電機混動系統,綜合馬力突破1000匹,實現頂級超跑核心技術向豪華SUV領域的全面下放,徹底刷新全球超豪華性能SUV的性能與技術標桿。
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阿斯頓·馬丁 Valhalla
核心動力:Valhalla同源三電機,千匹馬力極致爆發,新一代DBX徹底摒棄現款4.0T V8燃油動力架構,全面沿用Valhalla瓦哈拉超跑同款混動技術平臺,量身打造前橋雙永磁同步電機+后橋集成式單電機的三電機混動布局,搭配阿斯頓·馬丁專屬調校的混動專用高性能內燃機,整套動力系統經過SUV專屬適配優化,兼顧動力爆發、行駛平順性與整車耐用性。
這套動力總成的核心參數全面越級,三電機綜合輸出功率達到370kW(約503馬力),配合內燃機輸出的520+馬力,系統綜合最大功率突破1020馬力,峰值扭矩達到1280N·m,徹底消除傳統燃油發動機的渦輪遲滯,實現毫秒級動力響應。官方測試數據顯示,新車0-100km/h加速時間僅需2.8秒,0-200km/h加速耗時控制在9秒內,極速可達328km/h,性能表現全面超越現款DBX 707,直接躋身全球頂級性能SUV行列。同時,依托瓦哈拉超跑的電機控制、能量回收技術,新車在極致性能之外,還能實現80km左右的純電續航,兼顧日常城市通勤的低能耗與靜謐性,達成性能與實用的完美平衡。
依托瓦哈拉同源三電機技術,新一代DBX在底盤操控、車身架構上同步升級,搭載主動防側傾空氣懸架、連續阻尼可調減震器、碳陶瓷剎車系統,配合三電機扭矩矢量分配技術,讓中大型SUV的車身擁有超跑級的操控靈活性,過彎側傾、轉向響應均達到行業頂尖水平。
作為阿斯頓·馬丁2027年最重要的量產車型,全新一代DBX憑借明確的全球上市交付進度、瓦哈拉頂級超跑三電機技術、破千匹的硬核性能,成為品牌電氣化轉型的標志性產品。它既滿足了全球排放法規要求,又保留了英倫超跑的駕控靈魂,2027年正式上市后,將重新定義超豪華性能SUV市場標準,成為高端性能車迷的終極選擇。
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