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立夏剛過,戶外自駕、硬派越野的黃金季節就算正式拉開大幕了。而在硬派SUV圈子里,方程豹這兩年絕對是個繞不開的名字。從當初豹5用一身“肌肉”和電驅黑科技顛覆大家對硬派越野的刻板印象,到后來豹8用更大的尺寸殺進豪華陣營,這個品牌一直沒停止搞事情。沒想到動作這么快,趕在盛夏到來前,又給消費者塞了兩顆“定心丸”。
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日前,我們從相關渠道獲悉,比亞迪方程豹豹5、豹8閃充版車型將于2026年5月13日正式上市。作為參考,現款豹5售價區間為23.98-32.98萬元,其純電續航里程(CLTC)分別為125km和210km;現款豹8售價區間為37.98-42.38萬元,其純電續航里程(WLTC)為100km。
先看豹5閃充版。外觀上,它雖然延續了現款的經典方殼子造型,但細節調整后氣質更兇了。前臉重新設計的前格柵與前保險杠讓野性直接拉滿,還搞了黑白雙色車頂搭配,加上新增的專屬輪轂,辨識度一下高了不少。車身尺寸小幅調整,長寬高分別為 4880(4920)/1970/1920mm,軸距 2800mm,整體空間表現跟現款持平。重點是這次“閃充版”的核心升級,直接搭載二代刀片電池和閃充技術,配合全系標配的云輦-P智能液壓車身控制系統,越野和城市通勤的舒適度都拿住了。智駕方面也沒落下,繼續提供天神之眼C或華為乾崑智駕ADS 4系統可選。
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再看豹8閃充版,這才是把“解渴”兩個字寫在臉上的選手。現款豹8的WLTC純電續航是100km,這次閃充版直接拉到150km,靠的是一塊46.704kWh的磷酸鐵鋰二代刀片電池。別小看這多出來的50公里,對于一臺自重不小、方盒子造型風阻不小的中大型硬派SUV來說,日常通勤基本可以做到一周一充,偶爾周末去野一下,心里也更有底。
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新車外觀延續經典方盒造型,車身長寬高5195/1994/1905mm,軸距2920mm,提供5座、6座、7座多種座椅布局,大家庭出行也能安排明白。動力方面,這套2.0T插混系統依然暴躁,發動機最大功率200千瓦,前后電機最大功率分別為200千瓦、300千瓦,系統綜合功率高達550千瓦,百公里加速只要4.8秒。你敢信這是一臺硬派大塊頭?
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豹8的外觀變化不大,主要是很多細節微調讓硬派屬性更突出。目前豹8閃充版已經到店,感興趣的朋友可以去實地摸摸看。
不用避諱,之前很多人對這類插混硬派SUV最大的疑慮就是:虧電了怎么辦?補能夠不夠快?方程豹這次連推兩款閃充版,明擺著就是沖著解決補能痛點來的。在坦克400/700 Hi4-T/Z、福特烈馬、豐田普拉多這些強敵環伺的市場里,續航和補能越強,你的電機、云輦這些優勢就越能被放大。
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總的來說,比亞迪方程豹這步棋走得很聰明,沒整花里胡哨的換代,就是把你最在乎的電池和充電給你安排踏實了。這個夏天開一臺沒焦慮的硬派越野出去浪,想想確實挺爽的。
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