北京
豐田今年早些時候亮出了首款三排座純電SUV——Highlander EV。現(xiàn)在輪到雷克薩斯出手了。新車叫TZ，定位更豪華，六座布局，續(xù)航目標(biāo)約300英里。
TZ與Highlander EV、斯巴魯Getaway同宗同源，都基于豐田e-TNGA平臺。電池有兩檔：76.9kWh和95.8kWh，配升級后的Direct4四驅(qū)系統(tǒng)。雷克薩斯沒公布具體動力參數(shù)，但參考同平臺其他車型，預(yù)計400馬力起步，高配可能更高。續(xù)航也是同理，EPA官方數(shù)據(jù)還沒出，但雷克薩斯估計95kWh版本能跑300英里左右。
車身尺寸上，TZ長200.8英寸，比Highlander EV還略長一點。外觀硬朗，線條凌厲，前臉是雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘格柵。技術(shù)配置有個亮點：動態(tài)后輪轉(zhuǎn)向，最大轉(zhuǎn)角4度，低速靈活，高速穩(wěn)當(dāng)。
充電是塊短板。400V架構(gòu)，峰值功率150kW，10%到80%要35分鐘。放在2025年，這個數(shù)字只能說及格。好在原生NACS接口是標(biāo)配，北美特斯拉超充站隨便用。后備箱還有個交流電源口，配個專用轉(zhuǎn)接頭能給戶外設(shè)備供電。
車內(nèi)是TZ真正下功夫的地方。14英寸中控大屏，12.3英寸數(shù)字儀表。支持Smart Digital Key+，手機(jī)或手表能當(dāng)鑰匙，設(shè)備沒電了也能解鎖。車機(jī)基礎(chǔ)版之外，Android Auto和Apple CarPlay全配齊。
但雷克薩斯最想讓你記住的是"安靜"。官方新聞稿里，"quiet"這個詞出現(xiàn)了八次。雷克薩斯宣稱TZ是所有SUV里（包括燃油和純電）座艙最安靜的一臺。為了這個，內(nèi)飾堆了不少可持續(xù)材料：鍛造竹飾板、植物基UltraSuede、再生鋁做的車頂行李架和后備箱蓋板框架。
價格和上市時間，雷克薩斯還沒松口。
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