山東
2026北京國(guó)際車展，比亞迪直接包下了E3館。王朝、海洋、方程豹、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）、仰望“五網(wǎng)四品牌”全陣容亮相，還單獨(dú)劃了閃充技術(shù)和天神之眼兩大展區(qū)。車展這幾天，E3館里最顯眼的不是新車，而是一撥又一撥的老外——海外媒體、跨國(guó)車企同行、國(guó)際經(jīng)銷商，還有普通外國(guó)觀眾，舉著手機(jī)、拿著筆記本，圍在展臺(tái)前看技術(shù)演示、問參數(shù)、拍細(xì)節(jié)。
閃充技術(shù)展區(qū)前經(jīng)常排著隊(duì)，5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30度只多3分鐘，這些數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)外參觀者來說沖擊不小。一位來自德國(guó)的工程師在現(xiàn)場(chǎng)看完低溫充電實(shí)測(cè)后，跟我們工作人員聊了快半小時(shí)。天神之眼展區(qū)也很熱鬧，全場(chǎng)景泊車、高速爆胎穩(wěn)行這些功能，海外觀眾上手體驗(yàn)完，不少人豎起大拇指。
燃油車時(shí)代，全球頂級(jí)的車展在法蘭克福、在東京、在日內(nèi)瓦，中國(guó)車企只是角落里的配角。現(xiàn)在局面反過來了，北京車展成了全球汽車人的打卡地，而比亞迪的E3館又成了整個(gè)展會(huì)的流量中心。有國(guó)外媒體同行拍完視頻后感慨，“這些技術(shù)放在五年前，我們不會(huì)想到是中國(guó)品牌先做出來。”
這份關(guān)注不是憑空來的。比亞迪這些年從刀片電池到第五代DM，從天神之眼到閃充技術(shù)，一步步把行業(yè)痛點(diǎn)挨個(gè)解決。海外銷量也水漲船高，2025年突破百萬(wàn)輛，今年一季度已經(jīng)賣了近32萬(wàn)輛，累計(jì)出口超過208萬(wàn)輛，業(yè)務(wù)覆蓋120個(gè)國(guó)家和地區(qū)。硬核技術(shù)贏得世界矚目，這句寫在紙上容易，但站在E3館里，看著一群又一群老外認(rèn)真研究中國(guó)車的時(shí)候，感受會(huì)更直接。
從過去“我們看別人”，到現(xiàn)在“別人看我們”，比亞迪在北京車展上的這個(gè)E3館，某種程度上也是中國(guó)汽車出海的一個(gè)縮影。技術(shù)走到了前面，關(guān)注自然會(huì)跟上來。至于這條路能走多遠(yuǎn)，至少?gòu)能囌惯@個(gè)窗口看，方向是對(duì)的。
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