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▲頭圖由AI輔助生成
智東西
編譯 陳佳
編輯 程茜
智東西4月24日消息,今日,據外媒The Information報道,在谷歌擔任了七年半導體工程副總裁的史蒂夫·莫洛伊(Steve Molloy)已出任亞馬遜專為其新設的AI芯片副總裁一職,負責統籌主力AI芯片Trainium的設計全流程。莫洛伊的領英主頁顯示,他已于今年3月加入亞馬遜。他在4月22日的貼文中寫道:“入職一個月后,我可以確認自己來對了地方。”
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▲史蒂夫·莫洛伊在領英發帖稱自己“來對了地方”(圖源:領英)
據The Information,亞馬遜發言人透露,莫洛伊的職責覆蓋Trainium芯片設計的多個關鍵環節,包括功能規劃、元器件排布以及制造前的流片準備。莫洛伊在亞馬遜的直屬上級,是剛于去年年底接管AI、自研芯片與量子計算業務的亞馬遜云科技高級副總裁彼得·德桑提斯(Peter DeSantis)。
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▲史蒂夫·莫洛伊(圖源:領英)
莫洛伊在芯片行業積累了逾二十年經驗,此前曾在全球移動芯片巨頭高通深耕15年,專注于移動端SoC的設計研發。2018年莫洛伊加入谷歌,在谷歌任職期間,他領導團隊開發了Pixel系列手機與平板所用的定制芯片,即谷歌自研的Tensor系列處理器。
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▲史蒂夫·莫洛伊的領英個人主頁工作經歷截圖(圖源:領英)
此次引援背后是亞馬遜在芯片業務上的持續加碼。亞馬遜去年10月以近50萬顆自研第二代AI芯片Trainium2搭建了AI超級集群Project Rainier,專為支持Anthropic訓練其Claude系列模型而打造。
亞馬遜CEO安迪·賈西(Andy Jassy)在今年4月9日發布的2025年度致股東信中稱,亞馬遜的芯片業務“勢頭火熱”,Trainium2已近乎售罄,Trainium3剛開始出貨便幾乎被預訂一空,甚至部分Trainium4產能在距離廣泛供貨仍有約18個月時便已被鎖定。他還透露,亞馬遜未來很可能向第三方直接出售Trainium機架,以滿足外部需求。
結語:構建AI芯片人才護城河
莫洛伊的加入,是科技巨頭圍繞AI芯片人才展開競爭的一個縮影。2025年8月,半導體IP巨頭Arm從亞馬遜云科技挖走曾主導Trainium和Inferentia研發的工程負責人拉米·西諾(Rami Sinno),以充實自身處理器設計團隊。
莫洛伊的加入處在一個關鍵節點,亞馬遜正持續推進自研AI芯片布局,以降低對英偉達GPU的依賴并提升算力供給能力。在Trainium需求快速增長、供給趨緊的背景下,芯片設計人才的補充,將影響亞馬遜產品迭代速度以及性能和成本控制能力。
來源:The Information、領英
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