北京
5月20日晚，一汽紅旗2026款H5正式上市，售價(jià)區(qū)間12.1萬(wàn)至15.1萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格放在B級(jí)轎車市場(chǎng)，直接殺進(jìn)了合資A級(jí)車的地盤(pán)。
具體配置定價(jià)如下：
? 1.5T旗韻Pro版：12.1萬(wàn)元
? 1.5T玄影Pro版：12.4萬(wàn)元
? 2.0T旗暢Pro版：14.1萬(wàn)元
? 2.0T玄影Pro版：14.4萬(wàn)元
? 2.0T旗領(lǐng)Pro版：15.1萬(wàn)元
外觀改動(dòng)很克制：日行燈挪到鍍鉻邊框內(nèi)側(cè)，分體式大燈面積加大，尾燈立體感增強(qiáng)。沒(méi)搞顛覆性設(shè)計(jì)，但辨識(shí)度確實(shí)提升了。
真正的升級(jí)在車?yán)铩?5.6英寸中控屏配高通8155P芯片，操作流暢度是上一代車主的痛點(diǎn)，這次算是補(bǔ)上了短板。紅旗司南智駕上車，7個(gè)攝像頭+1顆毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)，官方稱"同級(jí)最高駕駛輔助級(jí)別"。
動(dòng)力沒(méi)變化，2.0T+8AT和1.5T+7DCT兩套總成繼續(xù)服役。配置堆得挺滿：前后排通風(fēng)加熱、無(wú)線充電、HUD、NOA領(lǐng)航輔助，15萬(wàn)以內(nèi)全給齊。
看下來(lái)，紅旗這次走的是"加量不加價(jià)"路線。8155芯片和智駕系統(tǒng)下放，說(shuō)明傳統(tǒng)車企終于意識(shí)到：智能座艙不是新勢(shì)力專屬，燃油車用戶同樣買單。
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