今年國產車圈真的是揚眉吐氣了,才短短幾個月,就有兩款國產狠車,已經正式開進了全球玩家的“賽車圣地”。
就是那款索尼PS平臺上的硬核競速大作《Gran Turismo 7》,國內玩家也叫它《跑車浪漫旅 7》,前有小米SU7 Ultra,現在仰望U9也要上線了。
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可能有的朋友不太了解,這可不是那種隨便就能塞錢進去的氪金手游。
《GT賽車》系列一直以來都被稱作“真實賽車模擬器”,是全世界車迷心里的白月光,也是汽車文化殿堂級別的存在。
能在里面露臉的,以前基本都是歐美超跑或者日系JDM神車,想在這里看見中國車的影子?那簡直是做夢。
但是就在今年,這個夢成真了,而且還一來就是兩款車!
首先登場的是小米SU7 Ultra。它可是作為“首臺中國車”沖進GT7的,當時消息一出,游戲圈和車圈都炸了鍋。
你想想,以前老外提到中國車可能就是“便宜”的代名詞,結果小米直接把SU7 Ultra這頭性能怪獸甩進了他們的車庫,這在以前誰敢信啊?
這不僅是小米的勝利,更是給國產性能車狠狠地爭了一口氣。
還沒等大家緩過勁來,就在4月23日,比亞迪的仰望U9也正式上線了!
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而且它的來頭更猛,是作為首款登陸GT7的中國超跑出現的。
為了讓這次合作完美落地,《GT賽車》系列的制作人山內一典之前還專門跑到了比亞迪的總部去親自試駕,與仰望品牌進行深度技術交流。
試的啥?試的是仰望U9那個原地起跳的云輦-X系統,還有那種讓人頭皮發麻的加速感。
能把游戲制作人迷得親自上門求合作,這牌面,國產車算是拉滿了!
這一連串的動作說明了啥?說明咱們的國產車,已經徹底進化到了下一個階段。
以前咱們是什么?是卷價格、拼配置,恨不得把沙發彩電全塞進車里,主打一個性價比。但現在不一樣了,咱們開始“卷文化”了。
一款車如果只會跑得快,那可能只是會點“蠻力”,但能登上《GT7》這種世界級的文化IP,那就是魅力。
這代表咱們的國產好車,終于拿到了全球汽車文化圈的入場券,開始被那些最挑剔的車迷認可了。
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不管是仰望U9那2秒級的零百加速,還是在紐北賽道上刷新的圈速紀錄,這些硬核成績單,才是它敲開這扇大門的底氣。
說實話,看到咱們的車在游戲里跟法拉利、保時捷同場競技,我這心里真是又激動又感慨。
以前咱們只能眼巴巴地看老外在游戲里開著自己國家的國寶級跑車,現在我們也能開上自家的“國貨之光”去貼地飛行了。
我打心眼里希望,小米和仰望品牌的加入只是一個開始,接下來能有越來越多的國產車都能沖進這個賽道。
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咱們不僅要在這個現實世界里銷量領先,在虛擬世界的汽車文化這條賽道上,咱們也得把老外給比下去。
這種由技術自信帶來的文化自信,才是咱們中國汽車工業最牛的地方!
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