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作為中國外貿“晴雨表”和“風向標”,廣交會總是緊跟產業變革,助力外貿業態升級。
4月15日至5月5日,第139屆廣交會在廣州分三期舉辦。
本屆廣交會不僅是訂單的競技場,更是中國出海企業戰略成色的試金石。
今年,完成品牌升級后的康迪科技在展館主干道的核心展位上,以Kandi+Rawrr 雙展臺全新亮相。
沒有延續往年單純展示車型的傳統打法,而是把全域智能載具與高端電動越野兩輪車并置呈現,用一場沉浸式展出,宣告其出海邏輯已徹底升級。
從高爾夫球車、UTV到組合沖浪板,從大眾休閑場景到高端越野市場,康迪用雙品牌、多場景、全地域的組合拳,向全球客商傳遞清晰信號:它不再是只靠北美單點爆發的非公路車制造商,而是朝著全球智能裝備平臺全速邁進的全球化企業。
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雙品牌矩陣,全品類體系化作戰成型
本屆廣交會,康迪科技最直觀的變化,是把品牌戰略直接搬到了客商面前。
主展臺的“Kandi”聚焦全域智能載具,覆蓋高爾夫球車、UTV、組合沖浪板等多元化產品,錨定戶外、休閑、園區等大眾商用場景;另一側的Rawrr展臺則專門呈現主打性能與設計的高端電動摩托車,,以搶占海外高端兩輪越野市場。
雙展臺定位清晰、互不重疊,恰好呼應其3月品牌升級后“一體兩翼、多品牌協同”的核心布局。
這種安排絕非簡單的展位拆分,而是出海模式的質變。
過去,康迪依靠爆款車型和綜合渠道在北美打出聲量,產品進入Costco、Lowe’s 等大型商超,成為細分賽道黑馬。
如今,雙品牌矩陣讓康迪實現大眾市場+高端市場全覆蓋、四輪載具+兩輪摩托全品類延伸,在展會上同時對接批發渠道商、高端經銷商、大型采購集團。
如信息時報指出,廣交會已成為中國企業展示新品、直面全球采購商的核心平臺。康迪此舉,正是把平臺化戰略落地為可感知、可洽談、可合作的商業體系,讓海外客商一次逛展、看懂全局,大幅提升合作效率與信任度。
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從“北美強勢”轉向“全球多點開花”
人流如織的展位背后,是康迪科技全球化版圖加速均衡化的真實寫照。
今年展位設于主干道,客流強度與去年持平甚至更旺,到訪客商覆蓋法國、意大利、美國、東南亞、中東、南非等數十個國家和地區,洽談熱度持續高漲。
這組信號意義重大,康迪目前正在擺脫對單一市場的依賴,從“北美強勢”轉向“全球多點開花”。
截至目前,康迪的高爾夫球車、UTV 等核心產品已銷往35 個國家和地區,海外渠道從北美商超、經銷商,快速延伸至歐洲、東南亞、中東、南非等新興高增長區域。
廣交會現場的火爆,印證其市場多元化戰略見效。
對出海企業而言,過度依賴單一區域會放大政策、關稅、消費波動帶來的風險,而康迪通過廣交會這樣的全球窗口,持續捕捉新渠道、新代理、新場景,把 “雞蛋” 放進更多籃子。
IT 時代網評價,康迪正引領浙企從產品出海走向體系化出海的新范式。隨著雙品牌勢能釋放、全球渠道加密,康迪離 “跨國營收占比超 50%”的目標越來越近,也為中國非公路電動裝備全球化提供了可復制的樣本。
從單品爆款到雙品牌矩陣,從北美深耕到全球均衡布局,康迪科技在本屆廣交會上的表現,是其品牌升級成果的一次集中檢閱。它用展位語言告訴市場:中國智造出海的下一程,靠的不是低價,不是單品,而是品牌力、產品力、渠道力三位一體的體系競爭力。
隨著新品牌、新戰略、新渠道全面落地,康迪科技正從一家優秀的制造企業,進化為真正具備全球影響力的智能裝備價值平臺。
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