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      美軍飛行員被救走! 伊朗設局圍點打援: 結果釀成致命戰略失誤

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      據特朗普的社交媒體以及多個美媒報道稱,美軍F-15E攻擊鷹戰斗機被擊落后跳傘的第二名飛行員已經救援成功!伊朗方面在美飛行員所在山谷部署了防空系統,并且部署了數千人的圍捕兵力,但最終飛行員還是被美軍特種部隊救走!

      根據社交媒體上一些傳聞猜測,伊朗方面有兩手準備,第一手當然是圍點打援,圍捕飛行員,擊落來解救的飛機,而兜底方案則是圍捕飛行員,畢竟都已經成案板上的肉了還有逃脫的可能?然而結果出乎意料,飛行員被救走了,飛機倒是打下來幾架,但這已經不重要了!

      伊朗設局圍點打援!結果美軍第二名飛行員還是被救走了

      4月3日凌晨4點30分左右,美軍一架F-15E攻擊鷹在伊朗中南部的科吉盧耶-博耶艾哈邁德省山區上空執行對地攻擊任務時被伊朗防空火力擊中,該機空中起火失控后兩名飛行員先后跳傘,F-15E攻擊鷹是雙座戰斗機,前座飛行員,后座武器官。

      后座的武器官先行跳傘,前座的飛行員隨后跳傘,兩名飛行員隨后消失在了科吉盧耶-博耶艾哈邁德省的山區,這里屬于扎格羅斯山脈的折皺山系,山脈呈西北-東南走向,山脊與狹長谷地交替出現,形成典型的“脊谷相間”的地形,環境非常復雜,易于隱藏而非常不利于搜捕。

      F-15E攻擊鷹被擊落后,伊朗陸軍以及革命衛隊的民兵和大量伊朗群眾立刻就被動員起來,在科吉盧耶-博耶艾哈邁德省的山區周圍安排了多道搜捕防線,層層推進!但當時由于是夜晚,并且墜機地點和跳傘地點相距很遠,最終也只發現了一個彈射座椅,是后座武器官的,前座飛行員的彈射座椅當時并沒有發現。

      在確認落點后,以著陸點為圓心,革命衛隊和伊朗陸軍部隊被重新部署,幾十公里范圍的伊朗民眾都被動員起來,伊朗官方公布懸賞6萬美元活捉美軍飛行員,伊朗富商也加了5玩美元,總計11萬。在高額懸賞金的刺激下,里三層外三層的圍捕行動立刻展開。

      第一名飛行員被救回:幾小時完成行動,美軍戰術還是非常高明的

      飛行員(前座)落地后立刻打開了信標,并且立向山地轉移!美軍前線行動指揮部接收到信標后迅速確定飛行員位于科吉盧耶-博耶艾哈邁德省的山區,靠近胡齊斯坦省交界地區,這里距離伊拉克邊境大約200多公里,直線飛行直升機只要一個小時不到就能抵達。

      美軍迅速制定了搜救方案,中午12點左右,美軍聯合搜救編隊從伊拉克南部基地出動。裝備是2架HH-60G/W“鋪路鷹”戰斗搜救直升機、1架HC-130J指揮/空中加油機、MQ-9無人機,執行偵察、電子戰、火力掩護,還有一架A-10攻擊機,執行近距離空中支援。

      編隊超低空貼地飛行進入伊朗境內,然后一路趕往科吉盧耶-博韋艾哈邁德省與胡齊斯坦省交界地區,14點30分左右,搜救編隊找到了第一名飛行員的信標位置,直升機迅速落地并帶走飛行員,整個過程不會超過2分鐘。

      接到飛行員后,整個編隊立刻脫離熱點區域,但隨即兩架直升機都遭到了伊朗地面防空部隊的便攜式防空導彈的攻擊,按理來說低空飛行的直升機被便攜式防空導彈鎖定幾乎必死無疑,但在“鋪路鷹”戰斗搜救直升機釋放了大量熱焰彈的干擾下,僅僅是將其擊傷(兩架都受傷),拖著黑煙逃離了熱點區域。

      另一架擔任對地支援任務的A-10攻擊機也同樣也被地面火力擊傷,飛行員駕駛受傷的飛機逃離伊朗領空,據媒體報道是在科威特靠近伊拉克附近跳傘,隨后飛機墜毀,飛行員被成功救回。15點40分左右,編隊中的其他飛機以及兩架帶傷的“鋪路鷹”戰斗搜救直升機帶著F-15E攻擊鷹的飛行員抵達伊拉克南部空軍基地。

      第二名飛行員:這次雙方都孤注一擲了

      在搜救到第一名飛行員后,美軍立即決定整個搜救編隊立刻退出伊朗領空!據公開報道稱,當時美軍并沒有收到后座武器官的信標信號。不過根據社交媒體上發布的伊朗地面部隊發現彈射座椅判定這是后座武器官的彈射座椅,引導傘順利開啟,彈射座椅結構完整,應該已經成功彈射。

      但不知為何一直未收到信標信號!,兩名飛行員被救走了一個,這是一個極有可能讓美伊戰爭出現拐點的事件,這個時候美軍和伊朗這邊都有點瘋狂了!美軍這邊決不允許飛行員落入伊朗軍方的手中,前幾年美國海軍闖入伊朗水域結果被伊朗海軍抓了個正著,雙手舉高跪地的姿態著實刺痛了美軍敏感的神經,所以這次是志在必得必須要救回。

      而伊朗地面搜捕方面同樣是壓力極大,擊落F-15確實是一件激勵人氣的大事件,但如果能成功抓捕飛行員的話,那這個就是一件轟動全世界的大新聞,極有可能將影響未來美伊戰爭的走向!所以同樣也是志在必得!因此在第一名飛行員被救走后,伊朗軍方立刻就在扎格羅斯山區預設了伏擊圈:

      “巴瓦爾 - 373”和“道爾 - M1” 防空系統前推,設定多層防空陣地,另外攜帶便攜式防空導彈的伊朗陸軍以及革命衛隊幾乎遍布整個山區;

      美軍也同樣在發瘋一樣準備執行第二次任務,盡管第一次算是有驚無險,但第二次絕對是不死也得脫層皮了!

      據社交媒體上的公開信息,后座那位武器官的信標在彈射后就發出坐標了,但在短暫發射幾分鐘就就中斷了信號,搜救小隊僅有跳傘位置的坐標,但并不知道最新位置!從跳傘后40多個小時內就沒有發出過任何信號。

      4月5日晚,美軍位于中東的衛星突然收到間歇性CSEL加密信標,一個每隔2小時短脈沖發送的附帶精確坐標的信標信號,這是標準搜捕狀態下的信號發送,伊朗革命衛隊電子戰部隊在區域內強干擾406MHz、GPS L1 頻段,并且已經部署了車載測向車(DF) 快速定位信標源,飛行員必須避免連續發射信號被定位。隨后美軍立即展開第二次救援行動。

      伊朗電子偵察部隊其實也知道了這個突然出現的短促信號源意味著什么,只是無法解密坐標,同時也難以精確定位,科吉盧耶-博耶艾哈邁德省山區地形太復雜了,信號很難被定位,只有一個模糊大概的位置。伊朗地面部隊朝著那個位置搜捕移動的同時,防空系統與便攜式防空導彈已經全部準備完畢。這次伊朗軍方不僅要搜捕飛行員,并且還要擊落幾架搜救飛機。

      第一次搜救是打了個短平快的速通戰役,第二次真是打硬仗了!美軍出動的清單一長串,數十架飛機還說少了:

      搜救與搜救與特種投送部分:

      HH-60W"快樂綠巨人II"(JollyGreenII)搜救直升機:4架(2架主攻,2架備用),負責低空突防與人員接救。

      MC-130J"突擊隊員II"特種運輸機:5架(2架先期建立前沿陣地,3架后援撤離)

      HC-130J"戰斗王II"加油/通信中繼機:2架,為直升機空中加油、提供指揮中繼。

      空中掩護部分:

      F-35A隱身戰斗機:4架(SEAD防空壓制,清除伊朗雷達與導彈陣地)。

      A-10C"雷電II"攻擊機:4架(近距離空中支援,壓制伊朗地面車隊)。

      F-15E護航機:2架(同型戰機,提供遠程空優與威懾)。

      情報、監視與偵察(ISR)部分:

      MQ-9"死神"武裝無人機:3架(持續監控、信標偵聽、對地打擊)。

      RC-135V/W"鉚釘接頭"電子偵察機:1架(監聽伊朗通訊、測向、電子戰支援)。

      U-2S高空偵察機:1架(提供廣域地形與紅外成像)。

      電子戰與壓制部分:

      EA-18G"咆哮者"電子戰飛機:2架(全頻段干擾伊朗防空雷達與通信)。

      除了裝備外還有人員,三角洲特種部隊(Delta Force)加空軍第24特種戰術中隊(STS)再加上傘降救援兵(PJ)總共約120人。

      其作戰部署是MC-130J先落地建立“前進著陸點/熱區”,直升機直接去墜點救人,再飛回MC-130J處轉運撤離。利用C-130系列野戰起降能力,在相對平坦的干涸河谷/碎石地直接降落后部署前進著陸點,作為前進油料/補給/集結/醫療點,供大規模特戰力量快速進入與撤離。

      4月5日0點,搜救機群從約旦與沙特的基地起飛,半個小時EA-18G開始對伊朗南部實施強電子干擾,隨后F-35A摧毀伊朗南部對美軍構成威脅的幾處防空點。1點15分,C-130J在科吉盧耶-博耶艾哈邁德省山區的平坦地區開辟了臨時著陸點。從目前公開的消息來看,坐標可能位于:32°15'30.2"N 51°54'06.9"E

      在電子干擾啟動后,伊朗地面搜救部隊就意識到美軍搜救部隊已經出動,只是還不知道美軍將會以何種方式搜救,也一直無法定位飛行員的位置,更不知道美軍會啟動如此大規模的搜救。根本就沒意識到美軍會開辟臨時著陸點,也沒有在科吉盧耶-博耶艾哈邁德省山區的平坦地區設置防空陣地。

      等到伊朗地面部隊反應過來集結時已經有點晚了,1點50分,美軍特種部隊與伊朗搜捕外圍部隊交火,但此時美軍搜救直升機已經出發直撲第二名飛行員藏身的一個山洞,據公開報道,這名飛行員當時骨折、脫水但意識比較清醒,隨后特種部隊迅速將其固定并送上HH-60W直升機,立刻前往臨時著陸地匯合。

      2點左右,高空偵察的死神無人機和偵察機發現伊朗地面部隊正在大批朝著起降場地圍攏,但由于這個地區周圍地形極其復雜,沒有可以快速機動的道路,因此速度很慢。2點10分,A-10攻擊機對于伊朗地面先頭部隊快速逼近的皮卡發動打擊,摧毀3輛皮卡。

      之后A-10一直在周圍巡邏打擊靠近的伊朗地面部隊,2點45分,兩架MC-130J由于降落地太過松軟無法再次起飛,3點00,后援三架MC-130J 抵達,轉運所有人員,同時美軍摧毀了兩架陷在土里無法起飛的MC-130J。4點15分,執行任務的所有軍機離開伊朗領空。

      這次任務美軍損失兩架MC-130J,人員無陣亡,2名特種部隊成員輕傷。從損失來看,兩架MC-130J價值2.3億美元,可謂是損失慘重!但美軍達到了戰術目的,帶回了飛行員,完成了如此復雜的搜救任務,毫無疑問是極其成功的!

      伊朗方面公開是擊落2 架HH-60直升機 + 1架C-130并擊斃 “多名美軍特種兵”,社交媒體上傳出的照片來看,C-130的特征的殘骸有,但也有一個非常疑似AH-6直升機特征的殘骸,從這個角度來看,雙方公布的損失都有差異,因為AH-6是一架可以在C-130內攜帶的小型武裝直升機。

      從目前公開的信息來看,伊朗原本是打算十拿九穩,但確實沒料到美軍的部署,并且電磁干擾后伊朗地面部隊聯系不暢也造成了很大的影響。從臨時著陸場公開的照片來看,確實應該是在地面被摧毀的,比較傾向于美軍公開的自毀而非擊落,應該是美軍從伊朗地面部隊的外圍開啟了一個臨時起降場,然后直升機進入包圍圈內部接走了飛行員。

      B伊朗致命戰略失誤:美伊戰爭的拐點不會發生了

      這確實是伊朗地面部隊的致命失誤,里三層外三層的部署沒有等到大批抵達的美軍飛機,只有幾架低空突圍的直升機,完全出乎意料,看來伊朗地面部隊的戰術與美軍確實有很大的差距。幾架飛機的損失對美國來說算不了什么,飛行員被救走損失就非常大了!

      疑似營救當晚視頻,不知道何種機型被擊落了

      特朗普早就警告過在6日后如果伊朗還沒有開放霍爾木茲海峽,那么將對伊朗電力與交通基礎設施開展打擊。假如這次伊朗搜捕到了飛行員,無論死活都將對未來戰局產生很大的影響。如果是活的飛行員的話,極有可能會出現談判拐點,也就是美軍可能會出現比較大的讓步。

      但現在伊朗手中除了一堆殘骸外沒有任何籌碼,技差一籌,這個毫無辦法,只能用勇氣與損失去彌補了!不過伊朗其實也不用急,因為伊朗犯了一次又一次錯誤,2024年抵抗之弧差點掐死以色列時不敢出手,2025年12日戰爭伊朗放棄大好機會與美以和談,2026年2月份聽美國的忽悠再次談判,戰略上都不知道犯了多少次錯,真是一錯再錯,錯上加錯,已經錯無可錯了。

      但是伊朗依然死扛了那么久,并且還在戰略上掌握了那么一點主動權,其原因真是伊朗的地理條件太有優勢了,霍爾木茲海峽朝伊朗一邊易守難攻,伊朗整個地形都在高原上也是易守難攻,并且伊朗的重要軍工設施都在幾千米高的大山山體內部,美軍的鉆地彈無可奈何,根本打不穿如此厚度的山體。

      這就意味著美軍即使團滅伊朗空軍與海軍也沒有任何用處,只要伊朗死扛不投降,不退讓,不松口,美軍除了地面進攻外毫無辦法。目前特朗普就像一個輸紅了眼的賭徒,正在不斷以傷及無辜的形式威脅伊朗妥協,而伊朗也是看到了這次戰爭的本質,死不松口,耗也要耗死美國,如果這次伊朗妥協的話,那真沒有以后了!

      后事如何,要看美東時間4月6日的行動了!也就是北京時間4月7日中午12點左右,如果美軍的轟炸行動升級,那么后續戰爭會繼續,美軍可能會打一場局部地面戰,甚至打一場全面地面戰。

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