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      藏在滴滴里的AI神器,輕松叫到“夢中情車”

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      【潮汐商業評論/文】

      在一線城市上班的00后小楊是個重度打車用戶,從她滴滴會員常年v8就可見對打車的依賴程度。

      她住在城市遠郊,工作日的通勤或是周末的聚會,她總習慣提前叫好車,對于車型她也有著自己的“小偏好”,總結就是“新電車是心頭愛”,電車起步絲滑,靜音又平順,那種“輕馳感”讓出行都多了幾分愜意。

      最近,她突然發現在打車頁面上線了AI小滴,結果嘗試后就一發不可收拾的愛上了,她直言滴滴產品經理必受高人指點,“這功能夯爆了,我對小滴說,我想要個電車,最好新一點,它很快就能跳出對應匹配度的車輛列表供我選擇,那種小期待被滿足的快樂足以抵消早高峰堵車的各種不悅。”



      像小楊這樣對于出行有小偏好的人不在少數,當我們發現AI開始走進每一個普通人的日常生活,最有價值的不是炫技,而是滿足個性化需求,讓我們每一次出行都更有確定性。滴滴推出的AI助手“小滴”,正在用一種更貼近人的方式,帶來叫車、用車的新體驗。

      01 不是出行助手,AI小滴讓每一次叫車都剛剛好

      AI小滴的出現早在去年9月滴滴開啟公測AI出行助手“小滴Beta v0.8版本”,通過智能理解用戶需求,為用戶提供定制化的用車方案。通過半年來的不斷打磨和優化,近期小滴v1.0版本正式上線。能支持空氣清新、后備廂大、駕駛平穩等90多個服務標簽,覆蓋扶老攜幼、商務接待等更復雜的出行場景。

      用過AI小滴的人會驚嘆其便捷和實用,因為它不是一個冰冷的機器人,也不是簡單的語音問答工具,而是一個專注出行場景、真正好用、實用的AI出行助手。

      它懂我們出行時的真實顧慮,能聽懂我們含糊的需求,更能幫我們做出更合適的選擇,讓網約車從“碰運氣”變成“剛剛好”。



      傳統打車時,一些特殊場景中較難被完美滿足,當你拖著旅行歸來的大行李箱時,你不知道來的后備箱空間大不大,干不干凈;當你身體略有不適時,你不知道司機會不會開得很猛,車內有沒有異味。更為高需求的時刻則是,帶孩子、老人、孕婦出行。

      小滴通過AI調度從“猜你喜歡”走向“懂你需要”,不用再一層層點設置,不用再反復備注,你只要像平常說話一樣,告訴它你的需求:想要開車穩一點、空間大一點、或是接送老人孩子、適合多人出行……AI小滴都能準確理解,并且在派單時直接幫你匹配更符合要求的車輛和司機。

      當我們說出“明天早上9點送家人去醫院,希望車穩一點”,系統就能自動匹配到駕駛平穩、車內寬敞的車輛。和朋友外出聚會的多人出行時,只需要和小滴說出多個地址,它就能規劃路線,實現途經點的合理規劃。

      把大家的一些小需求小偏好呈現好做好,小滴正是“懂打車、懂用戶、懂生活”的真實體現。

      02 十余年出行功底,滴滴靠一個AI小滴就拉開了差距

      為什么AI小滴能做到這么精準?答案并不只是AI技術有多強,而是滴滴在出行行業里,扎得足夠深、做得足夠細。過去十幾年,滴滴覆蓋了數億用戶、海量司機與車輛,在日復一日的運營中,積累了別人難以復制的真實出行場景、服務標準和精細化運營能力。

      哪些司機駕駛更平穩,哪些車輛保持得更整潔,哪些場景需要更貼心的服務……這些都不是AI憑空算出來的,而是靠長期深耕、一點點打磨出來的體系能力。

      可是要把大模型的理解能力真正落到出行交付并非易事:用戶一句話提出偏好,系統把自然語言拆成可執行的服務標簽,再從供給池里做精準匹配與候選。看似是交互升級,背后其實是大模型能力與滴滴長期積累的規模、服務與數據底座共同作用的結果。



      AI小滴的智能建立在滴滴這套扎實的運營體系之上。它不是站在“信息層”理解出行,而是站在“交易+履約層”理解出行。說到底,AI只是工具,真正讓它“好用、實用”的,是滴滴對出行需求的深刻理解,以及對服務品質的精細化管理。技術加上運營,才能把個性化匹配從概念落到真實的每一趟行程里。

      也正因為如此,小滴和市面上那些通用AI助手完全不同。它不追求什么都能做,也不是像某些AI那樣提供情緒價值“很會說”,而是“你提到的需求它真能做到”。

      它像一位踏實務實的優等生,不為了噱頭把打車這件事“變得更酷”,而是專注把出行一件事做到極致,它也持續盯住用戶需求,用恰到好處的技術把痛點磨平,傾盡全力幫你更快叫到合適的車,幫你在忙亂、疲憊、帶娃、趕時間的時候,多一點確定。

      03 AI小滴火了,網約車進入“精準匹配時代”

      滴滴AI出行助手小滴正式上線后,很快就收獲了大量用戶的高頻使用。

      根據滴滴官方發布的小滴運營數據顯示,在用戶的個性化叫車需求里,“又快又便宜”“空氣清新”“最近的車”排在前三位,占比分別為57%、12.5%、9.9%。不難發現,用戶在出行時,既看重叫車效率與價格,也有著各自的舒適度偏好。



      除此之外,搜附近、預約叫車、組合出行、訂單查詢等功能,也成為用戶頻繁使用的選項,處處透著濃厚的生活煙火氣。像是“地鐵站”“咖啡店”“火鍋店”“充電站”,是用戶搜索頻次最高的目的地,既有日常通勤接駁的剛需,也包含餐飲休閑、應急補給等生活化場景。出行平臺早已不只是單純實現“從A點到B點”的運輸工具,更逐漸成為連接用戶周邊各類生活服務的重要入口。

      在不斷迭代中,滴滴也在著手推進小滴的功能升級,比如依托MCP服務,開放系統接入權限給開發者,未來在基礎打車功能之外,還能拓展行程規劃、商旅服務等更多實用功能。

      AI“小滴”的上線某種程度上來說都是出行領域一次成功的“AI變革”。從解決出行難題,到提升出行品質,滴滴用AI小滴這樣一款落地、務實的出行助手,證明了科技的意義——不是讓技術變得更厲害,而是讓人的生活變得更舒適便捷。

      AI小滴,它沒有鋪天蓋地的刻意營銷,而用真正簡單、實在、好用、貼心,扎根在每個人的出行日常里,AI出行的時代從你呼叫小滴同學開始。

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