從“車”到“網”：氫能的戰略轉向與儲能新賽道

熱點觀察

之前我們已經提到，當下國家已經將氫能的發展轉向能源領域，而其中重要的一個應用方向便是氫儲能。

大家有沒有想過一個問題：我們平時用的電大部分是即發即用的，沒法像水一樣存起來等需要的時候再用。雖然現在有了鋰電池，但它存個幾小時還行，要是想把夏天用不完的風電、光電存到冬天再用，就有點力不從心了。這時候氫就派上用場了。

氫儲能是指將可再生能源發電（如風電、光伏）產生的多余電力通過電解水轉化為氫氣，利用儲氫裝置儲存起來，在需要時通過燃料電池或氫燃氣輪機發電回饋電網的能源存儲方式。

為什么我們需要氫儲能？

這幾年，國家在西北、華北建了大量的風電和光伏電站。風吹了、太陽照了，電就嘩嘩地發出來，這是好事。

但問題是，風不一定天天吹，太陽也不一定天天照，而且往往發電多的時候，用電的需求反而少。這就造成了“棄風棄光”。

要是能把這段時間浪費的電變成氫存起來，等到用電高峰的時候再拿出來發電。這就是氫儲能最樸素的想法：把時間上對不上的電通過氫這個介質給“平移”過來。

雖說鋰電池也能存電，但它存時間長的話成本就會提高，而且會自己跑電。氫不一樣，只要容器密封好存一年都不會少。所以，氫儲能是解決跨季節、大規模儲能的“獨門絕技”。

具體的操作過程是，通過電解水等技術將電能轉化為氫能儲存，在需要時通過燃料電池或燃燒發電等方式將氫能轉化為電能或熱能。氫儲能技術涵蓋“制氫—儲氫—輸氫—用氫”全鏈條，是連接可再生能源與終端用能的關鍵紐帶。

與抽水蓄能、電化學儲能相比，氫儲能具備三大核心優勢：一是能量密度高，氫氣的質量能量密度遠高于鋰電池和抽水蓄能，單位質量可儲存更多能量；二是存儲周期長，可實現數周甚至數月、跨季節的長時儲能，完美適配風電、光伏等可再生能源的季節性波動；三是應用場景多元，既能滿足電網側調峰、調頻需求，也能應用于工業脫碳、交通運輸、分布式能源等領域，實現“源網荷儲”一體化協同發展。

政策護航，產業進入規模化試點新階段

目前，全球已有60多個國家發布了氫能戰略，其中很多國家將氫能儲能列為關鍵支撐技術。我國也有政策支持氫儲能的發展。

2022年3月，國家發展改革委、國家能源局聯合印發的《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》，明確將氫儲能發電作為重點方向，提出開展氫儲能在可再生能源消納、電網調峰等應用場景的示范，探索培育“風光發電+氫儲能”一體化應用新模式。

2023年7月，國家能源局會同國家標準委等六部門聯合印發《氫能產業標準體系建設指南（2023版）》，系統構建氫儲能全產業鏈標準體系，推動行業規范化發展。

在政策的加持下，我國氫儲能產業已從概念論證進入規?；圏c階段。

比如，國內已建成多個標桿項目，涵蓋集中式風光氫儲一體化、氫氨醇一體化等多種模式：國家電投綠能大安風光制綠氫項目于2025年7月正式投產，是國內領先的萬噸級綠氫項目，實現“風光發電-綠氫制備”全鏈條打通；中國能建投建的松原氫能產業園項目是全球最大規模的綠色氫氨醇一體化項目，一期已于2025年12月正式投產，打造了氫向氨、醇轉化的核心應用模式。

這些示范項目的落地為我國乃至全球氫儲能產業發展積累了豐富的運營經驗。

氫儲能產業鏈分為上游（核心設備與原材料）、中游（制氫、儲氫、輸氫）、下游（應用場景）三大環節，目前已形成較為完整的產業體系，且各環節龍頭企業布局加速，呈現全鏈協同、差異化競爭的格局。

上游核心設備領域電解槽是核心裝備，呈現堿性電解槽（ALK）與質子交換膜電解槽（PEM）雙軌競爭格局。其中，堿性電解槽憑借成本優勢占據主流市場，而PEM電解槽因動態響應性能突出，在耦合可再生能源場景的份額穩步提升。

中游儲運環節目前主要以高壓氣態儲氫、液態儲氫為主，固態儲氫仍處于商業化初期。國內企業在儲運環節持續突破，同時積極探索氨儲運氫、液態有機儲氫（LOHC）等新型路徑。

下游應用環節則呈現多元化拓展態勢：電網側主要用于長時調峰、可再生能源消納；工業領域主要用于鋼鐵、化工等行業脫碳，綠氫替代灰氫成為核心趨勢；分布式場景方面，新天綠能等企業積極布局工業園區、微電網氫能儲能項目，2025年相關項目數量呈現加速增長態勢。 新天綠能已在張家口建成全國首個兆瓦級風電制氫示范項目，并在內蒙古、湖北等地推進多個風光制氫及綠氨項目。

技術瓶頸與成本壓力制約規?；l展

盡管氫儲能技術持續迭代，但全鏈條仍存在多個技術瓶頸：

一是制氫環節。主流電解水技術的能量轉換效率仍有明顯提升空間，堿性電解槽和PEM電解槽的效率相對有限，高溫固體氧化物電解槽（SOEC）雖然效率更高，但高溫運行下的穩定性尚不理想。同時，PEM電解槽的部分關鍵材料依賴進口，且成本較高；電解槽對可再生能源發電的波動性適配性也有待加強，頻繁啟停會影響設備使用壽命。

二是儲運環節。氫氣體積能量密度低，導致儲運能耗較高。液態儲氫過程中相當一部分能量消耗在液化環節；高壓氣態儲氫對安全性要求較高；金屬氫脆問題使得儲氫容器需采用高性能復合材料，成本占比居高不下。固態儲氫雖然儲氫密度有優勢，但吸放氫條件較為苛刻，商業化進程相對緩慢。

三是應用環節。氫燃料電池發電效率與鋰電池充放電效率相比仍有差距，且催化劑依賴貴金屬，壽命有待進一步延長。在儲能場景中燃料電池的壽命要求遠高于交通場景，目前相關技術仍在持續攻關中。

除了技術攻關外，成本也是氫儲能發展的一道坎。目前，在制氫方面，電力成本占綠氫制取成本的大頭，需要依賴價格較低的可再生能源電力才能具備經濟性。目前國內綠電價格雖然呈下降趨勢，但在多數地區仍處于較高水平。

同時，電解槽、儲氫罐等核心設備價格較為昂貴，其中電解槽成本占制氫系統總成本的相當比重，而采用碳纖維等高性能材料的儲氫容器，其成本更是居高不下。

建設萬噸級綠氫項目需配套較大規模的風光發電，整體投資規模較大。輸氫管網建設成本明顯高于天然氣管網，導致前期投入壓力較大。

整體來看，目前氫儲能的度電成本明顯高于鋰電池儲能，經濟性不足導致其在與傳統儲能技術的競爭中仍處于劣勢。不過，隨著可再生能源發電成本持續下降、電解槽設備價格不斷走低，以及輸氫管網等基礎設施的逐步完善，這一差距有望逐步縮小。

未來，隨著核心技術的持續突破、成本的穩步下降、政策與標準的不斷完善，氫儲能將逐步突破發展瓶頸，實現從試點示范向規?；瘧玫目缭?，成為新型電力系統的重要組成部分，在可再生能源消納、工業脫碳、跨區域能源供應等領域發揮核心作用。

具體如下：

優沐科技發布全球首發新一代大容積玻璃纖維Ⅳ型瓶

2026年3月18日，嘉興港區發布公眾號消息稱，近日優沐科技新品發布暨嘉興氫能示范項目生態聯盟成立儀式在浙江乍浦經濟開發區（嘉興港區）舉行。優沐科技（嘉興）有限公司全球首發新一代大容積玻璃纖維Ⅳ型瓶和儲氫管束集裝箱系統（MEGC）產品。

優沐科技新一代大容積玻璃纖維Ⅳ型儲氫瓶，創新采用非金屬塑料內膽結合玻璃纖維全纏繞結構，實現多重技術突破：覆蓋200-450Bar寬廣壓力范圍，單氣瓶容積800-2500L，設計使用壽命超20年，完美適配氫能規模化應用的多元場景需求。

我國首次實現大型固態儲氫設備在充氫狀態下的海上出口運輸

3月23日，媒體消息稱，據遼寧海事局消息，一臺已完成充氫作業的大型固態儲氫設備在上海外高橋港區順利裝船出運，這是我國首次實現大型固態儲氫設備在充氫狀態下的海上出口運輸，這標志著我國自主研發的固態儲氫技術在氫能儲運領域取得新突破。

設備采用我國自主研發的鎂基固態儲氫材料及吸放氫控制技術，可在常溫常壓條件下實現氫氣儲存和運輸，單罐儲氫量達1噸，循環使用壽命超過3000次，具有較高安全性和儲運效率。

總投資7680萬！內蒙古一氫儲能項目變更

3月20日，媒體消息稱，近日鄂托克旗能源局發布的備案告知書顯示，鄂托克旗風光制氫一體化合成綠氨項目30MW級純氫燃氣輪機氫儲能示范項目變更已獲備案。

告知書顯示，該項目總投資7680萬元，建設地點位于鄂爾多斯市鄂托克經濟開發區東項目區深能電解水制氫站內，項目單位為深能北方（鄂托克旗）能源有限公司。項目占地面積500m2，氫燃氣輪機占地300m2，建設規模及內容包括1臺30MW純氫燃氣輪機、發電機、儲氫設備及其配套設備等。

變更前，項目建設內容為1臺30MW純氫燃氣輪機、發電機及其配套輔機設備。變更后，項目建設內容主要增加了儲氫設備。

66個國家和地區公布氫能發展戰略

3月20日，《國際氫能技術與產業發展研究報告2026》發布。報告指出，全球氫能技術進入加速成熟、快速迭代階段，迄今已有66個國家和地區公布氫能發展戰略。

《報告》認為，氫能已從單一能源轉型載體，升級為重塑全球產業體系、重構國際競爭格局的關鍵變量。歐美等經濟體將氫能作為提升能源產業競爭力、鞏固全球能源主導權的核心抓手，持續強化技術研發與產業集群布局；中國依托全球最完整的新能源工業體系與領先的可再生能源裝機規模，已貫通制氫、儲運、應用全產業鏈，在電解槽制造、氫能商用車推廣等領域實現關鍵突破。

全國首個萬噸級光伏制氫項目邁入規模化充裝與多場景消納協同發展新階段

3月19日，媒體消息稱，近日鄂爾多斯市瀚峽新能源有限公司2026年度首車管束式集裝箱充氫任務圓滿完成，423公斤充裝量、99.999%國標高純度，標志著全國首個萬噸級光伏制氫項目，正式邁入規模化充裝與多場景消納協同發展的全新階段。