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      NKD李玥軼:2026年規模預計突破300億,向上卷“創新”才有未來

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      作者|asworld

      來源|汽車服務世界(ID:asworld168)

      本文為NKD品牌主理人李玥軼在新浪潮大會——三膜輕改&新能源售后峰會上的發言實錄整理,為便于閱讀,略有刪減。



      在這里想和大家分享一個主題:在內卷時代,汽服業需要一個怎樣的國產品牌。

      正如剛才胡司令在演講中提到的,汽車三膜將是未來5到10年整個汽車后市場最核心、最能給門店帶來利潤的產品。這個判斷和我們的洞察高度一致。接下來,我將為大家解釋為什么會這樣。

      一、重新認識“卷”:從價格競爭到價值創新

      首先,我想談談對“卷”的認知。

      我認為,“卷”并非一個負面詞匯。

      回想一下五到十年前,貼車衣的門檻極高,只有售價七八十萬的豪車才會選擇,終端價格動輒兩萬以上。正是因為市場的“卷”,才讓車衣從奢侈品變成了大眾消費品。如果沒有這種競爭,我們難以想象今天車衣的貼裝率能實現如此高速的增長。

      正是在這種“卷”的推動下,汽車膜的市場廣度才被真正打開。這一點至關重要。

      其次,正如我們感知到的那樣,“卷”的過程本質上是優勝參數圖片)劣汰。

      一些門店和品牌終將因無法持續而退出,因為它們只知在價格和成本上做文章,卻忽視了客戶體驗與產品創新。正是這種篩選,讓優秀的門店和渠道伙伴得以留存。

      時至今日,我們不應再繼續“向下卷”了。接下來要做的,是轉向“向上卷”——卷產品創新,卷服務體驗。

      換言之,我們要主動破局,而非隨波逐流。

      二、數據洞察:300億的市場紅利

      接下來,和大家分享幾組數據。

      首先,新能源車的快速崛起對整個貼膜行業構成了重大利好。

      為什么?這主要源于新能源車的兩大屬性。

      從消費者角度看,新能源車主群體普遍更年輕、更追求個性化,這與膜類產品所能提供的價值高度契合。

      從車企角度看,以特斯拉為代表的新能源品牌,在漆面顏色選擇上極為有限——大家可以看看我們展臺上的那輛賽博皮卡,它出廠即是不銹鋼原色,沒有漆面。這為膜類行業帶來了巨大的市場機遇。



      根據預測,到2026年,整個汽車車衣類產品的貼裝率有望達到30%左右,這在很大程度上得益于新能源車的貢獻。

      其次,從價格區間的滲透率來看,即便是15至20萬元的車型,車衣貼裝率也已達到40%以上。

      這意味著,進店的每一輛車都可能是潛在的車衣消費群體,我們必須抓住每一個機會。

      那么,為何說2026年車衣膜行業規模能達到300億?

      我們可以簡單算一筆賬。目前我國新車年銷量約為2500萬臺,按30%的貼裝率、每輛車約4000元的客單價計算,2500萬×30%×4000元,得出的正是300億——這便是當前中國車衣膜市場的整體體量。

      三、市場變局:從消費升級到渠道洗牌

      我們再來看一下貼膜群體的消費習慣與屬性。

      首先值得關注的是,女性車主正成為貼膜市場的重要增量。

      這得益于改色膜的興起。對門店而言,過去我們更強調產品的技術和性能,而今天,我們需要思考如何在銷售過程中為消費者,尤其是女性消費者,提供更多情緒價值。

      其次,貼膜消費群體整體仍以中高收入人群為主。

      這對門店的硬件環境、動線設計以及銷售團隊的專業素養都提出了更高要求——我們需要以最專業的形象,贏得用戶的信任。

      第三點,是關于復購與推薦。

      曾有一種觀點認為,窗膜和車衣屬于“一錘子買賣”,貼完即止。但數據顯示,二次、三次復購的比例其實非常高。背后原因在于,越來越多車主開始購買第二臺甚至第三臺車,而其中大部分都集中在新能源板塊。如何把握新能源用戶的持續需求,成為門店必須關注的課題。

      同時我們也發現,門店的核心客源并非來自新客引流,而更多來自老客戶的復購與轉介紹。因此,如何提升用戶粘性、把客戶留在門店,已成為當前經營的關鍵命題。



      去年底,在NKD品牌廣州發布會上,我曾與經銷商伙伴分享過這張圖——淺藍色代表TPU改色,淺灰色是PVC改色。

      根據預測,今年TPU改色膜的市場總量將首次超越PVC改色膜。這標志著一次真正的市場迭代。

      不可否認,目前仍有不少門店在銷售價格低廉的PVC改色膜。但我們需要重新審視:PVC本質上是一種廣告貼紙材料,常用于商場海報、會議展板,不僅耐候性差,更難以降解,既不環保,也不適用于汽車外部長期使用。

      相比之下,TPU改色膜正迎來技術與價格的雙重成熟。從市場趨勢、產品性能到成本結構,今年都將是TPU全面取代PVC的關鍵一年。

      在此,我也向在座的門店伙伴發出倡議:會后不妨逐步淘汰PVC改色膜,加大TPU改色膜的引入和推廣力度。抓住這一輪產品迭代,就是抓住未來改色市場的主動權。

      四、破局之道:以創新向上卷

      總結一下,在這個群膜亂卷的時代,我們NKD觀察到的三個市場趨勢是:

      第一,國產替代進口。這一趨勢正在所有品類中加速上演,尤其隨著00后、10后成為消費主力,他們對國產品牌的偏好已成為毋庸置疑的潮流。

      第二,國產新能源崛起。目前國產新能源勢頭強勁。

      第三,購車人群年齡跨度持續擴大。向上,老齡車主增多;向下,年輕車主正大量涌入。這要求我們在產品定義和推廣方式上做出相應調整。

      基于以上洞察,我們的結論非常明確:隱形車衣+TPU改色車衣,將是未來新能源市場的絕對增量。如果您的門店尚未布局這兩大品類,今天會后務必加快步伐,尋找合適的品牌、產品和團隊切入市場。

      面對內卷,NKD的方向只有兩個字:創新。

      我們不再向下卷價格,而是向上卷產品、卷體驗——核心就是持續創新。

      而這份創新能力,根源在于我們背后強大的制造實力支撐,那就是納科達超級工廠的十二大產業鏈布局。

      市場上許多品牌宣稱“全產業鏈”,往往只涉及造粒、流延、涂布等環節。納科達超級工廠的十二大產業鏈,并非簡單的環節疊加,而是從設備、工藝、技術到生產的全自主配套,打通了從母粒合成到成品輸出的每一道關卡,涵蓋材料、裝備、智能控制、供應鏈等全維度,真正實現了全鏈條自主掌控。

      這不僅是產能的保障,更是品質的“護城河”,更是我們創新能力的核心底氣。

      作為納科達超級工廠前沿科技品牌,NKD創新汽車膜依托這份全產業鏈實力,我們得以持續迭代技術、優化產品,快速響應市場需求,進而打造出三膜矩陣五大王牌,完美詮釋了我們的品牌核心主張:一個NKD,N個創新膜;一個NKD,N個防護力;一個NKD,N個好生意。

      為門店和用戶提供全方位的膜類解決方案。以最大的決心服務好全國汽服門店及每年2500萬新增車主。

      五、品牌解讀:一個NKD,N個創新膜

      NKD創新汽車膜的標簽非常清晰:品牌即NKD,戰略即創新,品類即汽車膜。

      先說一下NKD到底代表了什么?

      NKD三個字母分別代表:

      ·New(創新)

      ·Kind(品類)

      ·Discovery(探索)

      合起來便是“NewKindDiscovery”——新品類探索。我們不僅擁有現有產品線,更將持續在每一個品類推出創新產品。

      我們還打造了超級符號“N”,它既代表創新,也象征無限可能。未來,N將作為核心視覺元素出現在品牌形象店及各類傳播中。



      目前市面上的汽車膜品牌超過4000個,NKD的差異化定位就是創新。我們的核心品牌主張是:一個NKD,N個創新膜。

      再說一下NKD的創新產品組合。



      NKD在三膜品類中構建了完整的產品矩陣:

      ·透明車衣:包括PCU太空甲系列、鯊膜隱形車衣系列、王者鎧甲隱形車衣系列;

      ·TPU改色:我們的愛色麗真漆膜系列,作為行業最早提出真漆膜概念的品牌,一直在引領TPU改色膜品類;

      ·汽車窗膜:霓虹光譜高性能窗膜系列;

      除了這些產品,我們還在不斷創新,每年都會在每個品類里推出一些創新的汽車膜產品。

      最后總結一下,NKD的品牌價值可用三句話概括:

      ·一個NKD,N個創新膜;

      ·一個NKD,N個防護力;

      ·一個NKD,N個好生意;

      我們深知,品牌的核心在于“持續創造價值”。NKD的愿景,就是通過不斷創新,為門店和終端用戶帶來持續追隨的價值,真正助力門店提升產值與利潤。

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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