大家好,我是大李。說(shuō)實(shí)話(huà),當(dāng)我看完比亞迪在深圳舉行的比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)發(fā)布會(huì),我就一個(gè)感受,那就是比亞迪牛X!不跟你磨嘰什么續(xù)航,直接把“充電”這事兒給干成了“加油”!
![]()
首先,5分鐘是什么概念?刷個(gè)短視頻的工夫就充滿(mǎn)了?大家感受一下這組數(shù)據(jù):常溫下,從10%充到70%只要5分鐘。5分鐘啊朋友們!你進(jìn)服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所、洗個(gè)手,回來(lái)它就充得差不多了。哪怕你想徹底充飽,也才9分鐘,這你受得了嗎?
![]()
而讓北方人最想點(diǎn)贊的是它低溫下的充電表現(xiàn):零下30度只比常溫多3分鐘,直接解決了行業(yè)痛點(diǎn),我只能說(shuō):比亞迪的硬核閃充技術(shù)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿,這話(huà)一點(diǎn)兒都不夸張。
![]()
不過(guò),技術(shù)牛歸牛,大家肯定會(huì)擔(dān)心:這么快的速度,我上哪兒找樁去?別急,比亞迪這次還發(fā)布了“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略。到今年年底要建設(shè)20000座閃充站!我大概算了一下那個(gè)覆蓋率,一二線城市3公里內(nèi)、三四線5公里……甚至連五六線小縣城都要覆蓋到6公里內(nèi)。更絕的是“閃充高速站”,五一前就要先建好1000座。以后長(zhǎng)途出行,真的不用再像以前那樣,在高速服務(wù)區(qū)為了搶個(gè)充電樁搞得跟打架一樣了。不得不說(shuō),比亞迪是真的有在解決用戶(hù)的痛點(diǎn)!
![]()
提到充電樁,這次那個(gè)單槍1500kW的閃充樁也是個(gè)狠角色。很多人可能會(huì)擔(dān)心,這么大功率,電網(wǎng)受得了嗎?這就是比亞迪牛X的地方。每個(gè)樁都自帶“蓄水池”,也就是超級(jí)快放的儲(chǔ)能系統(tǒng)。電網(wǎng)弱的時(shí)候它存電,你要充電的時(shí)候它瞬間爆發(fā),作為功率“放大器”輸出。這樣一來(lái),就算一排騰勢(shì)(參數(shù)丨圖片)Z9GT或者仰望、方程豹、比亞迪主品牌的車(chē)一起在這兒“閃充”,也不會(huì)出現(xiàn)那種“車(chē)多充電就變慢”的情況。而且,那個(gè)“滑軌懸吊式T型樁”的設(shè)計(jì)也很牛,“零重力”的手感,線纜不落地,女生單手就能操作,細(xì)節(jié)直接拉滿(mǎn)了!
![]()
當(dāng)然,這次針對(duì)搭載二代刀片電池的閃充車(chē)主,比亞迪直接送了1年的免費(fèi)閃充權(quán)益,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是這第一年,咱們也能免費(fèi)體驗(yàn)一把黑科技的快感。最讓我覺(jué)得有意思的是那個(gè)“圓夢(mèng)建站”計(jì)劃。以前咱們總抱怨自家附近沒(méi)樁,現(xiàn)在好了,只要湊齊4個(gè)比亞迪車(chē)主聯(lián)名申請(qǐng),只要條件允許,人家就給你規(guī)劃建站!這種“用戶(hù)點(diǎn)菜,廠家下廚”的互動(dòng),說(shuō)實(shí)話(huà),挺帶感的。
![]()
最后,大李想說(shuō):怎么說(shuō)呢,電動(dòng)化的上半場(chǎng),咱們一直在糾結(jié)怎么跑得遠(yuǎn),但今天這發(fā)布會(huì)一開(kāi),我感覺(jué)風(fēng)向變了。當(dāng)充電和加油一樣快、站臺(tái)比加油站還密的時(shí)候,油車(chē)最后的尊嚴(yán)可能真的……嗯,大家懂的。反正我是覺(jué)得,這次比亞迪不只是發(fā)布了個(gè)電池,它是要把整個(gè)補(bǔ)能生態(tài)的桌子給掀了重?cái)[啊!關(guān)注大李,每天聊聊車(chē)圈動(dòng)態(tài)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.