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      賽歷官宣丨2026國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽賽程正式公布

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      2026國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽賽歷正式發(fā)布!全新賽季包括上海、天津、寧波、湖南、成都、珠海六個(gè)分站征程。

      賽程丨頂級(jí)賽道+全新挑戰(zhàn)





      2026賽季揭幕戰(zhàn)將在上海國際賽車場(chǎng)舉辦,接下來世界各地方程式精英將迎接天津V1國際賽車場(chǎng)、寧波國際賽道、湖南國際賽車場(chǎng)、成都天府國際賽道等中國知名賽道挑戰(zhàn),最后在珠海國際賽車場(chǎng)迎來年度終極對(duì)決。

      揭幕戰(zhàn)丨上海國際賽車場(chǎng)

      上海國際賽車場(chǎng)在中國車手心中占據(jù)獨(dú)一無二地位,2026賽季揭幕戰(zhàn)將繼續(xù)使用與F1相同的賽道布局,16個(gè)彎道和1.2公里長直線等待實(shí)力車手征服。誰將在這條一級(jí)賽道打造強(qiáng)勢(shì)開局,我們共同拭目以待。



      2025賽季上海站,銀橋ACM GEEKE車隊(duì)張石墨兩度奪冠,從賽車模擬器來到方程式賽場(chǎng)的ONE Motorsports吉宿汽車運(yùn)動(dòng)戴于淏奪得首個(gè)分站冠軍。中國方程式賽車運(yùn)動(dòng)將在這里再次展現(xiàn)無限可能。

      R2丨天津V1國際賽車場(chǎng)

      天津V1賽車場(chǎng)將在2026賽季首次進(jìn)入國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽賽程,成為車隊(duì)車手全新挑戰(zhàn)。賽道由頗具威望的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)Tilke傾力打造,采用全球領(lǐng)先的智能化系統(tǒng),力求最高效率的賽道管理和安全性。



      天津V1國際賽車場(chǎng)的最長賽道可延伸至4.29KM,目前是華北區(qū)最長的專業(yè)級(jí)賽道。賽道以順時(shí)針方向設(shè)計(jì),共19個(gè)彎道,10個(gè)左彎9個(gè)右彎。發(fā)車區(qū)15米寬,賽道平均12米寬。最高坡度上升2.5%,下降3.8%。

      R3丨寧波國際賽道

      寧波國際賽道是由國際知名的賽道設(shè)計(jì)師Alan擔(dān)綱,經(jīng)國際汽聯(lián)FIA認(rèn)證的二級(jí)賽道。全賽道總長4.01公里,擁有22個(gè)速度和半徑各異的彎角設(shè)計(jì)(包括13個(gè)左彎和9個(gè)右彎)。賽道隨山勢(shì)起伏,最低點(diǎn)與最高點(diǎn)高差達(dá)24米,考驗(yàn)選手的駕駛技術(shù)和輪胎保護(hù)能力。



      2025賽季寧波站,銀橋ACM GEEKE車隊(duì)張石墨首秀包攬兩個(gè)桿位,為年度冠軍奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。寧波國際賽道也見證賽事多個(gè)里程碑,2017賽季寧波站見證賽道盛大開業(yè),Ligier JS F422賽車的發(fā)布儀式和首次季前測(cè)試均在寧波國際賽道完成。

      R4丨湖南國際賽車場(chǎng)

      湖南國際賽車場(chǎng)是另一條即將進(jìn)行賽事首秀的專業(yè)賽道。賽道位于湖南省株洲市,是中南地區(qū)首家經(jīng)國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證的賽車場(chǎng)(F2),是國內(nèi)第一個(gè)擁有類橢圓形賽道、最大橫坡和最大落差的國際賽車場(chǎng)。自2019年落成以來,舉辦、承辦了TCR World Tour(國際汽聯(lián)汽車世界巡回賽)等多項(xiàng)賽事活動(dòng)。



      湖南國際賽車場(chǎng)由首位女性賽道設(shè)計(jì)師姚啟明博士設(shè)計(jì),占地750畝,投資超過14億,主賽道全長3.77公里,包含14個(gè)彎道(9左5右),最高時(shí)速可達(dá)272.25公里/小時(shí)。

      R5丨天府國際賽道

      賽事將連續(xù)第三個(gè)賽季登陸熱情爆棚的天府國際賽道。賽道由世界頂級(jí)賽道設(shè)計(jì)師Alan按照國際汽聯(lián)一級(jí)賽道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì),賽道全長3.264公里,寬14米-16米,共計(jì)19個(gè)彎道,其中設(shè)12個(gè)左彎、7個(gè)右彎;設(shè)4個(gè)上坡段、3個(gè)下坡段,最大上坡縱坡坡度5.141%,最大下坡縱坡坡度4.968%;最大直線段長589米。



      2025賽季成都站火熱上演,主場(chǎng)車手Black Blade Racing陳思聰在家鄉(xiāng)觀眾面前奪得首個(gè)分站冠軍,年輕車手陳譽(yù)齊也收獲首個(gè)全場(chǎng)冠軍,另一位F4組車手Venom Motorsport于晏在成都首次登上全場(chǎng)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。劉司鑾、周翊然等實(shí)力車手也在本站完成方程式首秀。

      R6丨珠海國際賽車場(chǎng)

      賽季收官戰(zhàn)將在珠海國際賽車場(chǎng)展開,作為中國第一個(gè)永久性的國際賽車場(chǎng),創(chuàng)建于1996年、坐落于珠海市金鼎鎮(zhèn)的珠海國際賽車場(chǎng)全長4.3公里,擁有兩條長達(dá)900米和500米的直道,這條賽道也是賽事多支車隊(duì)的主場(chǎng)。



      2025國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽在珠海國際賽車場(chǎng)盛大收官,張石墨確保銀橋ACM GEEKE車隊(duì)奪得年度雙冠,戴于淏也在珠海鎖定CFGP組年度冠軍,楊鵬、曾偉業(yè)和賀正權(quán)等車手也憑借珠海站強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)奪得年度獎(jiǎng)項(xiàng)。

      新賽季年度冠軍花落誰家?加入2026國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽,迎接方程式新星的榮耀與夢(mèng)想!

      震撼新程,如期而至,期待共同見證新賽季!



      F4,四級(jí)方程式,是國際汽車聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事,年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車與F3之間的空白,為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2,最終進(jìn)入F1的晉升之路。國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽,創(chuàng)立于2015年,是中國境內(nèi)由國際汽車聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦,銘泰賽車運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營推廣,旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級(jí)賽事



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