在新能源汽車技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下,如何將前沿技術(shù)有效落地并轉(zhuǎn)化為用戶體驗與產(chǎn)品競爭力,是車企的重要課題。技術(shù)落地需結(jié)合用戶需求整合優(yōu)化,而非簡單硬件堆砌。全新領(lǐng)克07 EM-P與全新領(lǐng)克08 EM-P的煥新升級,正是這一理念的典型實踐,兩款車型通過整合芯片、輔助駕駛、舒適配置等技術(shù),將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品亮點,其成果在成都媒體試駕活動中得到充分驗證。
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芯片技術(shù)是智能汽車的核心,直接影響車機與輔助駕駛系統(tǒng)性能。全新領(lǐng)克07 EM-P與08 EM-P均搭載高通驍龍8295芯片和至高配置的英偉達(dá)Thor芯片,實現(xiàn)高效落地。高通驍龍8295芯片應(yīng)用于車機系統(tǒng),憑借強大運算能力確保LYNKFlymeAuto2.0系統(tǒng)流暢運行,多任務(wù)處理、高清地圖加載、視頻播放均能快速響應(yīng),避免卡頓;試駕中,語音切換導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作均瞬間響應(yīng),體現(xiàn)芯片技術(shù)的優(yōu)質(zhì)落地效果。英偉達(dá)Thor芯片(最大算力700Tops)服務(wù)于輔助駕駛系統(tǒng),可快速處理激光雷達(dá)、攝像頭等多傳感器的海量數(shù)據(jù),確保系統(tǒng)及時決策——高速路段能快速識別前車狀態(tài)并調(diào)整車速,城市道路可精準(zhǔn)識別行人和非機動車,讓輔助駕駛技術(shù)具備實際應(yīng)用價值。
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輔助駕駛技術(shù)落地需軟硬件協(xié)同,兩款車型通過激光雷達(dá)與輔助駕駛方案的整合實現(xiàn)全面落地。二者均標(biāo)配激光雷達(dá),其探測距離遠(yuǎn)、精度高,能彌補傳統(tǒng)攝像頭與毫米波雷達(dá)的短板,試駕中可精準(zhǔn)識別前方150米內(nèi)障礙物,雨霧天氣也能穩(wěn)定探測,為系統(tǒng)提供可靠數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上,兩款車型搭載的千里浩瀚H7方案實現(xiàn)場景化落地:全新領(lǐng)克07 EM-P擁有30多種輔助駕駛方案、37項功能,覆蓋高速巡航、城市跟車等場景;全新領(lǐng)克08 EM-P支持滿血版車位到車位領(lǐng)航輔助,可實現(xiàn)全程輔助駕駛。試駕中,車輛在城市道路能自動識別紅綠燈、規(guī)避加塞并平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎,停車場可自動尋位泊車,讓用戶切實感受技術(shù)帶來的便捷與安全。
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駕乘舒適性技術(shù)落地是提升體驗的關(guān)鍵。全新領(lǐng)克08 EM-P新增的CCD連續(xù)可變阻尼電控減震系統(tǒng),通過電子控制實時調(diào)節(jié)阻尼——顛簸路段增大阻尼吸收震動,車內(nèi)幾乎無明顯顛簸;高速行駛時減小阻尼增強車身穩(wěn)定性,操控性更優(yōu),技術(shù)效果直接體現(xiàn)在駕乘體驗上。神盾金磚電池技術(shù)通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)與提升材料性能,增強安全性與穩(wěn)定性,試駕中車輛經(jīng)復(fù)雜路況,電池系統(tǒng)仍穩(wěn)定運行;7L雙開門冷暖溫控冰箱憑借高效制冷制熱技術(shù),精準(zhǔn)控制溫度,長途試駕中飲品始終保持適宜溫度,進(jìn)一步豐富功能體驗。
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外觀設(shè)計中的技術(shù)落地也為車型增色。全新領(lǐng)克07 EM-P左右后視鏡及尾燈處的輔助駕駛指示燈,采用先進(jìn)LED照明技術(shù),亮度高、能耗低,開啟輔助駕駛時小藍(lán)燈清晰傳遞行駛狀態(tài),兼顧安全與科技感;新增配色運用先進(jìn)車漆噴涂技術(shù),質(zhì)感細(xì)膩且耐腐蝕性強,試駕中車輛經(jīng)泥濘路段,漆面仍保持完好,體現(xiàn)技術(shù)在外觀設(shè)計中的應(yīng)用價值。
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全新領(lǐng)克07 EM-P與08 EM-P通過整合多領(lǐng)域技術(shù),將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實際體驗與競爭力,不僅為用戶提供優(yōu)質(zhì)出行選擇,也為新能源汽車行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化提供借鑒,推動技術(shù)從研發(fā)走向應(yīng)用,助力行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
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