南沙，時(shí)也、勢(shì)也

最近，廣州越來越有全運(yùn)氣氛啦。

△天河體育中心

這兩天已經(jīng)官宣第十五屆全運(yùn)會(huì)（大灣區(qū)全運(yùn)會(huì)）開幕式，將于11月9日在廣州的廣東奧林匹克體育中心舉行。

同時(shí)，多個(gè)在廣州舉行的熱門賽事場(chǎng)館也相繼公布，奧體、天體、省體，以及廣州體育館和越秀山體育場(chǎng)等等。

不過令人惋惜的是，廣州耗資73億元原本為本次全運(yùn)會(huì)打造的南沙全民文化體育綜合體（大灣區(qū)體育中心）卻無緣開幕式，甚至連一場(chǎng)賽事都不會(huì)舉行。

全運(yùn)會(huì)唯一會(huì)在南沙舉行的賽事是武術(shù)，比賽場(chǎng)館是南沙體育館。

位于二十一涌之南的大灣區(qū)體育中心，其實(shí)是一個(gè)龐大的體育館群，包括一座可容納6萬人的綜合體育場(chǎng)，另外一座2萬座多功能綜合體育館和4000座的游泳跳水館，以及運(yùn)動(dòng)員中心等配套設(shè)施！

項(xiàng)目占地70萬㎡，比鳥巢還大，一場(chǎng)兩館總體呈C型布局面朝大海，擁抱灣區(qū)，同時(shí)通過面海平臺(tái)和活力廣場(chǎng)形成了體育賽事+活力文體雙C規(guī)劃格局。

場(chǎng)館基本都建好了，今年2月份已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了亮燈，原本預(yù)計(jì)6月底竣工。光看看現(xiàn)場(chǎng)圖片就知道了，其實(shí)挺震撼的。

顏值非常高、設(shè)備也很先進(jìn)。

我還記得，2023年7月出讓的天河岐山路兩地塊（華潤天河潤府），其中一個(gè)拿地條件就是要出資30億元，配建廣州市重點(diǎn)工程項(xiàng)目——南沙全民文化體育綜合體。

原地塊的拿地成本是約2.28萬元/㎡，加入體育館的建設(shè)投入后，樓面地價(jià)陡升至約3.8萬元/㎡。

此外，2024年2月，華潤、珠實(shí)、南沙交投、廣州城投聯(lián)合體拿下天河區(qū)岐山路地塊，需出資約28億元用于建設(shè)該項(xiàng)目。

2024年10月，珠實(shí)、華潤置地、廣州城投、南沙交投聯(lián)合體，以底價(jià)16.05億元拿下天河金融城東區(qū)地塊，需出資22.4億元建設(shè)該項(xiàng)目。

還有中交城投競(jìng)得的萬頃沙二十涌住宅用地，需出資10.5億元建設(shè)配套市政道路。

現(xiàn)在場(chǎng)館建好了，卻將在全運(yùn)會(huì)期間寂寞地待在南沙的海邊。

到底是哪里出了問題？

最主要還是原計(jì)劃將在全運(yùn)會(huì)前開通的南珠中城際（首段、18號(hào)線南延），因?yàn)楣て谠驘o法趕在全運(yùn)會(huì)前開通。

因此大灣區(qū)體育館無地鐵可以到達(dá)，本身的地理位置又位于廣州的南極，十分偏遠(yuǎn)。

所以，只能將如此一座全新的超級(jí)體育館給落下了。

這怎能不叫全網(wǎng)都為它惋惜呢？

感嘆之余，說句不好聽的，南沙最近幾年可能有點(diǎn)水逆。

比如，南沙萬頃沙口罩時(shí)期建設(shè)的8萬床位廣州最大方倉，才啟用沒幾天，就迎來放開政策，然后就荒廢至今。最近又傳出項(xiàng)目拆除，設(shè)施將折價(jià)拍賣的新消息。

又比如，廣州造車搭上恒大，其號(hào)稱投資1600億在南沙修建汽車城，位置就在方倉附近……但后面恒大暴雷，結(jié)局大家都知道了。

再比如，最近南沙又開會(huì)宣傳賣地，慶盛、靈山島、橫瀝等，共有11宗商住用地待價(jià)而沽。

但無論是前兩年的大網(wǎng)紅靈山島還是橫瀝島，現(xiàn)在賣成現(xiàn)樓的，沒有一個(gè)不破發(fā)的，樓價(jià)從當(dāng)初的三四萬一方到現(xiàn)在的最低“1字頭”。驅(qū)動(dòng)新買家入場(chǎng)的，似乎只剩下新規(guī)產(chǎn)品得房率紅利這一招。

從前幾年廣州前八中學(xué)集團(tuán)紛紛落地南沙開辦集團(tuán)校，到最近橫瀝島官宣鳳凰小學(xué)，業(yè)主破防，南沙在留住人這方面也有退步。

△南沙部分待出讓地塊

說回全運(yùn)會(huì)大灣區(qū)體育館。南沙萬頃沙本來是圍海造田而來，當(dāng)初新體育館和地鐵線路在環(huán)評(píng)、選址的時(shí)候，除了看重灣區(qū)C位這一點(diǎn)，有再三考慮過地質(zhì)和地理的問題嗎？

從地鐵公司最新發(fā)布的招標(biāo)公告看，南中珠城際（萬頃沙-香山段）供電系統(tǒng)及軌道工程的工程已經(jīng)由2025年6月底/9月底，更改為2026年12月30日。

等工程竣工后再加上調(diào)試，大概率還要再等半年，所以軌交的開通是兩年后的事？

建造在海邊的場(chǎng)館維護(hù)費(fèi)用要比其他的地段更高。空置兩年，新場(chǎng)館的折舊損失幾何？還有錯(cuò)過了全運(yùn)會(huì)，如果以后只用來開演唱會(huì)，何時(shí)才能收回成本？

大家都認(rèn)為南沙偏遠(yuǎn)，但它卻是新時(shí)期廣州造夢(mèng)的地方。從最初始?jí)粝氲某龊＃浆F(xiàn)在還有金融、造車、航空、科技等等。

最近，由央行、金融監(jiān)管總局、證監(jiān)會(huì)、國家外匯局和廣東省政府聯(lián)合發(fā)布的“南沙金融30條“橫空出世。

南沙再次官宣擁有“國家金融業(yè)對(duì)外開放試驗(yàn)示范窗口”“金融創(chuàng)新功能的承載區(qū)”“粵港澳大灣區(qū)國際金融樞紐重要節(jié)點(diǎn)”等光環(huán)，定位很高。

如果說不破不立的話，希望南沙不要再錯(cuò)失騰飛的機(jī)會(huì)。