江蘇
近期誕生了一個新的“公路之王”。說到公路之王，我們很容易想到寶馬X5，出色的動力系統(tǒng)，不錯的四驅，很多小伙伴都很心儀。但寶馬X5國產(chǎn)后價格依然高昂，那么有沒有便宜一些的新車，最好是帶公路屬性的呢？自然是有的，近期一款新車正式迎來了上市，就是名爵MG 4X。
不得不說，這款名爵MG 4X的價格還是比較劃算的，起售價9.98萬元，廠家給出了限時補貼價，9.28-10.98萬元。為什么稱其為“新公路之王”呢？網(wǎng)友給出這樣的高評價是有原因的。
先看動力系統(tǒng)，這款名爵MG 4X一共有兩種續(xù)航，分別為510km以及610km。值得一提的是，這款新車搭載的是半固態(tài)電池，所以在低能耗以及低溫狀態(tài)下充電有著不俗的表現(xiàn)。與此同時，采用的是后驅加五連桿的設計，性價比表現(xiàn)給力。更關鍵的是，這款名爵MG 4X有著同級別唯一搭載的DP-eps轉向系統(tǒng)，再搭配上530mm的超低質心數(shù)據(jù)，帶來了更加出色的穩(wěn)定性，而且操控性真的不錯。試駕下來發(fā)現(xiàn)濾震效果非常干脆，也特別輕柔。與此同時，后排坐人也不暈。
至于外觀、內飾設計，我們就不做過多解析了?？傮w而言，審美是當下比較主流的設計，整體設計圍繞著低風阻以及運動，時尚三個主題展開造型的。
內飾設計有著不少亮點，帶有OPPO智能車機系統(tǒng)，所以車內語音控制系統(tǒng)以及應用豐富程度是不需要擔心的，畢竟除了搭載OPPO智能車機，還擁有AI大模型。為了達到更出色的觀看效果，中控屏幕尺寸來到了15.6英寸，不僅高清，而且屏幕較窄，體驗感確實不錯。
座椅其實也較為給力，不僅搭載了女王副駕，還帶有腿托功能。前排座椅擁有加熱、通風以及按摩功能。此外，為了能夠實現(xiàn)長途駕車不疲勞，這款名爵MG 4X還搭載了L2級別的高速NOV，在這個價位里確實比較少見。值得一提的是，這款名爵MG 4X并未一味地堆料，所以沒有搭載城市智能駕駛領航系統(tǒng)，這一點我認為非常不錯，該省省該花花。畢竟這個價位的新車，用戶基本上是不會過多考慮這項配置的，不如把預算省下來。
總的來說，如果想花9萬多或者10萬左右購買一輛“新公路之王”的SUV，那么我覺得這款名爵MG 4X確實值得考慮一下。價格劃算，而且操控、配置都挺給力的，更關鍵的是入門版就有著超過500km的續(xù)航，而競爭對手往往提供的是轎車，很明顯，SUV的空間更好，通過性更強！所以希望低價格長續(xù)航電動SUV的小伙伴可以關注一下。
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