近日,合武高鐵站前5標(biāo)橫店東聯(lián)絡(luò)線上行線特大橋22#-25#墩跨武大高速連續(xù)梁順利完成合龍,標(biāo)志著該項目主體工程取得關(guān)鍵性突破,為全線按期通車奠定堅實基礎(chǔ)。
合武高鐵全長360公里,設(shè)計時速350公里,東起合肥,經(jīng)六安、金寨、麻城、紅安至武漢,是滬渝蓉沿江高鐵的關(guān)鍵段落。項目預(yù)計2028年建成通車,屆時合肥至武漢將實現(xiàn)1小時直達(dá),合肥至宜昌約2小時可達(dá)。
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橫店東聯(lián)絡(luò)線跨武大高速連續(xù)梁精準(zhǔn)合龍
本次合龍的跨武大高速連續(xù)梁,是合武高鐵站前5標(biāo)重點控制性工程之一。該連續(xù)梁全長220米,主跨100米,上跨日均車流量超5萬輛的武大高速,橋面距路面凈高約15米,采用掛籃懸臂澆筑工藝施工,是打通標(biāo)段架梁通道的關(guān)鍵控制性節(jié)點。
跨武大高速連續(xù)梁的順利合龍,為后續(xù)箱梁架設(shè)、鋪軌作業(yè)創(chuàng)造了先決條件,標(biāo)志著項目建設(shè)從下部結(jié)構(gòu)、特殊結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工沖刺階段,將有力保障標(biāo)段年度目標(biāo)完成與全線按期建成通車。
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合肥至武漢高速鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,建成運營后,將在合肥至武漢間構(gòu)筑一條新的高速鐵路通道,進(jìn)一步優(yōu)化長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局,極大便利沿線群眾出行,對加快構(gòu)建沿江綜合交通運輸體系,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
來源:合肥發(fā)布、武漢發(fā)布
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