德國5名議員竄臺之際，德媒發(fā)現(xiàn)不妙，大陸態(tài)度決絕，恐有大動作

臺海局勢再度迎來外部勢力挑釁。2026年5月下旬，德國一個跨黨派議員代表團竄訪中國臺灣地區(qū)。代表團抵達后，與島內(nèi)特定人士會面。據(jù)臺媒報道，代表團與賴清德進行了閉門會談。

中方同步釋放強硬信號，措辭較以往明顯升級。

這個代表團由德國國會友臺小組發(fā)起，成員包括多名跨黨派議員。據(jù)臺媒報道，代表團主席在臺北公開回應(yīng)中方的批評，稱“民主社會之間交流是正常的”。這是該小組成立后首次組團來訪。

這一行為與今年2月中德高層會晤時德方展現(xiàn)的合作姿態(tài)形成反差。短短三個月時間，部分德方政客無視一個中國原則，執(zhí)意推進本次爭議性行程。

代表團在會面中表達了對華強硬立場。這種在臺北公開回應(yīng)中方警告的做法，在中德建交以來的歷史中并不多見。代表團成員多數(shù)來自執(zhí)政聯(lián)盟，并非邊緣人物，這使得本次竄訪的政治分量遠超以往歐洲議員的“個人行為”。

據(jù)臺媒報道，代表團不僅與賴清德閉門會談，還計劃走訪島內(nèi)科技企業(yè)和研究機構(gòu)。這種“政治拜會+產(chǎn)業(yè)考察”的組合模式，與此前其他歐洲國家議員竄訪時的“觀光式”行程有本質(zhì)區(qū)別。

臺積電在德國德累斯頓的晶圓廠項目正在推進中。這座工廠于2024年8月舉行動土典禮，德國總理朔爾茨親自出席。朔爾茨在典禮上公開表示，“未來技術(shù)依賴半導(dǎo)體，但不能依賴其他地區(qū)供應(yīng)”。

臺積電德累斯頓工廠由臺積電與博世、英飛凌、恩智浦三家歐洲芯片巨頭合資建設(shè)，臺積電持股七成，總投資超過100億歐元。歐盟委員會主席馮德萊恩宣布批準(zhǔn)50億歐元的補貼方案。

工廠預(yù)計2027年底量產(chǎn)，主要面向汽車和工業(yè)芯片市場，是歐洲高端芯片布局的關(guān)鍵落點。

部分分析認(rèn)為，德國政客試圖通過打“政治牌”，在半導(dǎo)體技術(shù)與人才領(lǐng)域獲取更多籌碼。德國目前面臨一個尷尬局面：臺積電工廠建在德國境內(nèi)，但核心技術(shù)和高端人才仍然掌握在臺積電手中。

柏林方面希望通過加強與島內(nèi)的“交流合作”，加速技術(shù)轉(zhuǎn)移和人才引進。島內(nèi)執(zhí)政團隊則刻意淡化政治風(fēng)險，大肆炒作所謂“合作利好”。據(jù)臺媒報道，賴清德在接見代表團時，反復(fù)強調(diào)臺灣與德國在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上的“互補優(yōu)勢”。

中方在5月25日外交部記者會上直接劃定底線。發(fā)言人毛寧明確表示，世界上只有一個中國，臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分。

中方一貫堅決反對建交國與中國臺灣地區(qū)進行任何形式的官方交往。中方敦促德國有關(guān)人士恪守一個中國原則，停止向“臺獨”分裂勢力發(fā)出錯誤信號。毛寧同時指出，民進黨當(dāng)局“倚外謀獨”，注定要失敗。

更嚴(yán)厲的經(jīng)貿(mào)反制動作早已提前布局。2026年4月24日，商務(wù)部發(fā)布第20號公告，將7家歐盟實體列入出口管制管控名單。

名單包括：比利時赫斯塔爾公司、捷克奧姆尼波爾公司、德國亨索爾特公司、捷克圣劍軍械公司、捷克SpaceKnow分公司、捷克航空研究與試驗研究所、比利時FN Browning集團。

制裁措施規(guī)定：禁止出口經(jīng)營者向上述實體出口兩用物項；禁止境外組織和個人將原產(chǎn)于中國的兩用物項轉(zhuǎn)移或提供給上述實體；正在開展的活動應(yīng)當(dāng)立即停止。

據(jù)商務(wù)部發(fā)言人介紹，7家實體“曾參與對臺軍售或與臺勾連”。軍事專家張軍社進一步指出，德國亨索爾特公司曾向臺灣地區(qū)出售潛艇所需的雷達等部件，而潛艇屬于進攻性武器。

亨索爾特公司總部位于慕尼黑南部的陶夫基興。該公司是德國國防電子產(chǎn)業(yè)的龍頭，專長于雷達、傳感器與監(jiān)控系統(tǒng)，為德軍“臺風(fēng)”戰(zhàn)機、F-124型護衛(wèi)艦提供核心設(shè)備。這是中方首次大規(guī)模針對歐洲軍工企業(yè)出臺制裁措施。

德國政壇激進挑釁的背后，是德國工商界對中國市場的深度依賴。據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)，2025年中德雙邊貿(mào)易額達到2518億歐元，中國取代美國重新成為德國最大貿(mào)易伙伴。

其中，德國從中國進口1706億歐元，對華出口813億歐元。中國連續(xù)第八年成為德國最大進口來源國。

德企對華投資持續(xù)加碼。據(jù)德國經(jīng)濟研究所數(shù)據(jù)，2025年德企在華投資規(guī)模突破70億歐元，較2024年增長約50%，創(chuàng)下4年新高。巴斯夫湛江一體化基地投資約87億歐元，是德國企業(yè)在華最大獨資單體項目，已于2026年3月正式啟用。

一個鮮明的對比正在上演：就在德國議員在臺北與賴清德會面的同一天，德國經(jīng)濟和能源部長卡特琳娜·賴歇率團抵達北京，開始為期四天的首次訪華行程。

賴歇的隨行團隊包括巴斯夫、西門子能源、蒂森克虜伯等40家德企的高層管理人員。5月27日，代表團在北京與中國商務(wù)部部長舉行會談。

據(jù)德媒報道，賴歇在會談中明確表示“反對脫鉤”，支持市場開放，主張以“冷靜和以解決問題為導(dǎo)向的方式”處理雙邊分歧。賴歇還坦言，“我們過去沒有足夠明確地表達自身利益”。

德國總理默茨2026年2月訪華時，曾與中方就深化經(jīng)貿(mào)合作達成多項共識。短短三個月后，同一屆政府內(nèi)部的議員就公然背棄這些共識。這種“府院不同調(diào)”的局面，正在消耗中德多年積累的外交互信。

在德國議員竄臺的同期，臺海周邊軍事態(tài)勢持續(xù)受到關(guān)注。中方通過本次博弈釋放清晰信號：核心利益紅線不容觸碰。

從4月制裁7家歐洲軍工企業(yè)，到5月外交部的強硬表態(tài)，中方正在用行動告訴柏林：在臺灣問題上，沒有模糊空間。

本次德國議員竄臺事件的結(jié)局已經(jīng)顯現(xiàn)：德方未能收獲明顯政治利益，反而面臨經(jīng)貿(mào)、軍工、外交多維度的壓力。亨索爾特公司被制裁后供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁聡探鐚φ肿呦虮硎緭?dān)憂。